Reklama
Reklama
person rebus  date_range 13.11.2026

Dopravní podnik města Ústí nad Labem objednal dalších deset kloubových parciálních trolejbusů Škoda 33Tr. Vzhledem ke kopcovitému terénu města budou mít dvě hnací nápravy a místo klasických zpětných zrcátek kamery. Na baterie ujedou mimo trolejové vedení až 12 kilometrů.

Jde o druhou dílčí objednávku z rámcové smlouvy se společností Škoda Electric z října 2025 . V rámci dvou objednávek dopravní podnik objednal celkem 20 trolejbusů. Rámcová smlouva umožňuje nákup až 30 osmnáctimetrových vozidel a její celková hodnota činí 658 milionů korun bez DPH. Prvních deset trolejbusů z první objednávky by mělo být dodáno na přelomu let 2026 a 2027. Dodání dalších deseti vozidel z aktuální objednávky se předpokládá do konce roku 2027. „ Pokračujeme v postupné obnově našeho vozového parku a chceme cestujícím nabídnout moderní, komfortní a bezpečnou dopravu. Druhá objednávka deseti trolejbusů je důležitým krokem k naplnění naší dlouhodobé strategie modernizace městské hromadné dopravy. Velmi důležitá je pro nás také možnost využívat bateriový pohon, díky kterému mohou trolejbusy obsluhovat i úseky bez trolejového veden í,“ uvádí Mgr. Ing. Simona Mohacsi, MBA, předsedkyně představenstva a výkonná ředitelka Dopravního podniku města Ústí nad Labem. Osmnáctimetrové trolejbusy Škoda 33Tr budou vybaveny trakčními bateriemi pro jízdu mimo trolejové vedení na vzdálenost 12 kilometrů. Kromě dvou hnacích náprav dostanou plně klimatizovaný interiér, moderní informační a odbavovací systémy, kamerový dohled a dvojité izolační zasklení. K výbavě patří také systém eye-mirror, který nahrazuje klasická zpětná zrcátka kamerami a řidičům poskytuje širší zorné pole. „ Jsme rádi, že více než dvacetiletá spolupráce s Dopravním podnikem města Ústí nad Labem pokračuje další objednávkou trolejbusů Škoda 33Tr. Tato objednávka potvrzuje důvěru v naše vozidla. Ústecké trolejbusy dlouhodobě patří mezi technickou i technologickou špičku ve střední Evropě, s potěšením podporujeme pokračující modernizaci a rozvoj udržitelné městské dopravy v Ústí nad Labem ,“ říká Karel Majer, výkonný ředitel divize BUS ve Škoda Group. Nové trolejbusy doplní flotilu parciálních vozů Škoda 27 Tr, které vznikly ve spolupráci se společností Solaris a v Ústí nad Labem zůstanou v provozu. Nákup nových vozidel je podpořen dotací ve výši 50 procent z prostředků Modernizačního fondu v rámci výzvy TRANSGov, kterou vyhlásil Státní fond životního prostředí České republiky.

Zpravodajství
magazín společnosti Iveco Czech Republic, a.s.
Reklama
netzeitung.de: Ferdinand Piëch prosadil, že Volkswagen přebírá kontrolu u MAN.
poslal BUSportálu spolupracovník Jakub Matoušek. Součástí komplexu bude i autobusové nádraží. Pro velký úspěch další fotografie .
Nefalšovanou nostalgii mohou prožít všichni přátelé veteránů na výstavě „Retro Classics" od 9. do 11.3.2007 ve stuttgartském Killesbergu . (Lebendige Geschichte des NEOPLAN Cityliner auf der Stuttgarter Retro Classics greifbar.)
Mašinky i autobusy v rámci dopravní retroakce součástí oslav v OLPASU KRNOV.
BUSmonitor březen:
person dabra  date_range 04.03.2007
Miliardová prestavba autobusovej stanice v Žiline sa odkladá.
Královéhradecko * Brno * Teplicko * Liberecko * Trutnovsko *
GANZ-ŠKODA, dceřiná firma ŠKODA HOLDING, získala kontrakt na dodávku jedenácti trolejbusů pro maďarské město Debrecén za téměř 100 milionů korun.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 2/2007 .
BUSmonitor březen:
person dabra  date_range 01.03.2007
Možnost vybudování integrovaného dopravního systému zvažují v těchto dnech zástupci měst Litoměřice, Lovosice, Terezín a Bohušovice nad Ohří.
Aktuálně
Dirk Budach pro BUSportál.
v Plzni. Fotoreportáž z konference. Záběry vozidel. Poděkování partnerům.
a záběry z testovací jízdy nového trolejbusu Škoda 31 Tr SOR v ulicích Plzně. Oslavy výročí 85 let od vzniku MHD v Hradci Králové a DOD 5. října 2013.
Reklama
ODISka jako nosič dlouhodobého časového jízdného, ale také nově s aplikací elektronická peněženka pro jednotlivé jízdné.
na platformě Android přístup řidiče do prodejního a rezervačního systému AMSBUS.
Čínské autobusy budou jezdit na převážně na linkách ve Zlínském kraji
Moderní komunikace ustupuje od používání papírových jízdenek.
Teplice jsou zajímavé tím, že jak vozový park, tak infrastruktura patří Statutárnímu městu Teplice, dopravcem je pak Veolia Transport.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací