Czech Raildays 2019

V úterý 11. června byl v Ostravě zahájen jubilejní 20. ročník mezinárodního veletrhu drážní techniky, výrobků a služeb – Czech Raildays. Fotogalerie.
V úterý 11. června byl v Ostravě zahájen jubilejní 20. ročník mezinárodního veletrhu drážní techniky, výrobků a služeb – Czech Raildays. Fotogalerie.
Úvodního slova se při zahájení ujal manažer veletrhu Stanislav Zapletal, který vyzdvihl význam akce i regionu, a pozval návštěvníky na prezentace vystavených exponátů.

Hostem na veletrhu Czech Raildays byl náměstek hejtmana Moravskoslezského kraje pro chytrý region, dopravu a silniční hospodářství Jakub Unucka. Dále například generální ředitel SŽDC Jiří Svoboda a zástupci výboru pro dopravu a chytrý region.

Své důležité místo na veletrhu měl Dopravní podnik Ostrava, který je na každém pořádaném ročníku zastoupen mnoha zajímavými exponáty. Tento rok vystavoval ve své expozici elektrobus Rošero, elektrobus Ekova Electron 12, a pracovní techniku: komunální vůz Kärcher MIC 42, čistič kolejí (ČIKO) Mercedes-Benz Arocs 1840, univerzální vůz Mercedes-Benz Unimog U 530 a dva vozy pro údržbu trolejového vedení – Scania P410 a Renault D.

V expozici společnosti ČMŽO, která aktuálně v Hranicích na Moravě pracuje na opravě motorového vozu M 290.0 ,,Slovenská strela" jsme viděli dvě vozidla, několik součástí z renovovaného motoráku – sedadlo, motor a rozsáhlou dokumentaci postupu oprav uvedeného motoráčku.

I v tomto roce se na veletrhu prezentovala společnost Zephir, tentokrát s dvěma exponáty – Zephir CRAB 2100E a CRAB 1800E.

Velký stánek měla i SŽDC. Na každém ročníku veletrhu se pochlubí zajímavými stroji. Letos to byl motorový vůz, dále měřící vůz radiových vln (TÚDC) a pracovní vůz Plasser & Theurer. V expozici  měly své místo i stroje, které používají hasiči SŽDC. Z Ostravy na výstavní plochu přijel vůz Mercedes-Benz Atego s požárním chemickým kontejnerem (KCH) a cisternová automobilová stříkačka (CAS) Scania 6x6. Z Přerova dorazil jeden vůz – vyprošťovací automobil (VYA-S1) Scania 8x8. Zajímavý byl také vyprošťovací tank VT-72 B.

Na veletrhu se rovněž představila společnost CZ Loko, která kromě svého vagonu měla dvě premiéry. Tou první byla hybridní lokomotiva HybridShunter 400, která je novinkou v portfoliu firmy. Pohon zabezpečuje trakční baterie s režimem nabíjení ze zásuvky vnějšího napájení; jako záloha slouží spalovací motor CAT C4.4. Po veletrhu čeká lokomotivu náročný zkušební provoz, na jehož základě začne sériová výroba. Firma tuto technologii plánuje využít rovněž při stavbě výkonnější čtyřnápravové lokomotivy s hybridním pohonem. Pro ČD Cargo lokomotiva EffiShunter 1000 (744.110) z pětikusové série.S EffiShunterem se firma prosadila i v jiných zemích (Slovensko, Itálie). Lokomotivu pohání spalovací motor CAT C32 a součástí výbavy jsou veškeré potřebné moderní technologie (kamerový systém, on-line monitoring a diagnostika či prvky pasivní bezpečnosti). Všechny stroje pro ČD Cargo jsou vybaveny rovněž mobilní částí ETCS a dopravce je bude mít k dispozici na přelomu letošního a příštího roku po dokončení schvalovacího procesu. Dalších pět lokomotiv je součástí opce.

Společnost Siemens Mobility na veletrhu představila nejnovější trendy v dopravě a budoucnost chytré infrastruktury. Součástí expozice byla i lokomotivu Siemens Vectron, která byla ve 12 hodin slavnostně předána společnosti AWT a společnosti UniCredit Leasing. Předání se uskutečnilo na koleji K11.

Na veletrhu tradičně vystavuje AŽD Praha. Premiérově ukázalo motorový vůz 654 005-7, se kterým jezdí AŽD na Švestskové dráze. Nátěr lokomotivy je v barvách DÚK, tzn. zelená s logem a symbolem švestky.

Dále se na veletrhu představily různé železniční vagony, společnost KDS se svým vagonem a modernizovaný restaurační vůz a osobní vůz Bdmtee. Vůz železniční pošty, byl kontrastem k modernizovaným vozům, například jednotce RegioPanter.

ČD Cargo představilo na veletrhu svůj konferenční vůz, nákladní vůz s motivem ČD Nostalgie, a také lokomotivu E6ACT-002, kterou využívá dceřinná společnost ČD Cargo Poland.

Společnost SaZ, která upravuje silniční vozy i pro provoz na železnici, tento rok se do své expozice vybrala vozidlo Renault s označením Uniroller-S 4x4.

Preimérově byl na veletrhu zkušební vůz VT 420 firmy Thales. Využití vozu je pro ověřování nejnovějších technologií pro železniční zabezpečovací zařízení. Známějším označením vozu je Lucy.

Veletrh Czech Raildays využil pro svou prezentaci a poskytování informací o dopravní obslužnosti v kraji koordinátor ODIS s autobusem Solaris.

Na veletrhu se objevila tento rok prostějovská společnost FTL Prostějov, která je servisním a obchodním partnerem výrobce klimatizací Eberspächer a provádí rovněž servisní služby motorů.

Czech Raildays patří k nejvýznamnějším veletržním akcím u nás a navštívit ho můžete ještě dnes, kdy veletrh končí.


Czech Raildays 2019
Manažer veletrhu Stanislav Zapletal, náměstek hejtmana Jakub Unucka, generální ředitel SŽDC Jiří Svoboda a další hosté.
Czech Raildays 2019
Vůz VT420 firmy Thales.
Czech Raildays 2019
DPOV - restaurační vůz. V pozadí vůz metra firmy Vítkovice Doprava.
Czech Raildays 2019
Vůz Scania P410 DP Ostrava.
Czech Raildays 2019
Vozy Renault D a Scania P410 DP Ostrava.
Czech Raildays 2019
Mercedes-Benz Arocs (ČIKO) DP Ostrava.
Czech Raildays 2019
Komunální vůz Kärcher DP Ostrava.
Czech Raildays 2019
Elektrobus Ekova Electron 12.
Czech Raildays 2019
Univerzální vůz Mercedes-Benz Unimog DP Ostrava.
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Motorový vůz dopravce AŽD na Švestkovou dráhu (linka T4).
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Czech Raildays 2019
Expozice KODIS a autobus Solaris.
Czech Raildays 2019
Modernizované vozy ČD.