Díky pilným a interaktivním fotografům se budeme značce SETRA věnovat trošku podrobněji, i když ke kulatému jubileu bude pro gratulaci příležitost až napřesrok. Veteránské záběry jsou z roku 2007 z přehlídky veteránů z Norimberka (uveřejnili jsme už výběr Autobusy s hvězdou) a z roku 2009 na parkovišti v německém Friedrichshafenu. Z roku 2009 jsou také záběry příměstského nízkopodlažního autobusu Setra ve službách DB na autobusovém nádraží "Hafenbahnhof", které je součástí železničního nádraží a přístavu v sousedství Zeppelin Musea. V Česku je značka SETRA synonymem zejména pro komfortní autokary, setkání dvou těchto vozů různých generací je zachyceno v roce 2009 v Praze.

Historie autobusů SETRA sahá do roku 1951, kdy vyjela první řada autobusů Kassbohrer se samonosnou - SElbstTRAgend - karosérií. Hned v roce 1952 následuje kloubový autobus. V roce 1963-1984 je vyráběna řada 100, od roku 1972 startuje velmi úspěšná řada 200, v roce 1991 je vyroben první patrový autobus. V roce 1991 začíná řada 300 a v roce 2001 začíná řada 400. V roce 1995 se SETRA stala spolu s autobusy Mercedes-Benz součástí skupiny EvoBus.

Informaci jsme si vypůjčili už z bezmála pětiletého materiálu na BUSportálu - můžete si s námi zavzpomínat na 1. ročník Setra Road Show ve střední Evropě - v Praze.

---

Setra týden na BUSportálu

Setra na výstavě Retro Classics 2010

Druhý ze dvou exemplářů panoramatických autokarů Setra jezdí dodnes

... a ještě jednou Setra. S malokapacitním autokarem Setra S208H