Beulas Gianino je autobus postavený španělským nástavbářem na podvozku Mercedes-Benz Atego. Nejmenší model Beulas 3300 mm vysoký a 2500 mm široký je vyráběn v délce od 8280 do 9000 mm s obsaditelností 30 - 35 +1 +1.

• Motor: zdvih. objem 6374 cm, max výkon 175 kW
• Rozvor: 4220
• Povolená hmotnost 9500 - 10500
• ABS, retardér, tempomat
• Manuální převodovka a řazení.
• Zavazadlový prostor 5 m3

---

BUSportál se Vladimíra Soukupa ze společnosti SolBus zeptal:

---

Kolik celkem autobusů Beulas dovezl SolBus do České republiky ?

Společnost SolBus dovezla už 65 autobusů, z toho letos osm.

Jak obvykle postupujete při realizaci objednávky autobusu ?

Klient si u nás vybere autobus "na míru", určí si značku podvozku, sílu motoru, typ řazení, délku, počet sedadel a jejich typ podle vzorů v SolBusu. V podstatě může klient získat autobus Beulas na podvozku Volvo, Scania, Mercedes- Benz i MAN.

U jakých společností najdeme autobusy Beulas?

K největším našim zákazníkům patří Student Agency, CK Kalousek, Reina Tour, CK Karavan, Intertrans, Vento line a Autobusová doprava Oršulík Seifert.

---

K dodávce autobusů Beulas Aura Scania uvedl Radim Jančura ze společnosti Student Agency pro BUSportál: "Na přelomu června a července příjde 5 nových Scanií Irizar PB a 5 nových Beluasů tak, jak je známe (15 metrů, plná výbava). ... Na podzim příjde dalších 20 nových autobusů; také polovina Beulasů a polovina Scania Irizar PB ..."

---

O autobusu Beulas Aura jsme psali nedávno:

Po třinácti letech opět kombinace Volvo Beulas u českého dopravce.

O menším autobusu Beulas Cygnus:

Nový model Beulasu na výstavě Coach Progress.

nebo:

Ze slovenského BUSportálu: Beulas Cygnus-mladší brat Aury.