Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.07.2026

Akční plán pro elektrifikaci vytyčuje další kroky pro rozvoj bezemisní silniční dopravy. Mezi priority patří rychlejší budování dobíjecí infrastruktury pro autobusy a nákladní vozidla, modernizace elektrických sítí a odstranění překážek při připojování nabíjecích zařízení.

Evropská komise zveřejnila Akční plán pro elektrifikaci (Electrification Action Plan), který stanovuje priority pro další rozvoj elektrifikace v Evropské unii. V oblasti silniční dopravy se zaměřuje především na vytváření podmínek pro širší využívání elektrických autobusů a nákladních vozidel prostřednictvím rozvoje dobíjecí infrastruktury a modernizace energetických sítí. Jednou z hlavních priorit je urychlení výstavby dobíjecí infrastruktury pro těžká silniční vozidla. Komise chce podpořit rozvoj veřejných dobíjecích stanic podél hlavních evropských dopravních koridorů i budování dobíjecí infrastruktury v depech dopravních podniků a nákladních dopravců. Současně plánuje zjednodušit povolovací procesy a urychlit připojování nové infrastruktury k elektrické síti. Významnou část dokumentu tvoří také opatření zaměřená na modernizaci přenosových a distribučních sítí, které mají zajistit dostatečnou kapacitu pro rostoucí počet elektrických vozidel. Komise chce urychlit investice do elektrických sítí, digitalizovat procesy připojování a zlepšit koordinaci mezi rozvojem energetické a dobíjecí infrastruktury. Akční plán podporuje rovněž rozvoj chytrého a obousměrného nabíjení (Vehicle-to-Grid, V2G), které může přispět k efektivnějšímu využívání elektrické energie a vyšší stabilitě elektrizační soustavy. Další opatření se zaměřují na vytvoření příznivějších podmínek pro investice do elektrifikace dopravy a související infrastruktury. Dokument je strategickým sdělením Evropské komise a nepřináší nové povinnosti pro výrobce autobusů ani nákladních vozidel. Vymezuje však oblasti, na které se Komise zaměří při přípravě dalších iniciativ a případných legislativních návrhů. Ty budou následně projednávány standardním legislativním postupem Evropské unie za účasti Evropského parlamentu a Rady EU. Otevřeným dopisem se na EK obrátila ACEA .

Zpravodajství
na veletrh Holiday World od 15. do 18. února na výstaviště v Praze Holešovicích.
Reklama
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 1/2007 .
BUSmonitor únor:
person dabra  date_range 13.02.2007
Třináct nových autobusů Citelis letos koupí městský dopravní podnik Hradec Králové. Sedm vozidel 12 m a šest 18 m kloubových.
V rámci materiálu "Ve znamení usměvavého delfína" jsme s pozorností sobě vlastní zachytili vyjádření vedení Iveco CR k připravovanému představení tajemného autobusu s koncepcí LE . Materiál "... a ti druzí, .... " pro Technik na požádání připravila redakce BUSportálu.
Omlouváme se, ale nepředpokládali jsme, že na stranách MADI jsou loňské termíny.
EvoBus GmbH jmenoval nového předsedu představenstva a nového člena představenstva odpovědného za prodej.
Největší britská autobusová společnost FirstGroup se dohodla na koupi Laidlaw International, amerického provozovatele dálkových autobusů Greyhound, za 2,8 miliardy dolarů plus dluh.
SKIBUSY 2007
person dabra  date_range 08.02.2007
Dopravci - chcete informovat podrobněji o vašem SKIBUSU ? Napište a informace zařadíme.
Aktuálně
Detailněji záběry přestavby autobusu 21 Ab na bateriový trolejbus. Pestré složení autoparku - od škodováckých 14 a 15 Tr po Volvo.
6. února 2013 schválila vláda nařízení vlády o stanovení pravidel pro zařazení silničních motorových vozidel do emisních kategorií a o emisních plaketách.
Další modrobílé "Volány": Mercedes-Benz Citaro, Credo, Ikarus a Volvo.
nasadila do pravidelného provozu Veolia Transport Východní Čechy.
Reklama
Vyprošťovací vozidlo, vozidlo pro převoz nevybuchlé munice a nákladní vozidlo T810 s hákovým nakladačem.
Tři různé verze autobusů GOLAZ pro meziměstský provoz a příležitostnou dopravu na podvozcích a hnacích komponentech Scania.
a v jeho okolí. Nejen autobusy Ikarus ve službách "Volánu".
Iveco získalo první velkou objednávku na vozidla Crossway Low Entry od společnosti De Lijn.
a 41 malokapacitních VDL MidCity na podvozku Mercedes-Benz pro belgického dopravce De Lijn.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací