Již tradiční záležitostí je linka cyklobusu, jejíž provoz bude zahájen v sobotu 5. dubna. Linka navazuje na vlak od Prahy v Dobřichovicích a pomáhá vyvézt cyklisty až k brdským hřebenům. V Mníšku pod Brdy nebo v Kytíně navazuje na cyklobus dostatek značených cyklistických tras napříč brdskými lesy. Na této lince, která se těší přízni cestujících již 6. rokem, přepravuje cyklisty speciálně upravený autobus. Cyklobus je výhodný pro rodiny s dětmi i třeba pro cyklisty, kterým se nechce zdolávat náročné stoupání od údolí Vltavy a Berounky. „Hlavním důvodem pro vznik této linky bylo právě zpřístupnění nejvýše položených a nejzachovalejších lesů v okolí Prahy i pro méně zdatné cyklisty, pro které je tu pět spojů každý nepracovní den v intervalu 2 hodiny“ vysvětluje Tomáš Prousek, odborník ROPIDu na cyklistickou dopravu.

V sobotu 29. března vyjede již druhým rokem speciální cyklovlak „VELO“ na trasu Praha Masarykovo nádraží – Hostivice – Podlešín – Slaný. Cyklovlak složený z motorového vozu a speciálně upraveného vozu pro přepravu jízdních kol, bude v provozu vždy o víkendech a svátcích do 2. listopadu v rozsahu dvou párů spojů. „Vlak je vhodný jak pro cyklisty, tak pro pěší turisty, kteří mohou využít značených pěších i cyklistických tras od jednotlivých zastávek vlaku k návštěvě hradu Okoře, románské rotundy Budeč, hornického skanzenu Mayrau či památníku v Lidicích“ doplňuje Václav Haas, specialista ROPIDu na železnici. V cyklovlaku platí také tarif Pražské integrované dopravy, takže je možné kombinovat jízdné Českých drah například s pražskou tramvajenkou. Oproti loňskému roku se jízdní doba vlaku zkracuje až o 20 minut.

I nadále je možné v rámci Pražské integrované dopravy přepravovat kola v metru, na přívozech a ve vlacích.

ROPID: Pražská integrovaná doprava otevírá dveře cyklistům i v tramvajích.

Tisková zpráva ROPID