Nový koncept městského autonomního elektrického vozidla Scania je navržen s maximální flexibilitou. Může přepravovat cestující, dodávat zboží nebo sbírat odpad.
Nový koncept městského autonomního elektrického vozidla Scania je navržen s maximální flexibilitou. Může přepravovat cestující, dodávat zboží nebo sbírat odpad.
Inženýři společnosti Scania v odvážném projektu inovací povýšili modulární systém na další úroveň. Vyvinuli koncept vozidla, které může měnit tvar pro různá urbanistická zadání. Nový samořiditelný bateriový elektrický vůz pro městský provoz může převážet cestující do a z práce, dodávat zboží nebo v noci sloužit pro sběr odpadu.
Mnohá města v současné době podporují změnu městské dopravy ve smyslu snížení emisí a menších kongescí. Klíčovým předpokladem pro přechod na udržitelný dopravní systém budou pro města technologické a infrastrukturní pokroky v elektrických a autonomních vozidlech.
„NXT je vizí budoucnosti dopravy ve městech. Některé z těchto technologií ještě nejsou plně vyspělé, ale pro nás bylo důležité vytvořit skutečně koncepční vozidlo, které by viditelně a technicky ukázalo, co je na dosah," říká prezident a ředitel společnosti Scania Henrik Henriksson. „NXT je navržen pro rok 2030 a dále do budoucna a zahrnuje několik špičkových funkcí, které jsou již k dispozici."
V NXT mohou být přední a zadní pohonné moduly namontovány na konstrukci autobusu, distribučního vozu nebo sběrači odpadu. Autobusový modul tohoto inovativního konceptu je právě k vidění na Summitu UITP Global Public Transport ve Stockholmu.
Scania
Mnohá města v současné době podporují změnu městské dopravy ve smyslu snížení emisí a menších kongescí. Klíčovým předpokladem pro přechod na udržitelný dopravní systém budou pro města technologické a infrastrukturní pokroky v elektrických a autonomních vozidlech.
„NXT je vizí budoucnosti dopravy ve městech. Některé z těchto technologií ještě nejsou plně vyspělé, ale pro nás bylo důležité vytvořit skutečně koncepční vozidlo, které by viditelně a technicky ukázalo, co je na dosah," říká prezident a ředitel společnosti Scania Henrik Henriksson. „NXT je navržen pro rok 2030 a dále do budoucna a zahrnuje několik špičkových funkcí, které jsou již k dispozici."
V NXT mohou být přední a zadní pohonné moduly namontovány na konstrukci autobusu, distribučního vozu nebo sběrači odpadu. Autobusový modul tohoto inovativního konceptu je právě k vidění na Summitu UITP Global Public Transport ve Stockholmu.
Scania
Město Chełm v Polsku kupuje autobusy s palivovými články…
Dálkové elektrické autobusy v Číně
V Cáchách v Německu pojedou znovu s VDL Citea
