Stuttgart/Hockenheim – DaimlerChrysler prezentoval pro experty z oboru autobusů z 18 evropských zemí na tréninkovém okruhu v Hockenheimu vůz Mercedes-Benz Safety Coach. „Nejbezpečnější dálkový autobus na světě“ - podle odborníků - se zakládá na nové generaci Mercedes-Benz Travego a je již dnes možné ho koupit. Slučuje v sobě všechny nyní dostupné bezpečnostní technologie a je navíc doplněn o pro autobusy nově nabízené asistenční systémy „asistent jízdního pruhu“ (SPA) a „tempomat s regulací odstupu“ (ART).

Asistent jízdního pruhu SPA včas varuje řidiče, hrozí-li nebezpečí sjetí ze silnice. Tempomat s regulací odstupu ART udržuje vozidlo v bezpečném odstupu od vozidla vpředu. Kdo se podívá na provoz v kolonách, kterému jsou dnes vystaveni řidiči autobusů například na dálnicích, ten porozumí, jak užitečný je takový systém při zamezování dopravních nehod typu nárazu do vozidla zezadu. Nové jsou mimo jiné také systémy zrcátek s pilotem pro jízdu vzad, s kamerou pro jízdu vzad, jakož i světlomety Litronic s xenonovým světlem. Dohromady s bezpečnostními elementy, které byly zavedeny již v dřívějších dobách – elektronický program stability (ESP), omezovač odlehčovací brzdy (DBL), elektronicky řízené brzdy (EBS) atd. – jsou tyto systémy nanejvýše vhodné pro působení proti nehodovosti autobusů. Autobusy jsou sice nejbezpečnější dopravní prostředek vůbec, ale přesto kvůli vysokým počtům přepravovaných cestujících budí nehody autobusů vysokou pozornost, protože počet potenciálně postižených lidí je vysoký. S novými bezpečnostními technologiemi je nyní autobus odpovídající vizi jízdy bez nehod o další velký krok blíže skutečnosti.

Mercedes-Benz Safety Coach je součástí iniciativy DaimlerChrysler, která má za cíl agitovat u politiků, veřejnosti, podnikatelů v dopravě a u pojišťoven za silnější rozšíření bezpečnostních technologií a technik v užitkových vozidlech. Se stejným posláním je v těchto týdnech na okružní jízdě po 12 evropských zemích také Mercedes-Benz Safety Truck, který má pomocí jízdních ukázek účinně prokázat efektivitu moderních bezpečnostních systémů. Projekt tím také podporuje předsevzetí Evropské unie, která chce pomocí charty Road Safety v rozmezí let 2000 až 2010 snížit počet usmrcených osob při dopravních nehodách v Evropě na polovinu.

Tisková informace Představení New Travego - Bezpečnost.doc

---

TZ Daimler Chrysler.