První záběry Lešany 2007.

Na sraz se nakonec nevydal žádný z polských "ogorkóv", motor krasavce "RO" z Kroměříže si v předvečer srazu vyžádal delší opravu. Připravený křest autobusu se přesto odehrál symbolicky u označníku s obrázkem autobusu. Dorazil slíbený GFIbus i perfektně upravený vlek - rotel za známým autobusem ŠD 11 s neděleným předním sklem z ČSAD Jihotrans. Krásný vůz je RTO Martina Uhra. Velké uznání za výkon získalo "ertéóčko" Lukáše Cvejna, které zcela nedávno absolvovalo náročnou cestu do Varšavy a obsluhu cestujících při zdejší muzejní noci. Dorazil i vyhlídkový nymburský kabriolet, do kterého bohužel letos napršelo (a uschlo).

Jako veteráni se dostavily i dvě Karosy, které lze potkat na silnicích zejména ještě na Slovensku (tzv. "atmosféráci" se zadní nápravou Rába podle doplnění pozorného čtenáře). Zajímavý byl také autobus Karosa B 831 z brněnského technického muzea z předčasně ukončené řady. Autobusů bylo okolo 30, nejvíce "ertéóček", jeden jako skříňový, 10 autobusů Š... 11, 3 RN(D) plus vleky - nymburský Jelcz, brněnský B 40 a zmíněný rotel. Autobusy doplnilo i několik nákladních vozidel. Pro zajímavost jsme se podívali na to, jak jsou vozidla registrována - naprostá většina jezdí pod SPZ resp. RZ jako rovnoprávní účastníci silnic, cca 7 jsme zaznamenali pod veteránskými čísly a B 831 pod manipulační "A" značkou. Ze strany účastníků se ozvaly obavy o budoucnost příštího srazu v souvislosti s dalším zpoplatněním silnic.

Setkání techniky dalo příležitost nepřetržitému setkávání jejích příznivců při slavnostních i neformálních chvilkách. Někde vedle probíhala také armádní akce ....

Redakce se omlouvá, pokud neocenila jmenovitě všechny - každopádně velké díky a obdiv za lásku, péči i investice do krásných vozidel patří všem. Také je možné, že statistika není zcela přesná. Nebylo schůdné se během akce dostat ke statistice velmi zaneprázdněného pořadatele. Předpokládáme, že informace jsou nebo budou k dispozici na stranách RTO klubu.