Prvních 100 autobusů BYD bylo dodáno do Santiaga v prosinci 2018
Chilské hlavní město Santiago bude se 411 elektrickými autobusy největším provozovatelem bezemisních autobusů mimo Čínu. V patách je mu kolumbijská Bogota.
Chilské hlavní město Santiago bude se 411 elektrickými autobusy největším provozovatelem bezemisních autobusů mimo Čínu. V patách je mu kolumbijská Bogota.
183 elektrických autobusů BYD se přidá ke 100 ebusům, které BYD a místní partner ENEL dodaly do Santiaga v prosinci 2018. Během podzimu budou integrovány do flotily dopravce Metbus, který je nasadí na důležitou trasu Avenida Grecia, ta se stane první linkou provozovanou pouze elektrickými autobusy v Latinské Americe. Metbus je jedním z největších provozovatelů elektrických autobusů v Americe.
Nové ebusy doplní flotilu 203 autobusů s nulovými emisemi, které jsou již v Santiagu v provozu (polovina BYD s ENEL, polovina Yutong). Ke konci roku bude ještě dodáno dalších 25 vozidel. Hlavní město Chile se tak s 411 elektrickými autobusy stane největším provozovatelem bezemisních autobusů mimo Čínu. Každé vozidlo má 38 míst a je vybaveno nejmodernějšími bateriemi značky BYD, na jedno nabití ujedou přes 250 kilometrů. Všechny budou nízkopodlažní, s klimatizací, Wi-Fi a USB porty.
Projekt podobný Santiagu bude rozšířen na další regiony v Chile, počínaje městem Concepción. „Doufáme, že v průběhu příštího roku bude elektromobilita prostřednictvím tendrů v hlavním městě i v dalších regionech nadále posilována", řekl ředitel společnosti Metbus Fernando Saka. „Elektromobilita nejen přispívá k ochraně životního prostředí, ale také ke kvalitě života lidí. Tímto způsobem budeme také plnit závazky, ke kterým jsme se zavázali v rámci Pařížské dohody o dekarbonizaci.“
BYD hodlá i nadále zelený trend ve veřejné dopravě v Chile podporovat. Příležitost pro pokračování spolupráce vyjádřil BYD chilský prezident Sebastian Piñera během své státní návštevy Číny, kdy 28. dubna 2019 navštívil sídlo BYD v Shenzhenu.
S elektrifikací flotil následují Chile další země Jižní Ameriky, jako je Ekvádor a Kolumbie. BYD dodal do Ekvádoru 20 elektrických autobusů do největšího města Guayaquil. V Kolumbii si Medellin objednal od BYD 64 autobusů s nulovým emisemi.
Maxi objednávka se chystá také v hlavním městě Bogota, kde je vyhlášen tendr na 594 elektrických autobusů. Město plánuje velkou obnovu flotily veřejné dopravy, doposud založené na pohon naftou a plynem. Výběrové řízení je zaměřeno na 12 metrové autobusy a kratší modely (kapacita pro 80, 50 a 40 cestujících). Podle místního tisku mají být nasazeny do sítě SITP. Příjezd 594 elektrických autobusů bude představovat pouze první fázi projektu, jehož cílem je mít v provozu až 2 700 autobusů s nízkými nebo nulovými emisemi. Prvních 594 kusů bude stačit na prvenství v Latinské Americe, kdy rekord drží právě Santiago de Chile.
V listopadu 2018 získalo Volvo Buses kontrakt na 700 městských autobusů pro systém BRT Bogota - Transmilenio, kde je provoz zajišťován velkokapacitními vozidly. Z celkového počtu 700 autobusů s karoserií od společnosti Superpolobude bude 402 dvoukloubových. Na začátku roku 2019 vyhrála kontrakt na 260 plynových dvou a tříčlánkových autobusů také Scania.
Nové ebusy doplní flotilu 203 autobusů s nulovými emisemi, které jsou již v Santiagu v provozu (polovina BYD s ENEL, polovina Yutong). Ke konci roku bude ještě dodáno dalších 25 vozidel. Hlavní město Chile se tak s 411 elektrickými autobusy stane největším provozovatelem bezemisních autobusů mimo Čínu. Každé vozidlo má 38 míst a je vybaveno nejmodernějšími bateriemi značky BYD, na jedno nabití ujedou přes 250 kilometrů. Všechny budou nízkopodlažní, s klimatizací, Wi-Fi a USB porty.
Projekt podobný Santiagu bude rozšířen na další regiony v Chile, počínaje městem Concepción. „Doufáme, že v průběhu příštího roku bude elektromobilita prostřednictvím tendrů v hlavním městě i v dalších regionech nadále posilována", řekl ředitel společnosti Metbus Fernando Saka. „Elektromobilita nejen přispívá k ochraně životního prostředí, ale také ke kvalitě života lidí. Tímto způsobem budeme také plnit závazky, ke kterým jsme se zavázali v rámci Pařížské dohody o dekarbonizaci.“
BYD hodlá i nadále zelený trend ve veřejné dopravě v Chile podporovat. Příležitost pro pokračování spolupráce vyjádřil BYD chilský prezident Sebastian Piñera během své státní návštevy Číny, kdy 28. dubna 2019 navštívil sídlo BYD v Shenzhenu.
S elektrifikací flotil následují Chile další země Jižní Ameriky, jako je Ekvádor a Kolumbie. BYD dodal do Ekvádoru 20 elektrických autobusů do největšího města Guayaquil. V Kolumbii si Medellin objednal od BYD 64 autobusů s nulovým emisemi.
Maxi objednávka se chystá také v hlavním městě Bogota, kde je vyhlášen tendr na 594 elektrických autobusů. Město plánuje velkou obnovu flotily veřejné dopravy, doposud založené na pohon naftou a plynem. Výběrové řízení je zaměřeno na 12 metrové autobusy a kratší modely (kapacita pro 80, 50 a 40 cestujících). Podle místního tisku mají být nasazeny do sítě SITP. Příjezd 594 elektrických autobusů bude představovat pouze první fázi projektu, jehož cílem je mít v provozu až 2 700 autobusů s nízkými nebo nulovými emisemi. Prvních 594 kusů bude stačit na prvenství v Latinské Americe, kdy rekord drží právě Santiago de Chile.
V listopadu 2018 získalo Volvo Buses kontrakt na 700 městských autobusů pro systém BRT Bogota - Transmilenio, kde je provoz zajišťován velkokapacitními vozidly. Z celkového počtu 700 autobusů s karoserií od společnosti Superpolobude bude 402 dvoukloubových. Na začátku roku 2019 vyhrála kontrakt na 260 plynových dvou a tříčlánkových autobusů také Scania.
Stávající flotila K9FE provozovaná v Santiagu
Systém veřejné dopravy v Bogotě
Město Chełm v Polsku kupuje autobusy s palivovými články…
Vodíková autobusová flotila mezi Kolínem nad Rýnem a Bonnem…
SOR znovu uspěl s elektrobusy v Ploiesti
