Na konci roku 2019 vyjelo 20 elektrobusů SOR ve městě Turda.
SOR Libchavy dodává do Brašova, hlavního města župy stejného jména v Sedmihradsku s téměř 300 tisíc obyvateli, 32 elektrobusů. U podpisu je smlouva na dalších dvacet.
SOR Libchavy dodává do Brašova, hlavního města župy stejného jména v Sedmihradsku s téměř 300 tisíc obyvateli, 32 elektrobusů. U podpisu je smlouva na dalších dvacet.
Ke kontraktu z července loňského roku na nákup 32 elektrobusů SOR ENS 12, kdy první autobusy do města přijedou v květnu a flotila má být kompletní v únoru 2021, se očekává podpis smlouvy na dalších 20 kusů na základě druhé veřejné soutěže. Celkem tak bude mít SOR v tomto městě vůbec největší počet elektrobusů.
Magistrát Brašova bere nákupy nových vozidel a rozvoj veřejné dopravy jako velký cíl. V srpnu loňského roku byli i se zástupci tamního dopravního podniku na návštěvě v Dopravním podniku města Hradce Králové, kde se zajímali o kompletní provoz a nabíjení elektrobusů v reálném provozu, ale i například o dispečink MHD a Terminál hromadné dopravy.
Obyvatelé Brašova mají k dispozici také síť trolejbusové dopravy. I na ní budou jezdit vozidla nesoucí českou stopu - 26 kloubových trolejbusů Solaris Trollino 18, které budou vybaveny elektrovýzbrojí ze Škody Electric. První vozidla jsou už ve zkušebním provozu v Plzni.
Další město, které připravuje provoz elektrobusů, je Zalău. Starosta města Ionel Ciunt a další úředníci magistrátu se byli na výrobu svých elektrobusů v únoru podívat přímo v závodě SOR v Libchavách. Proběhlo už také školení zaměstnanců provozovatele SC Transurbis SA. Projekt financovaný Evropskou unií zahrnuje nákup 20 elektrických autobusů (10 EBN 9,5 metru a 10 ENS 12). Autobusy EBN začnou být dodávány v průběhu května, ENS 12 přijedou do konce listopadu. Delegace z Rumunska navštívila také Dopravní podnik Bratislava, kde načerpala zkušenosti z provozu osmnáctimetrových elektrobusů stejného výrobce.
Na rumunském trhu je SOR Libchavy v poslední době úspěšný. Už na konci roku 2019 vyjelo 20 elektrobusů SOR v Turdě. To se stalo prvním městem v Rumunsku, kde veřejnou dopravu zajišťují výhradně elektrické autobusy. Nová městská dopravní společnost TUP provozuje 10 kusů vozidel typu EBN 9,5 a 10 kusů typu EBN 11.
Všechny autobusy dodávané SOR do Rumunska mají moderní vybavení, asistenční bezpečnostní systémy pro řidiče, kamery, systém GPS, rampy pro nastupování osob se zdravotním postižením a kočárků, klimatizaci, Wi-fi a systémem pro odbavení elektronických jízdenek.
Součástí dodávek jsou také nabíjecí stanice pro pomalé a rychlé nabíjení buď kabelem nebo pantografem a také zajištění servisu elektrobusů.
Magistrát Brašova bere nákupy nových vozidel a rozvoj veřejné dopravy jako velký cíl. V srpnu loňského roku byli i se zástupci tamního dopravního podniku na návštěvě v Dopravním podniku města Hradce Králové, kde se zajímali o kompletní provoz a nabíjení elektrobusů v reálném provozu, ale i například o dispečink MHD a Terminál hromadné dopravy.
Obyvatelé Brašova mají k dispozici také síť trolejbusové dopravy. I na ní budou jezdit vozidla nesoucí českou stopu - 26 kloubových trolejbusů Solaris Trollino 18, které budou vybaveny elektrovýzbrojí ze Škody Electric. První vozidla jsou už ve zkušebním provozu v Plzni.
Další město, které připravuje provoz elektrobusů, je Zalău. Starosta města Ionel Ciunt a další úředníci magistrátu se byli na výrobu svých elektrobusů v únoru podívat přímo v závodě SOR v Libchavách. Proběhlo už také školení zaměstnanců provozovatele SC Transurbis SA. Projekt financovaný Evropskou unií zahrnuje nákup 20 elektrických autobusů (10 EBN 9,5 metru a 10 ENS 12). Autobusy EBN začnou být dodávány v průběhu května, ENS 12 přijedou do konce listopadu. Delegace z Rumunska navštívila také Dopravní podnik Bratislava, kde načerpala zkušenosti z provozu osmnáctimetrových elektrobusů stejného výrobce.
Na rumunském trhu je SOR Libchavy v poslední době úspěšný. Už na konci roku 2019 vyjelo 20 elektrobusů SOR v Turdě. To se stalo prvním městem v Rumunsku, kde veřejnou dopravu zajišťují výhradně elektrické autobusy. Nová městská dopravní společnost TUP provozuje 10 kusů vozidel typu EBN 9,5 a 10 kusů typu EBN 11.
Všechny autobusy dodávané SOR do Rumunska mají moderní vybavení, asistenční bezpečnostní systémy pro řidiče, kamery, systém GPS, rampy pro nastupování osob se zdravotním postižením a kočárků, klimatizaci, Wi-fi a systémem pro odbavení elektronických jízdenek.
Součástí dodávek jsou také nabíjecí stanice pro pomalé a rychlé nabíjení buď kabelem nebo pantografem a také zajištění servisu elektrobusů.
Starosta města Zalău Ionel Ciunt a další úředníci magistrátu se přijeli na výrobu svých elektrobusů v únoru podívat přímo do SOR v Libchavách. Proběhlo už také školení zaměstnanců provozovatele SC Transurbis SA. Foto město Zalău
Delegace ze Zalău v SOR Libchavy. Foto město Zalău
Také tým šesti techniků dopravní společnosti RATBV SA z Brašova byl v polovině února 2020 na školení v Libchavách. Foto brasovmetropolitan.ro.
Zástupci města Brašov v létě 2019 na návštěvě v Dopravním podniku města Hradce Králové, který má od roku 2018 také dvacet elektrobusů značky SOR, typ NS 12. Na začátku dubna elektrické autobusy překonaly hranici 2 milionů ujetých kilometrů. Foto DPmHK
Jeden z trolejbusů Solaris Trollino 18 na zkušebních jízdách v Plzni. Brašovské trolejbusy jsou vyvedeny v pěkném designu se symbolem města - horou Tâmpa. Foto Zdeněk Kresa
87 elektrických autobusů do Londýna
Varšava objednala třicet elektrických autobusů
Od února zahajuje pravidelný provoz pražská trolejbusová…
