Reklama
Reklama
person rebus  date_range 13.05.2026

Pro dopravní síť metropolitní oblasti Limoges ve Francii vyrobí IVECO BUS elektrické kloubové i sólo autobusy. První kontrakt, kde IVECO BUS vystupuje jako vedoucí partner konsorcia s firmou Dalkia Electrotechnics, zahrnuje dodávku 18metrových kloubových elektrických autobusů typu BRT. Druhá zakázka se týká dodávky 12metrových elektrických autobusů.

Limoges patří mezi tradiční francouzská města s elektrickou veřejnou dopravou. Město provozuje jednu z posledních trolejbusových sítí ve Francii. V roce 2018 si objednalo trolejbusy Iveco Crealis s technologií In-Motion Charging, které byly uvedeny na nejvytíženější trolejbusové lince v roce 2019. Novými zakázkami na elektrické autobusy tak výrobce navazuje na spolupráci s dopravním systémem TCL. První zakázka na dodání 20 až 45 kloubových elektrických autobusů GX 437 ELEC LINIUM je včetně související dobíjecí infrastruktury, tj. elektrických zařízení, nabíječek a dobíjecích stanic ABB E-mobility, kterou má na starosti firma Dalkia Electrotechnics. IVECO BUS dodá pro dopravní síť Limoges Métropole (TCL) také 13 standardních elektrických autobusů GX 337 ELEC s možností navýšení až na 40 autobusů. Dodávky mají být zahájeny v roce 2028 a budou probíhat po dobu čtyř let. „ Velmi si vážíme důvěry, kterou nám metropolitní oblast Limoges projevila v rámci svého programu přechodu na elektrickou dopravu. Tento projekt ukazuje, že ve spolupráci s firmou Dalkia Electrotechnics dokážeme dodat komplexní řešení zahrnující jak autobusy, tak související dobíjecí infrastrukturu, včetně uvedení do provozu, údržby a dohledu nad celým systémem ,“ uvedl Giorgio Zino, Head of IVECO BUS Commercial Operations in Europe. Elektrické kloubové autobusy GX 437 ELEC LINIUM jsou vybaveny vysokokapacitními bateriemi, pantografem pro dobíjení během jízdy a dvěma dobíjecími zásuvkami v depu. Příjemné prostředí pro cestující je zajištěno moderním systémem klimatizace a vytápění. Autobusy pojmou více než 150 cestujících, z toho 34 na sedadlech a dvě místa pro osoby s omezenou pohyblivostí. Mezi vybavení autobusů patří plynulá akcelerace, osvětlení interiéru, klimatizace, informační displeje a USB porty, a také kamerový systém, který nahrazuje tradiční vnější zrcátka. Standardní autobusy GX 337 ELEC mají 3 vstupní dveře, 23 sedadel a 2 místa pro osoby se sníženou pohyblivostí. Jsou vybaveny 7 bateriemi a dobíjejí se v depu. Klimatizace a USB porty jsou součástí standardní výbavy. Pořízení dobíjecích stanic není součástí této zakázky.

Zpravodajství
Stánek ČSAD SVT Praha a ROPID navštívili mnozí vzácní hosté, také ministr pro místní rozvoj Pavel Němec viz foto. Tradiční dodavatel informačních technologií nejen pro dopravu
Reklama
12. až 13. února probíhá na půdě Dopravní fakulty Jana Pernera Univerzity Pardubice pod záštitou ministra dopravy ČR Ing. Milana Šimonovského a vedení univerzity konference INFOTRANS 2003. Cílem
Ve dnech 13.-16. února se již po několikáté chystá jako vystavovatel tradiční dodavatel informačních technologií nejen pro dopravu
Pana Miroslava Rutu zaujal materiál, který naleznete
Dvoudenní školení je organizováno pravidelně ve spolupráci s ADSSF (Asociace dopravních, spedičních a servisních firem Čech, Moravy a Slezska) a Centrem dopravního výzkumu Brno. Obsah školení reaguje
Včasné zakoupení místenky zaručí pohodlné cestování autobusem na Slovensko v době zvýšeného zájmu o autobusovou dopravu.
V roce 2002 bylo v České republice prodáno celkem 836 nových autobusů, tj. o 76 vozidel méně než v roce 2001, kdy se prodalo 912 autobusů. Pro porovnání je v tabulce uveden prodej nových autobusů v
Za pět a půl roku (od 1.1.1997 do 30.6.2002) se vozový park autobusů v České republice snížil o 2 520 ks při jeho současném "zestárnutí" o 1,31 roku. Výrazně se přitom zhoršila struktura tohoto
V 1.čísle novin Asociace dopravních, spedičních a servisních firem Čech, Moravy a Slezska si mimo jiné přečtete:
Středoevropský veletrh cestovního ruchu Holiday World se koná ve dnech 13.-16. února 2003 na Výstavišti v Praze. Veletrh si klade za cíl vytvořit optimální prostředí pro obchodní setkání profesionálů
Aktuálně
od dubna v areálu bývalého servisního partnera Volvo Truck Czech – RS Trucks.
Momentálně nejnižší vozidlo OmniExpress s prvky autokaru je uzpůsobeno zejména pro pravidelný linkový provoz.
Hasičský speciál na podvozku z roku 1956 byl přivezen ze Švédska .
Mnoho zajímavých hostů a témat a perfektní organizace již při prvním ročníku 5. a 6.4.2011. Shrnující pohled BUSportálu. Fotografie.
Reklama
Devatenáct let na trase Příbram – Praha – Košice ve znamení společnosti Turismo a značky Neoplan.
spolu s autokarem Škoda 706 RTO LUX.
a další kloubový autobus do Štěchovic.
Emisní limity normy Euro 6 budou zavedeny od 31. 12. 2013. Pro dosažení limitů s nesníženým výkonem používá Scania i technologii SCR.
Zvýšené aktivitě v oblasti revize předcházela informační kampaň.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací