Reklama
Reklama
person rebus  date_range 12.09.2025

Dopravní podnik Bratislava (DPB) zahájil významnou obnovu flotily kloubových autobusů. Do jednoho roku přijede do hlavního města Slovenska 80 nových autobusů SOR NS 18 na dieselový pohon s kapacitou až 177 cestujících. DPB zároveň objednal i osm kloubových autobusů s pohonem na CNG. Nákup autobusů je výsledkem veřejných zakázek z října 2024, které SOR Libchavy vyhrála . Rámcové smlouvy byly uzavřeny až po získání financování v září 2025. Vozový park rozšíří i deset stejnosměrných tramvají od ŠKODA GROUP.

Veřejné zakázky na nákup až 110 kloubových dieselových a 130 kloubových autobusů na CNG, které vyhrála společnost SOR Libchavy, byly uzavřeny na podzim 2024. Investice v hodnotě více než 31 milionů eur bez DPH je financována z úvěru. Nové autobusy přinesou kromě zvýšeného komfortu také nejmodernější technologie. Z bezpečnostního hlediska jde například o výstrahu před srážkou s chodci nebo cyklisty, systém eliminace mrtvého úhlu, ochranu před kybernetickými útoky či inteligentní přizpůsobení rychlosti. Součástí výbavy bude také systém varování řidiče před ospalostí a ztrátou pozornosti. Nová vozidla budou vybavena moderním motorem splňujícím emisní normu Euro 6e. Nahradí tak starší autobusy s nižším standardem Euro 5 a přinesou ekologičtější a šetrnější provoz. Komfort cestování zajistí výkonná klimatizace, přičemž garanční prohlídky a servisní úkony budou nově v rámci záruky realizovány dodavatelem. Interiér bude vybaven nerezavějícími madly a tyčemi, USB zásuvkami, WiFi připojením, kamerovým systémem a systémem automatického počítání cestujících. Samozřejmostí je také moderní informační systém s přestupy v reálném čase a barevným venkovním displejem.

Zpravodajství
Aktuálně
Unikátní doubledecker nebyl vyroben ve Vysokém Mýtě, ale v Německu jako součást navrhované kooperace. Nové informace od čtenářů
od VDL Bus & Coach. (CZ + EN) (40 Axials for Atlas Reizen / Contiki Holland)
mimo závazek veřejné služby je od 11.8.2010 k dispozici na stranách Ministerstva dopravy.
Montážní vůz z roku 1903 s koňským potahem vystavuje britské Trolleybus Museum v Sandtoftu.
Reklama
V České republice "národní" vozidlo na CNG nadále chybí. (VW launches a new model running on compressed natural gas)
z roku 1972 i s maďarskou posádkou. A také přijede Jaro Matúšek s ŠL 11.
v Kolíně nad Rýnem 27-29.7.2010
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Reklama
Busworld 2025
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací