Technického muzea v Brně. Jan Havíř pro BUSportál.
Technického muzea v Brně. Jan Havíř pro BUSportál.
Technické muzeum v Brně (TMB) vyhlásilo na čtvrtek 28. září 2006 den otevřených dveří ve svém depozitáři kolejové dopravy na Holzově ulici v Líšni.
Cílem akce bylo nejen seznámit návštěvníky s historií kolejové dopravy v Čechách i na Slovensku, ale také poukázat na žalostný stav prostor depozitáře a liknavý přístup kompetentních lidí, kteří by vše mohli změnit k lepšímu.
Areál muzea je postaven na koncovém nádraží bývalé tratě Černovice – Líšeň a ještě v osmdesátých letech minulého století byl připojen na kolejovou i trakční síť brněnské MHD. Vzhledem k nevyhovujícímu technickému stavu však musela být kolej do areálu odpojena. Na renovaci tratě nejsou peníze. Jelikož v oblasti, kde se muzeum nachází, došlo v posledních letech k masivní výstavbě obytných domů, je na obzoru možnost pokrytí zdejší dopravní poptávky prodloužením některé stávající tramvajové linky MHD. Pak by celou trať až do Líšně postavil Dopravní podnik a muzeum by si hradilo jen velmi krátkou přípojku. Tato varianta však naráží na odpor zdejších občanů, kteří se obávají nadměrného hluku, který by mohl tramvajový provoz způsobovat, a také na finanční stránku věci. Ani prostory depozitáře neodpovídají představám těch, kteří se o něj starají. Budova sice stojí na vhodném místě a je vybavena kolejištěm všech potřebných rozchodů, prostory jsou však stísněné, vozidla jsou postavena těsně jedno za druhým bez historické posloupnosti pouze tak, jak byla do depozitáře přivezena. I tak stojí depozitář za prohlídku, protože obsahuje opravdu nádherné vozy mapující historii kolejové dopravy.
Pokud byste měli zájem depozitář MHD navštívit, můžete tak učinit po telefonické objednávce nejméně 10 dnů předem na telefonním čísle 541 421 480. Depozitář je přístupný od května do června a od září do října. Více informací naleznete na stranách TMB.
TMB vlastní ještě další dva depozitáře – trolejbusový, který se v současné době nachází v prostorách trolejbusové vozovny v Komíně, a autobusový, který byl umístěn do areálu bývalých vojenských kasáren v Řečkovicích.
Jan Havíř (janhavir@seznam.cz)
Cílem akce bylo nejen seznámit návštěvníky s historií kolejové dopravy v Čechách i na Slovensku, ale také poukázat na žalostný stav prostor depozitáře a liknavý přístup kompetentních lidí, kteří by vše mohli změnit k lepšímu.
Areál muzea je postaven na koncovém nádraží bývalé tratě Černovice – Líšeň a ještě v osmdesátých letech minulého století byl připojen na kolejovou i trakční síť brněnské MHD. Vzhledem k nevyhovujícímu technickému stavu však musela být kolej do areálu odpojena. Na renovaci tratě nejsou peníze. Jelikož v oblasti, kde se muzeum nachází, došlo v posledních letech k masivní výstavbě obytných domů, je na obzoru možnost pokrytí zdejší dopravní poptávky prodloužením některé stávající tramvajové linky MHD. Pak by celou trať až do Líšně postavil Dopravní podnik a muzeum by si hradilo jen velmi krátkou přípojku. Tato varianta však naráží na odpor zdejších občanů, kteří se obávají nadměrného hluku, který by mohl tramvajový provoz způsobovat, a také na finanční stránku věci. Ani prostory depozitáře neodpovídají představám těch, kteří se o něj starají. Budova sice stojí na vhodném místě a je vybavena kolejištěm všech potřebných rozchodů, prostory jsou však stísněné, vozidla jsou postavena těsně jedno za druhým bez historické posloupnosti pouze tak, jak byla do depozitáře přivezena. I tak stojí depozitář za prohlídku, protože obsahuje opravdu nádherné vozy mapující historii kolejové dopravy.
Pokud byste měli zájem depozitář MHD navštívit, můžete tak učinit po telefonické objednávce nejméně 10 dnů předem na telefonním čísle 541 421 480. Depozitář je přístupný od května do června a od září do října. Více informací naleznete na stranách TMB.
TMB vlastní ještě další dva depozitáře – trolejbusový, který se v současné době nachází v prostorách trolejbusové vozovny v Komíně, a autobusový, který byl umístěn do areálu bývalých vojenských kasáren v Řečkovicích.
Jan Havíř (janhavir@seznam.cz)
Reporáže BUSportálu z DOD v Řečkovicích naleznete v rubrice:
Veteráni
Doprava na den otevřených dveří byla zdarma zajištěna přímo z centra Brna. Od hlavního vlakového nádraží odjížděl v hodinových intervalech historický trolejbus 9 Tr 17.
Ve smyčce Slatina, sídliště bylo potřeba přestoupit na historický autobus (Karosa ŠM 11), který zajížděl až do areálu muzea.
Pro návštěvníky byl připraven i simulovaný zásah hasičů. K požáru z dýmovnic přijely dva vozy značky Tatra a dobrovolní hasiči předvedli hašení požáru.
Depozitář kolejových vozidel obsahuje téměř 90 kusů osobních i nákladních tramvají na elektrický i parní pohon. Před rokem 1993 zde byly shromážděny vozy z celého Československa, nyní obsahuje sbírka převážně vozy, které jezdily na území Čech, Moravy a Slezska.
Celá prohlídka byla vedena odborným průvodcem, který znal historii skoro každého vystaveného vozu. Vozy byly dovezeny mnohdy z velké dálky a ve špatném stavu. Některé z nich před renovací sloužily třeba jako zahradní domek.
Muzeum je také připomínkou neukázněnosti, která byla odstraněna až automaticky otvíranými a zavíranými dveřmi ovládanými řidičem.
Na žádné brněnské dopravní akci nesmí chybět funkční model trolejbusu. Na obrázku vidíte trolejbus Škoda 22Tr. Nebýt lidí v pozadí, byl by od skutečného trolejbusu k nerozeznání.
Na venkovní ploše bylo vystaveno také modelové kolejiště. Při pohledu na veselé figurky Igráčků se i nejeden dospělý mohl vrátit do svého dětství.
