představila dnes společnost Arriva ve spolupráci s platební asociací Visa Europe, Českou spořitelnou a Telmaxem. Jako první jsou takto vybaveny autobusy z Prahy do Jeseníka.

Škoda Electric v roce 2014. Bylo dodáno 267 trolejbusů s označením Škoda Tr a 6 elektrovýzbroíjí v rámci dodávek Trollin.

Dopravce pořídil nízkopodlažní autobusy v design PID díky dotaci z ROP regionu soudružnosti Střední Čech.

V segmentu užitkových vozidel vyráběných v ČR se tak zařadila na druhé místo mezi autobusové výrobce IVECO CR a SOR Libchavy.

Otevírá se tak kreativní zóna DEPO2015.

Největší světová akce v oblasti veřejné dopravy.

Za dvanáct měsíců roku 2014 bylo v ČR vyrobeno 3 891 autobusů, což oproti roku 2013 představuje nárůst výroby o 5,42 %. Nových autobusů bylo v ČR v roce 2014 zaregistrováno 1061 oproti 891 v roce 2013.

Pořadí prvních registrací v ČR v roce 2014:

1. SOR 311 autobusů (z toho 59 kloubových)
2. Iveco Bus, Iveco a Irisbus 288 autobusů
3. EvoBus se značkami Mercedes-Benz a Setra 239 autobusů.

ve Vysokém Mýtě.

Nová úroveň jízdních vlastností a bezpečnosti. Unikátní systém ATC. Nejdelší městský autobus v Evropě s jedním kloubem.

a ještě něco navíc. Obrazem: Expozice společností ANVI TRADE, C.I.E.B., Intap, Ster a MOLPIR.

Stanice je plnohodnotně implementována do stávající čerpací stanice pohonných hmot Agip.

Obrazem: Expozice společností Mikroelektronika, Bustec, HERMAN.

Klimatizované nízkopodlažní autobusy zamíří do města Pitešť.

Po měsíční přestávce se obrazem vracíme k veletrhu Czechbus: TELMA, VEGATOUR, MAHA consulting, Miteral, Voith, Pakra ZF, Fogmaker.

má za cíl sjednotit vzhled autobusů v rámci PID napříč jednotlivými dopravci. Odkaz na „Manuál jednotného vzhledu vozidel Pražské integrované dopravy".