Arriva v červnu 2018 objednala celkem 23 elektrických autobusů. První vozidla Volvo s kompletním řešením a nabíjecími stanicemi ABB jsou už v provozu.
Arriva v červnu 2018 objednala celkem 23 elektrických autobusů. První vozidla Volvo s kompletním řešením a nabíjecími stanicemi ABB jsou už v provozu.
Nadnárodní společnost Arriva (působící ve 14 zemích po celé Evropě) je jedním z lídrů v zavádění alternativních pohonných systémů. Objednávka na 23 plně elektrických autobusů se společností Volvo byla podepsána v červnu 2018 na Volvo Ocean Race, kde Volvo představilo i svůj první elektrický kloubový autobus.
Prvních pět elektrických autobusů na trasy už vyjelo. Nabíjecí stanice dodává ABB. Jak uvádí Volvo v tiskové zprávě, v srpnu chce mít město Leiden zcela elektrifikovaný městský autobusový systém. Leiden se nachází pouhých patnáct minut od letiště Schiphol, kde má od dubna jezdit 100 elektrických autobusů VDL.
„Jsme rádi, že jsme ve spolupráci s Arrivou spustili první elektrický autobusový systém v Nizozemsku. Začátek provozu byl hladký a běží spolehlivě a bez problémů. To ukazuje na výbornou spolupráci partnerů: Volvo, ABB a Arriva, kdy se všichni snažíme, aby lidé ve městě Leiden cestovali čistě a tiše," říká Bas Dubois, ředitel Volvo Buses Benelux.
„Jako globální lídr v oblasti řešení pro nabíjení elektromobilů jsme hrdí na to, že jsme partnerem společností Volvo a Arriva, chceme přispívat k udržitelné dopravě v Nizozemsku,“ uvedl Frank Muehlon, ředitel globálního obchodu společnosti ABB v oblasti infrastruktury nabíjení elektromobilů. „Tento projekt představuje významný krok v dlouhodobém partnerství mezi společnostmi ABB a Volvo, v rámci kterého již mnoho let pracujeme na vývoji elektrických autobusových řešení a otevřených standardech pro budoucnost městské mobility. Jsme potěšeni, že se můžeme podílet na tak významném dopravním řešení pro město Leiden.“
Martijn van de Weijer, regionální ředitel West of Arriva Netherlands: „Arriva chce hrát průkopnickou roli v oblasti udržitelnosti a přechodu na elektrickou energii. Proto jsme již v roce 2010 začali používat elektrické autobusy jako jeden z prvních provozovatelů veřejné dopravy ve městě Den Bosch (v Nizozemsku). Nyní realizujeme projekty elektrických autobusů ve více regionech, včetně tohoto se společností Volvo v Leidenu.“
Jak je u Volvo zvykem, plně elektrické autobusy jsou prodávány jako kompletní balík na klíč. Volvo se stará o veškerou údržbu vozidel za pevnou měsíční cenu. Autobusy budou rychle dobíjeny pomocí čtyř nabíjecích stanic s otevřeným rozhraním OppCharge (mohou být použity i elektrickými autobusy jiných značek).
Prvních pět elektrických autobusů na trasy už vyjelo. Nabíjecí stanice dodává ABB. Jak uvádí Volvo v tiskové zprávě, v srpnu chce mít město Leiden zcela elektrifikovaný městský autobusový systém. Leiden se nachází pouhých patnáct minut od letiště Schiphol, kde má od dubna jezdit 100 elektrických autobusů VDL.
„Jsme rádi, že jsme ve spolupráci s Arrivou spustili první elektrický autobusový systém v Nizozemsku. Začátek provozu byl hladký a běží spolehlivě a bez problémů. To ukazuje na výbornou spolupráci partnerů: Volvo, ABB a Arriva, kdy se všichni snažíme, aby lidé ve městě Leiden cestovali čistě a tiše," říká Bas Dubois, ředitel Volvo Buses Benelux.
„Jako globální lídr v oblasti řešení pro nabíjení elektromobilů jsme hrdí na to, že jsme partnerem společností Volvo a Arriva, chceme přispívat k udržitelné dopravě v Nizozemsku,“ uvedl Frank Muehlon, ředitel globálního obchodu společnosti ABB v oblasti infrastruktury nabíjení elektromobilů. „Tento projekt představuje významný krok v dlouhodobém partnerství mezi společnostmi ABB a Volvo, v rámci kterého již mnoho let pracujeme na vývoji elektrických autobusových řešení a otevřených standardech pro budoucnost městské mobility. Jsme potěšeni, že se můžeme podílet na tak významném dopravním řešení pro město Leiden.“
Martijn van de Weijer, regionální ředitel West of Arriva Netherlands: „Arriva chce hrát průkopnickou roli v oblasti udržitelnosti a přechodu na elektrickou energii. Proto jsme již v roce 2010 začali používat elektrické autobusy jako jeden z prvních provozovatelů veřejné dopravy ve městě Den Bosch (v Nizozemsku). Nyní realizujeme projekty elektrických autobusů ve více regionech, včetně tohoto se společností Volvo v Leidenu.“
Jak je u Volvo zvykem, plně elektrické autobusy jsou prodávány jako kompletní balík na klíč. Volvo se stará o veškerou údržbu vozidel za pevnou měsíční cenu. Autobusy budou rychle dobíjeny pomocí čtyř nabíjecích stanic s otevřeným rozhraním OppCharge (mohou být použity i elektrickými autobusy jiných značek).
Arriva provozuje elektrobusy i v České republice. Začátkem roku 2016 se objevily dva elektrobusy SOR na dvou linkách v Praze mezi Budějovickou a BB Centrem. Následoval Nový Jičín se třemi SOR ENB, Třinec s deseti elektrobusy Škoda Perun. V únoru letošního roku uvedla Arriva do provozu elektrobusy Škoda 26 BB v Trutnově, nejmodernější rychlodobíjecí stanici tam dodalo ABB. Na řadě je Kutná Hora.
200 autobusů Citymood na zemní plyn do Atén
Od února zahajuje pravidelný provoz pražská trolejbusová…
Kloubové autobusy Solaris na vodíkový pohon do Frankfurtu
