První elektrické autobusy byly do veřejné dopravy v druhém největším bavorském městě uvedeny v roce 2018. O sedm let později jezdí v Norimberku stý elektrobus. Městská dopravní společnost VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG Norimberk) tak oslavila výročí, slaví i Daimler Buses. Výročním autobusem je kloubové Mercedes-Benz eCitaro G.

Stý autobus s evidenčním číslem 417 je jedním z celkem 31 elektrických kloubových autobusů eCitaro G, které budou dodány norimberskému dopravci do konce května 2025. V letech 2023 a 2024 bylo zařazeno do flotily 46 sólo a kloubových vozů eCitaro a nyní se jejich počet zvýší na 77. Elektrické autobusy s hvězdou Mercedesu tvoří téměř 70 procent bezemisní autobusů VAG Norimberk. V roce 2021 převzal VAG 39 elektrických autobusů MAN , z nichž 28 je Lion's City 18 E a jedenáct Lion’s City 12 E. Kloubová eCitara G se čtyřmi dveřmi s výrazným designem VAG v karmínově červené a bílé barvě mají sedm bateriových bloků s maximální celkovou kapacitou 686 kWh. Výrobce zaručuje dojezd přibližně 300 kilometrů po celou dobu životnosti baterie za standardních podmínek. V Norimberku pokryjí většinu požadavku na denní počet ujetých kilometrů. S přestavbou autobusového vozového parku se mění i požadavky na depo VAG ve Schweinau, kde probíhá údržba, opravy a mytí, ale také zde autobusy parkují a během prostojů tankují nebo se nabíjejí. Zejména nabíjení elektrického autobusu představuje výzvu, říká VAG. Trvá podstatně déle než například tankování naftového autobusu, takže VAG hledá různé možnosti nabíjení, aby se autobusy mohly nabíjet současně. Zpočátku bylo v depu instalováno několik nabíjecích stanic a v roce 2021 byl otevřen "eBus-Port" s 39 nabíjecími místy a velkým fotovoltaickým systémem na střeše. Stávající parkovací hala z roku 1980 se v současné době modernizuje a bude také vybavena nabíjecími stanicemi, s kapacitou pro 170 autobusů bude mít každé místo možnost nabíjení. V této souvislosti byla vybudována technická stanice, přes kterou je elektřina pomocí transformátorů a rozvaděčů přepravována k jednotlivým nabíjecím stanicím. Hala byla navíc rozšířena o 14 metrů dlouhý přístřešek, který zároveň poskytuje prostor pro další nabíjecí infrastrukturu a na kterém byl instalován fotovoltaický systém. Elektřina tam vyrobená se používá jak na místě v dílně, tak k nabíjení autobusů. Kloubové autobusy eCitaro pro VAG nabízejí přepravní kapacitu až pro 124 cestujících a jsou vybaveny nejmodernějšími bezpečnostními systémy a komfortními prvky. Cestující mají k dispozici 37 sedadel City Star Eco od Mercedes-Benz, klimatizaci s tepelným čerpadlem CO2 s výkonnými filtry s antivirovou vrstvou, USB nabíječky a dva 29palcové informační monitory. Pro jejich bezpečnost jsou dveře monitorovány osmi kamerami a monitorem na pracovišti řidiče. Pro invalidní vozíky a kočárky jsou v přední části a za kloubem autobusů k dispozici dvě speciální plochy, nastupování usnadní ručně ovládaná skládací rampa u centrálních dveří. Stejně jako všechny autobusy od Daimler Buses jsou i nové autobusy eCitaro G pro VAG Norimberk standardně vybaveny rozhraním pro digitální služby Bus Data Center od Omniplus. VAG Norimberk je dceřinou společností "Städtische Werke Nürnberg GmbH “, která je plně vlastněna městem Norimberk. Ve špičce přepraví v Norimberku a okolí až 640 000 cestujících autobusy, tramvajemi a metrem. Zaměstnává téměř 2 300 lidí, provozuje přibližně 200 autobusů na více než 50 linkách. V současné době je více než polovina autobusů elektrická. Cílem je do začátku roku 2030 přejít na elektrické autobusy s nulovými emisemi. Stejně jako tramvajové a metro linky jsou i autobusové linky poháněny 100% zelenou elektřinou získávanou v regionu. Za svůj projekt „eBus to Grid“ získala VAG Norimberk v roce 2025 Bavorskou státní cenu za dopravu a logistiku v kategorii „Osobní doprava“.