Reklama
Reklama
person rebus  date_range 10.06.2026

Pro představení nové generace ie tram Efficient si Irizar e-mobility vybral francouzské hlavní město a veletrh Mobco, který se koná do 11. června na výstavišti Paris Expo Port de Versailles. Novinka rozšiřuje produktovou řadu Efficient, do níž se loni zařadil také model ie bus Efficient, a přináší řadu technických úprav zaměřených na vyšší energetickou účinnost, nižší hmotnost a jednodušší údržbu.

Podle výrobce se jedná se o zcela nové a modernizované vozidlo vyvinuté s využitím know-how nashromážděného od roku 2011 a podpořené více než 200 miliony kilometrů na silnicích v 55 evropských městech, a díky tomu nabízí ještě efektivnější, spolehlivější, bezpečnější a dostupnější řešení, přizpůsobené skutečným potřebám dnešního městského prostředí. Až o deset procent nižší spotřeba Nový ie tram Efficient přebírá řadu technických řešení představených již u modelu ie bus Efficient. Uvádí se snížení spotřeby energie až o 10 procent a současně výrazné odlehčení konstrukce. Oproti předchozí generaci klesla hmotnost vozidla téměř o jednu tunu, u kloubové verze dokonce přibližně o 1 200 kilogramů. Modernizace zahrnuje také nový systém klimatizace, kompaktnější trakční motor, baterie nové generace a vyšší podíl recyklovaných materiálů. Jejich využití vzrostlo o 50 procent. Nový podvozek a jednodušší údržba Nová generace podvozku je navržená s cílem zvýšit spolehlivost, provozní dostupnost a životnost vozidla. Irizar současně upravil konstrukci autobusu tak, aby usnadnil přístup k jednotlivým komponentům a zkrátil čas potřebný pro servisní zásahy. Výsledkem by měly být nižší náklady na údržbu a kratší odstávky vozidel. Pracoviště řidiče bylo navrženo podle německého standardu VDV, který patří mezi nejuznávanější referenční normy v oblasti ergonomie autobusů. Vyšší kapacita a lepší přístupnost Nový model dostal širší dveře, které mají urychlit výměnu cestujících v zastávkách. Díky snížení celkové výšky vozidla bude možné jeho nasazení i v místech s výškovými omezeními, například v historických centrech měst nebo pod některými mostními konstrukcemi. Kapacita vozidla se zvýšila přibližně o pět procent. Cestující mají k dispozici světlejší interiér a modernizované vybavení zaměřené na vyšší komfort během jízdy. Důraz na digitalizaci Součástí nové generace je rovněž modernizovaná datová architektura, která umožňuje snadnější integraci vozidla do systémů správy vozového parku. Při vývoji byly využity pokročilé simulační nástroje a technologie digitálních dvojčat, které Irizar používá při návrhu svých elektrických autobusů. Vzhled tramvaje zůstává Přestože jde o elektrobus na pneumatikách, model ie tram si zachovává design inspirovaný tramvajemi, který je pro tuto řadu charakteristický. Nová generace navazuje na dosavadní vzhled vozidla a současně přináší změny zaměřené na vyšší efektivitu provozu, nižší energetickou náročnost a jednodušší údržbu. Nový Irizar ie tram Efficient byl poprvé představen veřejnosti 9. června 2026 na veletrhu Mobco v Paříži.

Zpravodajství
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 18/2006 .
Reklama
12. prosince převezme Dopravní podnik města Děčína příměstský Citelis Line EURO 5 .
na návštěvě v pivovaře v rodné Plzni. Neodolali jsme a částečně zachytili spolu s autobusem i Plzeňský Prazdroj - nový i historický.
3 EKOBUSY - autobusy SOR vybavené CNG motory Cummins - 2 linkové a 1 městský. Čtyřdveřový seminízkopodlažní autobus SOR diesel na TESCO lince na Borská pole. Krátký repasovaný SOR pro turisty v pivovaře.
BUSmonitor prosinec.
person dabra  date_range 06.12.2006
Mýtné: Úleva pro autobusy neprošla. Poslanci se mimo jiné bojí, že by porušili smlouvu s firmou Kapsch.
Odložení "věci podezření ze spáchání trestného činu Zneužívání informací v obchodním styku a trestného činu Porušování povinnosti při správě cizího majetku" - nebylo zjištěno žádné porušení zákona.
vysokomýtský výrobce používat název IVECO Česká Republika . V obchodně nejúspěšnějším roce současné Karosy odchází značka do historie.
pro hendikepované děti. Ty se sešly, zazpívaly si a pobavily se 4.12.2006 v plzeňské Šeříkovce.
TISKOVÁ ZPRÁVA Ústeckého kraje ze dne 1.12.2006. Seznam dopravců a oblastí první etapy.
Aktuálně
v bratislavské červeni DPB je tento týden na návštěvě v Praze.
Držitelé si po obdržení nové karty budou moci staré karty dočasně ponechat.
Nástavby na podvozcích Mercedes-Benz, Iveco a VW.
Reklama
1. Pražský Dopravní podnik nakoupí kloubové nízkopodlažní autobusy SOR NB 18 2. CZECHBUS 2012: Pozvánka společnosti SOR Libchavy 3. BUSportál a CZECHBUS 2012: Premiéra třídvéřového městského autobusu 4. Práce na plzeňském městském autobuse Škoda 706 RTO finišují 5. CZECHBUS 2012: Trolejbus se vrací po 40 letech do Prahy 6. Obrazem ze zahájení 2. ročníku veletrhu Czechbus 7. Tip na výlet- poslední příležitost ke svezení trolejbusem ZIU v Budapešti 8. BUSportál a CZECHBUS 2012: Iveco CR představilo 7 vozů skupiny Iveco Irisbus 9. Kloubový trolejbus Škoda 31 Tr SOR pro Žilinu při testovací jízdě v Plzni 10. V sobotu skončil v Praze 2. ročník autobusového veletrhu Czechbus
Trolejbusy byly vyrobené "Zavodom imeni Uritskovo" ve městě Engels v Sovětském Svazu.
v roce 2014 v rámci projektu BRT pro Malmö. Aktualizováno.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací