Vzhledem k dalším informacím o investicích v Holýšově, které nejsou obsahem tiskové zprávy, předpokládáme seriózní informace na auto.ihned.cz/.

Již od roku 1999 má pro značky Mercedes-Benz a Setra společnost EvoBus vlastní výrobní závod v České republice. Koncern Daimler AG, který je vlastníkem značek Mercedes-Benz, ale i smart, Maybach, Fuso, Setra a dalších, zajišťuje prostřednictvím dceřiné společnosti EvoBus Bohemia na českém trhu prodej autobusů Mercedes-Benz a Setra a jejich servisních služeb pod značkou OMNIplus. Sídlo společnosti, prodej a poprodejní služby jsou umístěny v Praze, výrobní část je v Holýšově.

V roce 1999 se společnost EvoBus GmbH rozhodla v Holýšově postavit výrobní haly a přesunout sem výrobu segmentů rámů pro autobusy Mercedes-Benz a Setra. Holýšovský závod se tak stal plnohodnotnou součástí mezinárodního výrobního řetězce, na jehož konci z výrobních linek v Evropě sjíždí například městský autobus Citaro či autokar Travego či nově velkokapacitní linkový autobus CapaCity.

Připravujeme: Vysokokapacitní čtyřnápravový kloubový autobus CapaCity Mercedes-Benz na návštěvě 22.4.2010 v České republice

Produkce autobusových skeletů má v Holýšově již dlouholetou tradici. Základním kamenem ke startu spolupráce se v dubnu 1999 stalo vytvoření společného podniku mezi společností EvoBus Bohemia a holýšovskou výrobnou karosérií - SVA Trade, GmbH. Od té doby EvoBus v Holýšově investoval více než 30 mil. euro do výstavby závodu, plynulého zvyšování výrobní kapacity a průběžného zlepšování kvality a efektivity. Celý areál holýšovského výrobního závodu se dnes rozkládá na ploše 110 000 m2, z toho továrna samotná zabírá plochu 21 720 m2. K dnešnímu dni zde pracuje 450 osob, z toho 350 pracovníků přímo ve výrobě či v bezprostředně navazujících oblastech. „Právě dostatek velmi kvalifikované a zkušené pracovní síly s dlouholetou tradicí ve výrobě užitkových vozidel byl hlavním důvodem k otevření výrobní haly právě v Holýšově,“ říká Reiner Springmeier, ředitel holýšovského výrobního závodu.

Významným přelomem ve vývoji firmy se stal leden 2005, kdy holýšovští v novém, velmi moderním úseku střediska pro výrobu segmentů karosérií autobusů zahájili výrobu segmentů pro městské autobusy Citaro značky Mercedes-Benz. Koncern Daimler si pro tento účel nevybral holýšovský podnik náhodně, ale s jasným záměrem. Skelet karosérie je totiž natolik důležitou součástí, že ho může vyrábět pouze firma s patřičným know-how a s výborným zázemím kvalifikovaných pracovních sil. Kromě toho k rozhodnutí přispěla rovněž skutečnost, že odtud byly zajištěny dodávky Just-in-Time a že závod stále optimalizoval svojí efektivnost.

Z Holýšova ročně odchází více než 6000 sad segmentů rámů, které se používají v mannheimském závodě (Německo) při montáži kompletních autobusů. Rám si můžeme zjednodušeně představit jako kostru lidského těla, na níž se navěšují svaly, tedy motor, nápravy, části karosérie, atd. Proto je právě životnost rámu limitujícím faktorem životnosti celého vozu. V Holýšově se používají výhradně nejmodernější pracovní postupy. Příkladem je fosfátovací linka, vybudovaná jak podle nejvyšších kvalitativních standardů značky, tak i podle nejpřísnějších ekologických hledisek. Systém řízení jakosti je certifikován dle normy ISO TS 16949/2009 specializované na podmínky automobilového průmyslu.

Vedením firmy EvoBus Bohemia je dlouhodobě stanovena politika ochrany životního prostředí, která se dotýká všech oblastí činnosti. Trvale jsou vybíráni dodavatelé, kteří nabízejí ekologicky nezávadné produkty. V roce 2004 bylo potvrzeno, že výrobní závod v Holýšově splnil přísnou normu Integrated Pollution Prevention and Kontrol (IPPC).

Výrobní závod v Holýšově v číslech:

Rozměry: 110 000 m2 celý areál, 21 720 m2 výrobní haly, 1 400 m2 fosfátovna, 1 120 m2 administrativní budova

Počet zaměstnanců: EvoBus Bohemia zaměstnává v Holýšově v současné době 450 pracovníků, z toho 350 přímo ve výrobě. Výrobní výkyvy jsou řešeny s pomocí externích pracovníků.

Investice do dnešního dne (budovy a zařízení): Více než 30 mil. EUR

Certifikace systému řízení jakosti: ISO TS 16949/2009

TZ Daimler

2005: Záběry ze závodu EvoBus v Holýšově na Plzeňsku

2005: Mercedes-Benz Tourismo série 10 000 - cesta redakce testovacím busem z Darové do EvoBusu Holýšov