První vozidlo typu BRT/BHNS polského výrobce autobusů Solaris bude jezdit v Salzburgu. Dalších devět bude dodáno do konce roku 2012. Výrobce zdůrazňuje ekologický rozměr i ekonomický provoz trolejbusové trakce v moderním designu, který by měl svou atraktivitou a podobností s kolejovými vozidly konkurovat individuální dopravě. Počet trolejbusů v ulicích Salzburgu by tak měl přesáhnout 80 vozidel.

Z TZ Solaris Bus & Coach

BUSportál: Vypadá to, že trolejbusy by mohly být nadále velmi zajímavou variantou bezemisní dopravy ve městech, jakkoli se derou na slunce elektrobusy a o své se snaží i plynový segment. Jsou bezesporu investičně levnější než tramvaje, určitě mají tišší provoz. Bohužel jsou pořád ekonomicky porovnávány s autobusy, přestože např. u nás podléhají stejným předpisům jako tramvaje - je tu náznak toho, že by tento status mohl být změněn.

Ostravské Czech Raildays podruhé: elektrobus SKD TRADE - Stratos, trolejbus Solaris pro BRT/BHNS ...