Ze slovenského BUSportálu: Beulas Cygnus-mladší brat Aury.
Beulas Cygnus na BUSWORLD 2005. Foto BUSportál.

Midi v dĺžke 8,9 metra je jeho obľúbená verzia.
Midi v dĺžke 8,9 metra je jeho obľúbená verzia.
Beulas Cygnus a Aura patria vo svojej triede k posledným modelom z produkcie španielskeho výrobcu. Už na prvý pohľad zaujmú svou aerodynamikou, vkusom a eleganciou, vzájomne sa od seba odlišujú najmä výškou – Aura meria 3, 8 m, Cygnus 3,6 m. Je tak vhodnou alternatívou pre dopravcov, ktorí preferujú nižšie a zároveň aj kratšie vozidlá.
Vyrába sa v dĺžkach 9,8 - 12,7 – 13,7 a 15 m, a to na podvozkoch VDL Bus, MAN, Scania, Volvo, Mercedes-Benz. Rovnako tak, ako všetky modely Beulas celkom vyhovuje norme ECE R-66 proti preklopeniu.
Karoséria z nerezového materiálu
Cygnus sa vyrába z moderných materiálov s použitím technických doplnkov najvyššej kvality, ktoré vykazujú úspornú prevádzku a dlhšiu životnosť. Výrobca tiež nahradil v konštrukcii karosérie väčšinu oceľových profilov nerezovými materiálmi. Rovnako tak v interiéri prevládajú doplnky z lešteného kovu, ktoré patria k súčasným svetovým trendom v oblasti automobilového priemyslu.
Pohodlie pre cestujúcich a vodiča
Cestujúci a posádka iste ocenia relaxačnú atmosféru zaistenú perfektnou akustikou a tepelnou izoláciou vozidla, ktorá predurčuje autobusy Beulas k príjemnému cestovaniu.
Ku komfortu pri cestovaní prispievajú popri automatickej klimatizácii tiež pohodlne tvarované polohovateľné sedadlá s lakťovými opierkami.
Úložné priestory a doplnky
Príjemnou záležitosťou je pneumatické otváranie batožinového priestoru priamo z prístrojovej dosky rovnako ako elektrické ovládanie vonkajších a vnútorných zrkadiel. Výhodou sú samostatné dvere do kabíny vodiča, v ktorých je zabudované elektricky ovládané okno s dvojitým sklom a chladnička umiestnená v paneli vedľa vodiča.
Ku štandardnému vybaveniu vozidla patrí klimatizácia, WC, ABS, ASR, tempomat, retardér, spálňa, kávovar či trezor pod sedadlom vodiča. Súčásťou výbavy je taktiež prvotriedny audio video systém Videobus. Doobjednať je možné aj ďalšie doplnky-napríklad cúvaciu kameru, GPS, kuchynku, skibox, ťažné zariadenie či invalidnú plošinu.
Prednosťou všetkých autobusov je veľký batožinový priestor o objeme až 16,5 m3 prístupný z oboch strán, ktorý umožňuje veľmi pohodlné ukladanie batožín väčších rozmerov.
Pre cestujúcich sú vhodným doplnkom svietiace hrany schodov. V prednej časti vozidla je naviac umiestnený informačný panel, ktorý ponúka údaje o vonkajšej teplote vzduchu, čase a ďalšie nevyhnutné inštrukcie.
Cygnus midi
Model Cygnus vo verzii midi zaručuje rovnaké jazdné a technické parametre ako štandardné autobusy, jeho dĺžka je pritom iba 9,8 m. Počet miest sa podľa priania zákazníka pohybuje od 35 do 39 sedadiel. Dostatočne veľký je aj batožinový priestor. Cygnus midi sa dodáva na podvozku MAN 14.280. "Má rovnaké jazdné a technické parametre ako štandardné autobusy, dostatočne veľký je aj batožinový priestor, jeho dĺžka je pritom 9,8 m. Autobusy radu midi sú s ohľadom na úspornosť prevádzky vo svete veľmi žiadané a dopyt začína vzrastať i v Česku," hovorí konateľ spoločnosti SolBus Vladimír Soukup.
Technické údaje:
výška.............................3625 mm
šířka..............................2555 mm
dĺžka............................ 8900 - 12000 – 12720 - 13700 - 15000 mm
počet miest.................... 35 – 65 + 1 + 1
obsah batožinového priestoru...........8 – 15 m3

Ze slovenského BUSportálu: Beulas Cygnus-mladší brat Aury.