Z tiskové konference 11.6.2009 na CAN Plzeň:

Vedení ČSAD autobusy Plzeň seznámilo na už tradičně svolané tiskové konferenci k letní sezóně s aktivitami a hospodařením společnosti. Cyklobusy společnosti jezdí už na třech trasách (Český les, Brdy a Šumava), spolu s CHKO Šumava jsou už několik let provozovány "zelené" linky. Pro seniory a lidi se sníženou pohyblivostí slouží projekt Dostupná Šumava. Projekt výletů historickými autobusy bude letos vázán na konkrétní akce na atraktivních místech.

V souvislosti se změnou jízdních řádů nedochází v kraji k žádným zásadním změnám.

Ekonomická situace se projevila poklesem tržeb v pravidelné autobusové dopravě o 10%, propad 50% je ve zvláštní linkové dopravě, která zajišťovala dopravu zaměstnanců na náklady zaměstnavatelských společností. Nadále zůstává společnost partnerem ČD v oblasti výluk. Vývoj hospodaření ohrožuje plánovanou obnovu vozového parku. Zatím bylo zakoupeno 7 nových vozidel ze zamýšlených dvaceti. Park se rozšířil i o ojetá vozidla SOR odkoupená jako nevyužitá z Ústecka. Společnost plánuje nadále vybudovat spolu s RWE plnicí stanici CNG - stávající plnička RWE na pokrývá kapacitu stávajících autobusů na CNG a do vybudování další nelze park CNG vozů rozšířit.

V souvislosti se změnami na trhu práce se stabilizovala i situace s řidiči autobusů. ČSAD autobusy Plzeň nadále zůstává zaměstnavatelem s poměrně vysokým počtem 8 žen - řidiček.

Společnost připravuje další rekonstrukci CAN za přispění prostředků z EU (ROP NUTS 2).

---

Z TZ ČSAD autobusy PLzeň a.s.:

V úterý 16. června 2009 od 10:00 proběhlo na náměstí Svobody v Sušici slavnostní předání nového autobusu typu SOR CN 10.5, určeného pro zajištění provozu městské linky ze sídliště Vojtěška přes střed města k vlakovému nádraží. Tento moderní autobus se sníženou podlahou a nájezdovou plošinou bude přínosem zejména hůře pohyblivým občanům, vozíčkářům i maminkám s kočárky. Symbolického předání vozu městu Sušice se zúčastnili zástupci místní radnice a dopravce – společnosti ČSAD autobusy Plzeň a.s.

Na sušické lince s číslem 433580 platí běžný pásmový tarif dopravce, cestující starší 70 let jsou přepravováni zdarma po předložení občanského průkazu. Linka je velice vytížena, ročně se zde přepraví na 177 tisíc osob.

Autobusy se v ulicích Sušice objevily ve dvacátých letech minulého století. Patrně první autobusový podnikatel byl Josef Mikšovský na lince do Kašperských Hor. Dopravu hostů od vlakového nádraží si od roku 1930 zajišťovaly hotely na náměstí vlastními autobusy. Pravidelná veřejná autobusová doprava mezi centrem města a vlakovým nádražím začala až po roce 1949. Jízdní řád z roku 1954 uvádí existenci linky Sušice, nádraží - Sušice, náměstí. Kromě konečných byly na trase linky také zastávky Garáž ČSAD, U Gregorů a Hotel Pod Stráží. Jízdenka z náměstí na nádraží tehdy stála 60 haléřů. Autobusy přestaly zajíždět na hlavní náměstí v roce 1982, od té doby jej jednosměrně objíždějí po okolních komunikacích. Další změna nastala k 1. březnu 1993, kdy byla linka prodloužena až do sídliště Vojtěška. Od prosince loňského roku jezdí jeden pár spojů přes Červené Dvorce i do Volšov.

Obyvatelé Sušice se mohli v minulosti svézt mnoha typy autobusů, od klasických městských vozů typu ŠM 11 (zakulacené „ešemky“), přes článkové Ikarusy zvané „čabajky“ až po moderní vozy SOR.