Zatím se setkáváme s diesely a CNG vozidly, např. letos byly dodány autobusy First CNG pro Jihlavu, diesely slouží např. v Mikroregionu Milevsko, letos dva nové vozy této značky rozšířily vozový park Veolia Transport Východní Čechy.

Rošero-P pravidelně vystavuje na klíčových veletrzích . Na veletrhu Busworld 2011 představil výrobce také elektrobus v provedení LE, ale s nízkopodlažním vstupem v přední části: BUSWORLD 2011: Slovenský karosář Rošero-P zaujal malokapacitním elektrobusem a nedávno v Hannoveru dva diesely Česko-slovenská stopa na prestižním veletrhu. Karosář se nevyhýbá i jiným podvozkům, v poslední době většina vozidel, na která jsme narazili, byla karosována na osvědčeném podvozku Iveco Daily, proto mají tyto vozy na kapotě delfína.

Elektrobus je výsledkem spolupráce se společností EVC: Informace o elektrobusu. Osmimetrový vůz má obsaditelnost 30 cestujících, dojezd na jedno nabití je 190km. Nabití z 0 na 100% je díky rychlonabíječce o výkonu 60 kW umístěné přímo na palubě vozu možné za 55 minut.