Nový terminál v Peñalolén má 65 nabíječek pro ebusy. Foto Bloomberg
V Chilském hlavním městě Santiagu zahájili provoz prvního koridoru pro elektrické autobusy. Vybudováno bude 40 nových zastávek a dvě depa pro dobíjení.
Reklama
V Chilském hlavním městě Santiagu zahájili provoz prvního koridoru pro elektrické autobusy. Vybudováno bude 40 nových zastávek a dvě depa pro dobíjení.
Koridor pro elektrické autobusy je vybudován ve spolupráci BYD a místních společností Enel X a Metbus. V Chile je v provozu téměř 400 ebusů (z nichž 74% je vyrobeno BYD) a Santiago je město s největší flotilou čistě elektrických autobusů mimo Čínu.
Chile se rozhodla pro elektrifikaci autobusů už před několika lety. Zprovoznění elektrického koridoru rozhodnutí Chile elektrifikovat veřejnou hromadu potrzuje. Zahájení provozu koridoru se zúčastnil osobně prezident Chile Sebastián Piñera, ministryně dopravy a telekomunikací Gloria Hutt, ministr energetiky Juan Carlos Jobet, ministr životního prostředí, Carolina Schmidt. „Tímto velkých krokem jdeme vpřed a do budoucnosti“ řekl president a zdůraznil příznivý dopad nového systému na životní prostředí a zlepšení kvality života všech obyvatel. Elektrické autobusy si prohlédl v novém terminálu v Peñalolén, která má 65 nabíječek od dodavatele energie Enel X.
Trasa koridoru vede devíti oblastmi: Maipú, Hlavní nádraží, Santiago, Ñuñoa, Peñalolén, Pudahuel, Cerro Navia, Quinta Normal a Lo Prado, na které se přepraví přibližně 660 000 lidí týdně. Bude zprovozněno celkem 40 nových autobusových stanic, všechny s informačními panely, USB nabíječkami, parkováním kol a dalším vybavením s cílem zlepšit zážitek uživatelů při cestování. Nabíjení bude kromě Peñalolén probíhat také na terminálu v Maipú. Nabíjení na dojezd 250 km trvá asi 5 hodin.
Tamara Berríos, Country Manager BYD Chile, v této souvislosti připomněla, že současných 285 čistých elektrických autobusů BYD provozovaných v Santiagu přináší snížení emisí ekvivalentně více než 9 400 konvenčním vozidlům.
Santiago se připravuje na nadcházející konferenci OSN o změně klimatu COP25, která ve městě proběhne od 2. do 13. prosince 2019. Tento elektrický koridor je hmatatelným a důkazem úsilí o ochranu životního prostředí. Podle ekologického plánu v Santiagu bude 50% městské flotily v blízké budoucnosti nahrazeno čistě elektrickými vozidly.
Chile se rozhodla pro elektrifikaci autobusů už před několika lety. Zprovoznění elektrického koridoru rozhodnutí Chile elektrifikovat veřejnou hromadu potrzuje. Zahájení provozu koridoru se zúčastnil osobně prezident Chile Sebastián Piñera, ministryně dopravy a telekomunikací Gloria Hutt, ministr energetiky Juan Carlos Jobet, ministr životního prostředí, Carolina Schmidt. „Tímto velkých krokem jdeme vpřed a do budoucnosti“ řekl president a zdůraznil příznivý dopad nového systému na životní prostředí a zlepšení kvality života všech obyvatel. Elektrické autobusy si prohlédl v novém terminálu v Peñalolén, která má 65 nabíječek od dodavatele energie Enel X.
Trasa koridoru vede devíti oblastmi: Maipú, Hlavní nádraží, Santiago, Ñuñoa, Peñalolén, Pudahuel, Cerro Navia, Quinta Normal a Lo Prado, na které se přepraví přibližně 660 000 lidí týdně. Bude zprovozněno celkem 40 nových autobusových stanic, všechny s informačními panely, USB nabíječkami, parkováním kol a dalším vybavením s cílem zlepšit zážitek uživatelů při cestování. Nabíjení bude kromě Peñalolén probíhat také na terminálu v Maipú. Nabíjení na dojezd 250 km trvá asi 5 hodin.
Tamara Berríos, Country Manager BYD Chile, v této souvislosti připomněla, že současných 285 čistých elektrických autobusů BYD provozovaných v Santiagu přináší snížení emisí ekvivalentně více než 9 400 konvenčním vozidlům.
Santiago se připravuje na nadcházející konferenci OSN o změně klimatu COP25, která ve městě proběhne od 2. do 13. prosince 2019. Tento elektrický koridor je hmatatelným a důkazem úsilí o ochranu životního prostředí. Podle ekologického plánu v Santiagu bude 50% městské flotily v blízké budoucnosti nahrazeno čistě elektrickými vozidly.
BYD na trhu se 74% flotily dominuje. Foto BYD
MAN zavádí v Evropě centra pro opravy baterií
Elektrické autobusy Damler Buses s bateriemi BMZ Poland
Wrightbus objednal od Ballard 70 modulů palivových článků
