Alain Batier, ředitel oddělení MRB v RATP (vlevo) a Sylvain Blaise, viceprezidentem společnosti IVECO BUS. Foto CNH Industrial
Nákup nových autobusů Urbanway Natural Power od roku 2019 je součástí francouzského plánu BUS 2025 na flotily městských bezemisních vozidel.
Nákup nových autobusů Urbanway Natural Power od roku 2019 je součástí francouzského plánu BUS 2025 na flotily městských bezemisních vozidel.
Pařížský dopravce RATP (Régie Autonome des Trasports Parisiens) odebere 18 metrové kloubové autobusy na stlačený zemní plyn nebo biometan. Smlouva následuje po objednávce z roku 2014 na přibližně 1 000 autobusů a dokazuje efektivitu řešení IVECO BUS pro udržitelnou mobilitu.
IVECO BUS je evropským lídrem v autobusech poháněných zemním plynem. Dosud je jich v provozu kolem 6 000. Autobusy, vyráběné v závodě firmy IVECO BUS v Annonay ve Francii, jsou šetrné k životnímu prostředí, jsou nákladově efektivní a jsou poháněny nejmodernějším plynovým motorem Cursor 8 NP vyráběným FPT Industrial v Bourbon - Lance ve Francii. Továrna vyrobí více než 1 000 motorů Cursor 8 NP pro dopravu a průmysl po celém světě.
Autobusy Urbanway mohou jezdit na biometan vyrobený z odpadu, který zaručuje neutrální uhlíkovou stopu a současně nabízí řadu dalších přínosů pro životní prostředí - zlepšení kvality ovzduší, snížení hluku a efektivnější nakládání s odpady.
IVECO BUS, prostřednictvím svého výzkumného a vývojového centra ve Vénissieux ve Francii, a RATP se zavázaly spolupracovat na řešení některých klíčových environmentálních problémů, jimž města čelí.
Zdroj: CNH Industrial
IVECO BUS je evropským lídrem v autobusech poháněných zemním plynem. Dosud je jich v provozu kolem 6 000. Autobusy, vyráběné v závodě firmy IVECO BUS v Annonay ve Francii, jsou šetrné k životnímu prostředí, jsou nákladově efektivní a jsou poháněny nejmodernějším plynovým motorem Cursor 8 NP vyráběným FPT Industrial v Bourbon - Lance ve Francii. Továrna vyrobí více než 1 000 motorů Cursor 8 NP pro dopravu a průmysl po celém světě.
Autobusy Urbanway mohou jezdit na biometan vyrobený z odpadu, který zaručuje neutrální uhlíkovou stopu a současně nabízí řadu dalších přínosů pro životní prostředí - zlepšení kvality ovzduší, snížení hluku a efektivnější nakládání s odpady.
IVECO BUS, prostřednictvím svého výzkumného a vývojového centra ve Vénissieux ve Francii, a RATP se zavázaly spolupracovat na řešení některých klíčových environmentálních problémů, jimž města čelí.
Zdroj: CNH Industrial
V Ostravě odkládají projekt Vodíkové mobility
Trolejbusy Mario pro Brno získaly průkaz způsobilosti
140 elektrických autobusů v Aténách
