Reklama
Reklama
person rebus  date_range 09.06.2026

V příměstských středočeských autobusech by se mělo od 1. srpna nastupovat všemi dveřmi na dalších 51 linkách. Pilotní projekt otevřených dveří na vybraných linkách přinesl výrazné snížení zpoždění spojů, lepší návaznosti a i přes mírný nárůst počtu cestujících bez platného jízdního dokladu se nepotvrdily obavy z výrazného poklesu tržeb z jízdného.

Režim nástupu všemi dveřmi byl na vybraných příměstských autobusových linkách PID zaveden od srpna 2025 s cílem zkrátit dobu stání vozidel v zastávkách a zlepšit plynulost provozu zejména na vytížených trasách směřujících do Prahy. Podle výsledků vyhodnocení se na některých linkách podařilo snížit zpoždění v průměru o 4 až 7 minut, což se pozitivně projevilo také na dodržování návazností a celkové stabilitě jízdních řádů. Podle radního pro veřejnou dopravu Petra Boreckého ukázaly zkušenosti z prvního roku provozu také změnu návyků cestujících. Vzrostl zájem o časové jízdné a podíl jízdenek zakoupených prostřednictvím aplikace PID Lítačka se zvýšil z přibližně 20 na 35 procent. Podíl cestujících bez platného jízdního dokladu sice vzrostl z původních zhruba 2,5 procenta na necelých 6 procent, tato hodnota je však hluboko pod kritickou hranicí 15%, před kterou někteří varovali. Aby se minimalizovalo riziko úniku tržeb, dojde k posílení přepravní kontroly IDSK. Plánuje se nábor 15 nových revizorů a 4 administrativních pracovníků. Připravují se také technická vylepšení. Dosavadní plastové tabulky za čelním sklem autobusů mají nahradit digitální piktogramy zobrazované přímo na vnějších informačních panelech vozidel, které budou cestující informovat o možnosti nástupu všemi dveřmi. Pokračování projektu schválil 8. června Středočeský kraj. Pokud bude návrh potvrzen i v dalších navazujících krocích, rozšíří se od 1. srpna 2026 režim nástupu všemi dveřmi na dalších 51 příměstských autobusových linkách PID: 321, 392, 393, 395, 417, 426, 430, 432, 434, 435, 436, 463, 476, 480, 482, 491, 498, 499, 598, 621, 630, 631, 641, 655, 656, 657, 659, 660, 661, 662, 664, 666, 667, 669, 670, 671, 675, 677, 678, 679, 686, 751, 754, 762, 763, 764, 765, 775, 825 a 826 a pilotní provoz na původních linkách se změní na trvalý. Pro cestující to znamená, že do vozu musí nastoupit s platnou jízdenkou, ať už v papírové podobě, nebo s aktivovanou jízdenkou v aplikaci PID Lítačka. Na území Středočeského kraje dojde k posílení přepravní kontroly a výše přirážky za jízdu bez platné jízdenky je 1 500 Kč na místě, 2 000 Kč do 15 dnů převodem na účet nebo v doplatkové podkladně, případně 2 500 Kč po uplynutí této lhůty.

Zpravodajství
Od 30. 3. do 1. 4. 2009 se bude v Malostranském paláci a v Kongresovém centru Praha konat 6. ročník mezinárodního kongresu o inteligentních dopravních systémech . Aktualizováno.
Reklama
byl zvolen stávající prezident Jaroslav Hanák , do funkcí viceprezidentů byli zvoleni ..
zmizely den před vánočními svátky 2008 trolejbusy z ulic belgického města Gent . 28.3. vyjedou na rozlučkovou jízdu. Jan Spousta pro BUSportál.
(SK + EN) Spoločnosť Volvo Buses získala v Indii ocenenie Automobilová technológia roka za model Volvo 9400 6x2.
Verejnej súťaže na obnovu londýnskych ikon, vyhlásenej v roku 2008 sa zúčastnilo viac ako 700 návrhov. 8. januára t.r. pripadla hlavná cena návrhom tímov Norman Foster-Aston Martin a Capoco Design. Do užšieho výberu se dostal aj návrh Jana Kaplického.
bude od 28.6.2009 sportovní centrum Nymburk. Zpestřením Škoda Tour budou výlety historickými autobusy Škoda.
(Český plynárenský svaz) 31.3. 2009 v Třebíči, kde bude také slavnostně otevřena plnicí stanice CNG a proběhne předání autobusù TEDOM společnosti ICOM transport.
Pořádalo Sdružení Ty a já .
(CZ + EN) 1. ledna byl jmenován do této funkce Horia Chirita . Centrála pro střední a východní Evropu je v Praze. (Irisbus Iveco Central and Eastern Europe appoints new General Manager)
zaujal BUSportál autokar CKZ6127HN3 - Hengtong.
Aktuálně
V súvislosti s obnovou vozidlového parku sa začali 19. januára 2015 modernizovať aj údržbové základne DPB, a.s. Práce zhotoviteľ vykonáva v zmysle schváleného harmonogramu.
1.5.2015 zahájilo provoz pro linkové a zájezdové autobusy značek MAN a NEOPLAN.
Autobusy budou francouzské armádě sloužit ve Francii a ve francouzských zámořských teritoriích.
Po hybridní technologii a technologii hybridů s externím dobíjením první elektrobus Volvo s délkou 10,7 m a obsaditelností až 86 cestujících.
Reklama
Nové autobusy umožní vyřazení posledních vozů typu Karosa B-741 s motory Euro 1, které jsou nejstaršími autobusy v současném vozovém parku Dopravního podniku hlavního města Prahy.
"Coach of the Year 2010". Obrazem si připomínáme postupně i další oceněné autokary.
se dokončuje na konečné stanici na Košutce.
Kromě tradičního závodu se zde po zimě představují i historické autobusy.
Nová značka se objeví postupně na všech autobusech společnosti.
Výrobní portfolio výrobního závodu v Ankaře: MAN Lion’s Intercity, Regio, City, Coach NEOPLAN Skyliner, Cityliner, Jetliner, Tourliner.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací