Reklama
Reklama
person rebus  date_range 27.02.2026

Městská doprava na zavolání s názvem KrumBusík má zmodernizovat a zefektivnit dopravní obslužnost Českého Krumlova. Město jí rozvíjí ve spolupráci se společnostmi Vega Tour a CITYA. Od svého spuštění v září 2025 již mikrobus přepravil přes 4,5 tisíce pasažérů a najezdil s nimi více než 17 tisíc kilometrů.

Nejvytíženějšími lokalitami jsou Sídliště Plešivec, Nové Spolí, Vyšný a autobusové nádraží. Díky chytrému algoritmu a trasám, které se vyhýbají dopravně vytíženému centru, jsou linky maximálně spolehlivé – 93 % všech cest je odjeto přesně na čas. KrumBusík je MHD na vyžádání a nabízí rychlou přepravu bez nutnosti sledovat jízdní řády. Cestující si mohou objednat jízdu z virtuální zastávky do cílové destinace prostřednictvím mobilní aplikace nebo telefonicky. Moderní klimatizovaný mikrobus vybavený dětským podsedákem je pak odveze tam, kam potřebují. Základní cena za jedno sedadlo je 20 Kč, zvýhodněné jízdní je za polovinu. Jízdy je možné naplánovat i 24 hodin předem, a to i pro více cestujících najednou. Služba funguje v pracovních dnech od 7:00 do 19:00, nejsilnější poptávku systém eviduje mezi 13. a 15. hodinou. „ Pilotní fáze KrumBusíku potvrdila, že lidé o tento typ dopravy stojí. Poptávka neustále roste a jen za leden službu využila více než tisícovka pasažérů ,“ říká Alexandr Nogrády, starosta města Český Krumlov. „ Díky přehledným statistikám ze systému navíc vidíme, mezi jakými částmi města a v jakou dobu občané nejčastěji jezdí. To nám pomůže lépe plánovat nejen další spoje, ale i celkový rozvoj Českého Krumlova tak, aby se v něm lidem žilo co nejlépe .“ Přepravu v rámci poptávkové dopravy zajišťuje pro Český Krumlov společnost Vega Tour, pro poskytování služeb je povinna využívat technologii CITYA. Smlouvu s městem má uzavřenu do 31. srpna 2026. Systém funguje na osvědčeném a průběžně optimalizovaném algoritmu CITYA, který efektivně propojuje požadavky cestujících s optimální trasou vozidla. Lidé se nemusí přizpůsobovat pevným jízdním řádům. Algoritmus funguje jako neviditelný dispečer. V reálném čase propojuje cestující, kteří jedou podobným směrem, a hledá pro ně tu nejlepší cestu.

Zpravodajství
BUSmonitor prosinec.
person dabra  date_range 08.12.2006
V Ústeckém kraji od neděle nepojedou některé autobusy.
Reklama
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 18/2006 .
12. prosince převezme Dopravní podnik města Děčína příměstský Citelis Line EURO 5 .
na návštěvě v pivovaře v rodné Plzni. Neodolali jsme a částečně zachytili spolu s autobusem i Plzeňský Prazdroj - nový i historický.
3 EKOBUSY - autobusy SOR vybavené CNG motory Cummins - 2 linkové a 1 městský. Čtyřdveřový seminízkopodlažní autobus SOR diesel na TESCO lince na Borská pole. Krátký repasovaný SOR pro turisty v pivovaře.
BUSmonitor prosinec.
person dabra  date_range 06.12.2006
Mýtné: Úleva pro autobusy neprošla. Poslanci se mimo jiné bojí, že by porušili smlouvu s firmou Kapsch.
Odložení "věci podezření ze spáchání trestného činu Zneužívání informací v obchodním styku a trestného činu Porušování povinnosti při správě cizího majetku" - nebylo zjištěno žádné porušení zákona.
vysokomýtský výrobce používat název IVECO Česká Republika . V obchodně nejúspěšnějším roce současné Karosy odchází značka do historie.
pro hendikepované děti. Ty se sešly, zazpívaly si a pobavily se 4.12.2006 v plzeňské Šeříkovce.
TISKOVÁ ZPRÁVA Ústeckého kraje ze dne 1.12.2006. Seznam dopravců a oblastí první etapy.
Aktuálně
Celkem 20.000 km, stejné podmínky a monitorované tankování u EURO 5 a EURO 6 s vyhodnocením 29.10.2012 . Doplněno aktuální fotoreportáží z testování nové řady Setra Comfort Class 500 .
s podporou ROP. Z říjnové valné hromady ADSSS v Praze.
Linka 540004: Liberec - Hradec Králové - Pardubice - Havlíčkův Brod - Humpolec - Pelhřimov - Jindřichův Hradec - Třeboň - České Budějovice
Reklama
se uskutečnil 20.9.2012 na Krajském úřadě Ústeckého kraje v rámci Evropského týdne mobility a dne bez aut.
Výrobce se specializuje na vývoj a výrobu systémů pro elektrovozidla a hybridy i infastrukturu.
Autoklub ČR k senátnímu návrhu novely zákona o silničním provozu.
První myšlenky na využití trolejbusové dopravy v Praze se objevily hned na začátku dvacátého století.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací