Státní dopravní společnost MÁV uzavřela rozsáhlé výběrové řízení na pořízení nových autobusů. Po 131 autobusech Credobus, které jsou již v provozu v oblasti Balatonu, přibude do vozového parku VOLÁN dalších 869 dalších. Rámcová smlouva zahrnuje také nákup 87 diagnostických přístrojů a související školení a monitorování softwaru.

Veřejné zakázky, které v květnu letošního roku MÁV Passenger Transport zveřejnila s cílem pořídit celkem 869 nových autobusů v hodnotě přibližně 76,5 miliardy HUF, byly uzavřeny. Vítězem je skupina Kravtex-Kühne s autobusem Credobus Econell 12 Next, která byla s nabídkovou cenou 73,99 miliardy jediným uchazečem. Ještě letos má být uvedeno do provozu 269 vozidel. Všechny autobusy musí být dodány za současnou nabídnutou cenu, která vychází na přibližně 5,236 milionů Kč (rámcová smlouva zahrnuje i dodávku až 87 diagnostických zařízení, cenu za vozidlo to však významně neovlivňuje). Pokud MÁV využije i opční množství dané rámcovou smlouvou, může se k 131 kusům nedávno uvedeným do provozu v oblasti Balatonu, do konce roku 2027 připojit dalších 869 kusů. Vozový park VOLÁN skupiny MÁV s průměrným stářím vozidel pod 9,5 roku pak bude patřit mezi nejmodernější v Evropě. Příměstské nízkopodlažní autobusy Crodobus mají vznětový motor Euro 6, automatickou převodovku, dvoje dveře pro cestující, klimatizaci, informační systém pro cestující, kamerový systém a systém počítání cestujících, Wi-Fi a USB zásuvky. Výrobce navíc nové autobusy vybaví automatickým protipožárním zařízením. Jeden autobus pojme 93 osob a je vhodný pro cestující na invalidním vozíku. Výroba většiny komponentů autobusů probíhá v Mosonmagyaróváru a Győru a podle Kühne přispívá k zachování téměř 500 pracovních míst a zajišťuje práci pro přibližně 100 domácích dodavatelů. Maďarský podíl hodnoty autobusů má dosahovat 70 - 75 %. Lakovaná samonosná rámová konstrukce a několik tisíc vestavěných kovových dílů se vyrábějí ve strojírně Kühne v Mosonmagyaróváru, montáž probíhá v závodě v Győru. Mezi dodavatele dalších komponentů s výrobní kapacitou patří: kola (Rába / Győr), převodovka (ZF / Eger), části brzdového systému (Knorr-Bremse / Kecskemét), dveře (Metal 99 / Dabas), skla (OROSházaGLAS / Orosháza, Hirschler Üvegipari Vállalkozás / Sopron), okna (König / Kerekegyháza), podlahová krytina (Graboplast / Győr), kamerový systém a systém počítání cestujících (HC Linear / Pécs), baterie (Jász-Plasztik / Jászberény), dále Matic / Tiszaalpár, Semperform / Sopron, Tálos plastic / Vámosszabadi, Balatonplast / Berhida, Omikron Dokk / Felsőörs, Alexovics / Győrújbarát, Plastform / Győr a Vektor dekor / Győr. Podle Kravtex-Kühne jsou její lehké autobusy o více než 10 % levnější než současné tržní ceny zahraničních výrobců. Vyzdvihuje i další výhodu oproti zahraniční konkurenci, dodávky náhradních dílů pro Credobusy maďarské výroby jsou zajišťovány za výrazně příznivější cenovou hladinu. Ministerstva výstavby a dopravy (ÉKM) ve svém tiskovém prohlášení zdůrazňuje, že MÁV (VOLÁN) bude v roce 2027 přepravovat své cestující po celé zemi výhradně klimatizovanými autobusy a 60 procent vozového parku, který zahrnuje 5 800 autobusů, bude vyráběno v Maďarsku. Od roku 2018 Volánbusz (od roku 2015 součástí MÁV) obnovila svůj vozový park o 2 500 autobusů.