Reklama
Reklama
person rebus  date_range 05.11.2025

Uzavřené strategické partnerství propojuje technologické know-how Microvastu v oblasti návrhu a výroby bateriových článků, modulů a souborů s dlouholetou zkušeností Škoda Group v konstrukci a certifikaci vozidel pro železniční a trolejbusovou dopravu. V první fázi spolupráce se obě firmy zaměří na vývoj baterií pro využití na železnici, konkrétně pro nové bateriové jednotky (BEMU). Jejich koncepce umožní využití například také v elektrobusech.

„ Ve Škoda Group jsme se zavázali k rozvoji vlastní technologie baterií jako základního stavebního kamene našich budoucích řešení pro bezemisní mobilitu. Partnerství se společností Microvast spojuje naše hluboké znalosti v oblasti dopravních systémů s jejich špičkovými inovacemi v oblasti baterií. Díky tomu budeme moci vyrábět vysoce konkurenceschopné a v Evropě vyráběné produkty. Tato spolupráce nejenže posiluje portfolio našich vlastních vozidel, ale otevírá také cestu k nabídce pokročilých bateriových systémů dalším výrobcům v odvětví, “ řekl Jaromír Šilhánek, President Business Units ve Škoda Group. „ Naše partnerství se Škoda Group představuje významný krok na cestě za železniční dopravou, udržitelnou díky pokročilé bateriové technologii. Podtrhuje závazek obou partnerů dodávat bezpečné, spolehlivé a dlouhodobé bateriové řešení, které našim zákazníkům umožní dekarbonizovat jejich vozové parky a utvářet mobilitu zítřka, “ řekl Yang Wu, Chief Executive Officer ve společnosti Microvast. Cílem obou stran je představit první vozidlo s novým bateriovým systémem již koncem roku 2026. Tímto krokem Škoda Group potvrzuje svůj dlouhodobý závazek směřovat k bezemisní mobilitě a energeticky efektivní dopravě. Microvast Holdings je světovým lídrem v oblasti bateriových technologií pro elektromobily a řešení pro skladování energie. S více než 19letou tradicí dodává špičkové bateriové systémy zákazníkům po celém světě. V roce 2024 dosáhl rekordních tržeb ve výši 379,8 milionu dolarů ve srovnání s 306,6 miliony dolarů v roce 2023, což představuje nárůst o 23,9 %.

Zpravodajství
Turecka a Íránu pořádá Iron Monument Club Plzeň 23. února 2009 v Plzni.
Reklama
Z dopravného trhu odchádza spoločnosť s takmer 60 ročnou tradíciou. Dopravný závod ČSAD Banská Bystrica by toto výročie oslávil 1.7.2009.
Děkujeme za čerstvé zasněžené záběry autobusu Dopravního podniku města Liberce.
od 27. prosince do 29. března.
Vaše starosti na naše ostny. 1984: "Už dneska si můžeme zakoupit deset dní dopředu i zpáteční jízdenku s místenkou z Prahy do Brna nebo Bratislavy."
Redakce BUSportálu děkuje všem za přízeň a spolupráci.
AKTUÁLNE PROBLÉMY V PODNIKANÍ V CESTNEJ DOPRAVE. Rámcový program. 4.-5-2.2009, AGROINŠTITÚT, Nitra.
Škoda 28 Tr Solaris. Fotografie Martina Jandy.
Podle posledních údajů bylo k dispozici ve Varšavě více než 1200 městských autobusů MZA, kterým sekundovalo více než 200 autobusů externích dopravců, jako například PKS Grodzisk Mazowiecki, Veolia či Mobilis.
Aktuálně
Záběry ze španělské Igualady a první část záběrů z nedaleké zkušební dráhy - otevřené prostory agregátů. A také: Jak to bude na nových Solarisech s jezevčíkem?
Fotografie a postřehy Pavla Bednáře.
Kampaň na podporu získání nových řidičů od října na téměř dvou stovkách billboardů po celé České republice.
Reklama
s šesti koly a futuristickým interiérem objektivem Pavla Bednáře.
zahájili vydávání vlastních standardizovaných jednotných krajských čipových karet ODISka od září.
Možnost využití bezkontaktních bankovních platebních karet při nákupu jízdenek vítá většina cestujících.
Komentované autobusové záběry z měst Novosibirsk, Irkutsk, Bajkal - Listvjanka a Ulan-Ude.
první trolejbus Škoda 27 Tr Solaris z aktuální dodávky. Snímky vozidla připraveného na transport na podvalníku 11.10. v podvečer v Plzni.
polopatro Altano a doubledecker Astromega aneb evropské autokary, které v ČR moc nejezdí.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací