Na letošním veletrhu BUSWORLD jsme se snažili zachytit zejména novinky a zajímavosti. Belgický karosář Van Hool se na stranách BUSportálu často objevuje i jako nositel nových technologií, například hybridů bylo vyrobeno už více než sto. Vodíku se v Evropě momentálně věnuje Van Hool a Mercedes-Benz s technologií palivových článků - jeden autobus na vodíkové palivové články ze spolupráce Škoda Electric - Proton Motors máme i v České republice - a MAN s technologií spalovacího vodíkového motoru. Na názor na vodík jsme se zeptali Edwarda Jobsona ze společnosti Volvo, který v neformálním rozhovoru vodíku ve společnosti Volvo momentálně prostor nedává.

Vodíkový autobus jsme vybrali aktuálně i proto, že se blíží listopadová Konference o využití vodíku v dopravě. ‘Hydrogen Transports’ Conference, která se uskuteční v Hamburku 17 a 18.11.2009, by měla uzavřít vysoce úspěšný čtyřletý program projektu HyFLEET:CUTE project. Poskytne podrobné pohledy a odpovědi na naléhavé a praktické otázky na téma využití vodíku v dopravě . V letošním roce v listopadu proběhne v rámci závěrečné konference projektu HyFLEET:CUTE exhibice největší autobusové flotily s vodíkovým pohonem. BUSportál se konference účastní na osobní pozvání organizátorů.

Dagmar Braunová

HyFLEET: CUTE Jaká je budoucnost pro autobusy poháněné vodíkem ?

* BUSWORLD 2009 na BUSportálu *