Reklama
Reklama
person rebus  date_range 12.06.2026

Metropolitní oblast Barcelony (AMB) zvýšila kapacitu expresní linky X30 dvaceti novými hybridními kloubovými autobusy MAN o délce 18 metrů. Reaguje tak na rostoucí počet cestujících a přeplněnost spojů v dopravních špičkách. Od 10. června 2026 zároveň prodloužila trasu linky až do města Sant Feliu de Llobregat.

Linka X30, provozovaná společností Moventis, dosud zajišťovala spojení mezi Sant Just Desvern a barcelonskou třídou Diagonal. Nově pokračuje až do Sant Feliu de Llobregat, kde je ukončena v blízkosti železniční stanice Rodalies. Díky tomu se zlepšují přestupní vazby mezi autobusovou a železniční dopravou v západní části metropolitní oblasti. Nové hybridní kloubové autobusy MAN nahradily na lince standardní vozy. Díky délce 18 metrů nabízejí výrazně vyšší kapacitu, což má pomoci omezit přeplněnost spojů zejména v dopravních špičkách. Cestující získají více prostoru i komfortu. Vozidla jsou vybavena informačními obrazovkami, kamerovým systémem a USB zásuvkami pro dobíjení mobilních zařízení. Linka X30 je součástí sítě Bus Metropolità Exprés, jejíž linky využívají přímější trasy, menší počet zastávek a rychlostní komunikace s cílem zkrátit cestovní dobu. První byla v metropolitní oblasti Barcelony uvedena do provozu v roce 2018 a dnes síť zahrnuje deset linek: X30, X43, X70, X79, X80, X83, X84, X86, X95 a X97. Rostoucí oblibu expresních autobusů potvrzují také přepravní výsledky. V prvních čtyřech měsících roku 2026 přepravily linky Bus Metropolità Exprés o 16,6 % více cestujících než ve stejném období roku 2025 a o 32,5 % více než v roce 2024. Área Metropolitana de Barcelona (AMB) je instituce podobná našim organizátorům. Plánuje a koordinuje autobusovou dopravu, metro, tramvaje a další příměstskou dopravu v Metropolitní oblasti Barcelony, kde žijí přibližně 3 miliony obyvatel. Spolupracuje na integrovaném tarifním systému, aby bylo možné cestovat jednou jízdenkou mezi různými druhy dopravy. Zabývá se i infrastrukturou a životním prostředím.

Zpravodajství
Aktuálně
v rámci pracovního o projektu Vlídná nádraží Bezdružicka .
po ulicích Vídně . Čtenáře BUSportálu inspirovala pozvánka Setry na Retro Classics
přijeli v roce 2009 do Prahy studenti z Dánska.
Cílová kapacita 50000 autobusů ročně (loni 28625) má velké exportní ambice.
Reklama
Společností, která bude moci používat ochrannou známku Ikarus , je Auto Rad Controlle Kft ( ARC ), informuje Peter Aranyi.
Celkový počet CNG autobusů tak vzrostl na 264. Co se dá očekávat v roce 2010 .
ve spolupráci s Ropidem a společností Societa mikrobusy VW na trase Jiřího z Poděbrad - Centrum Zahradní Město. Umístění zastávek a fotoreportáž ze zahájení provozu linky .
Prodejní hit první výrobní řady S 10 a autobus se zvýšenou podlahou - panoramatický autobus S 150 výrobní řady 100.
(CZ + EN) 12 CNG Citelisů, z toho 2 kloubové. (Spain: CNG buses started to operate in the Balearic Islands.)
bystré oči čtenářů BUSportálu.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací