Dopravní podnik města pořídil devět bateriových trolejbusů Škoda 27 Tr a pět autobusů Iveco Urbanway na CNG. Všechna vozidla budou dodána v prosinci.
Dopravní podnik města pořídil devět bateriových trolejbusů Škoda 27 Tr a pět autobusů Iveco Urbanway na CNG. Všechna vozidla budou dodána v prosinci.
Trolejbusy s bateriovým pohonem Škoda 27 Tr vyjedou do provozu začátkem roku 2020. Byly primárně pořízeny pro zajištění dopravní obslužnosti městského obvodu Střekov při plánované celkové rekonstrukci mostu Dr. E. Beneše. Trolejbusy jsou třínápravové, nízkopodlažní, čtyřdveřové, nízkopodlažní kloubové trolejbusy s obsaditelností 115 osob. Garantovaná životnost trolejbusu je minimálně 15 let v městském provozu. Trolejbusy jsou vybaveny kneelingem, umožňující snazší nástup a výstup cestujících, kamerovým systémem, který umožňuje řidiči pohodlné sledování prostor u všech dveří, celovozovou klimatizací, USB nabíječkami, nerezovými madly v kartáčovém provedení, a kromě klimatizace bude novinkou provedení sedaček s plastovými opěradly a koženkovými sedáky. Cena jednoho dodaného trolejbusu je 16 930 000 Kč bez DPH.
V prosinci budou Dopravnímu podniku města Ústí nad Labem (DPMUL) dodány také nízkopodlažní nízkoemisní autobusy s pohonem na CNG Iveco Urbanway délky 12 metrů. Jejich nasazení je plánováno také začátkem roku 2020. Jedná se o dvounápravové, třídveřové, nízkopodlažní autobusy s pohonem na CNG, s obsaditelností až 84 osob. Garantovaná životnost autobusu je minimálně 10 let v městském provozu. Výbava autobusů je stejná jako nových trolejbusů. Cena jednoho dodaného autobusu je 7 350 000 Kč bez DPH. "Vozidla mají motor splňující normu EURO 6 a k pohonu používají stlačený zemní plyn, jsou tak šetrná k životnímu prostředí a obyvatelům našeho města,“ uvedl Libor Turek, výkonný ředitel DPMUL.
Všechna nová vozidla Dopravní podnik města Ústí nad Labem zakoupil v rámci projektu IROP – Obnova a rozšíření vozového parku DPMUL.
DPMUL
V prosinci budou Dopravnímu podniku města Ústí nad Labem (DPMUL) dodány také nízkopodlažní nízkoemisní autobusy s pohonem na CNG Iveco Urbanway délky 12 metrů. Jejich nasazení je plánováno také začátkem roku 2020. Jedná se o dvounápravové, třídveřové, nízkopodlažní autobusy s pohonem na CNG, s obsaditelností až 84 osob. Garantovaná životnost autobusu je minimálně 10 let v městském provozu. Výbava autobusů je stejná jako nových trolejbusů. Cena jednoho dodaného autobusu je 7 350 000 Kč bez DPH. "Vozidla mají motor splňující normu EURO 6 a k pohonu používají stlačený zemní plyn, jsou tak šetrná k životnímu prostředí a obyvatelům našeho města,“ uvedl Libor Turek, výkonný ředitel DPMUL.
Všechna nová vozidla Dopravní podnik města Ústí nad Labem zakoupil v rámci projektu IROP – Obnova a rozšíření vozového parku DPMUL.
DPMUL
V Ostravě odkládají projekt Vodíkové mobility
Elektrické double deckery Ankai pro vyhlídkové jízdy Paříží
Na trh vstupuje meziměstský elektrický autobus Volvo 8900…
