BusLine v rámci Oslav Ještědu v sobotu 15. září provezl stovky účastníků v autobusovém veteránu ŠL 11.
BusLine v rámci Oslav Ještědu v sobotu 15. září provezl stovky účastníků v autobusovém veteránu ŠL 11.
Nadšenci retro autobusů měli možnost zavzpomínat na historii cestování a také posoudit výkon „ešelky“, která každou hodinu po celý den stoupala z parkoviště od kabinové lanovky až téměř k vysílači Ještěd. Autobus ŠL11-1307 Turist z roku 1972 urazil bez problémů cca 100 km. Skoro na samotný vrchol Ještědu a zpět se svezly stovky účastníků a zájem o jízdy, focení a informace o řízení veterána byl velký.
Technická specifikace historického autobusu:
ŠL11-1307 Turist
výrobce: Karosa, národní podnik Vysoké Mýto
rok výroby: 1972
karoserie: samonosná ocelová; výrobce Karosa, národní podnik Vysoké Mýto
výrobní číslo: 2668
motor: výrobce Liaz, národní podnik Jablonec nad Nisou, typ ML 634, čtyřdobý, vodou chlazený motor
palivo: motorová nafta, objem válců 11 940 cm3, počet válců 6
počet míst: 47 k sezení
celkové rozměry: délka: 11 170 mm šířka: 2 500 mm výška: 3 120 mm rozvor: 5 500 mm
hmotnost: celková: 13 765 kg; pohotovostní: 9 220 kg; užitečná: 4 465 kg; obsluhy: 80 kg
počet náprav: 2 – 1 kola a pneumatiky
na nápravě: zadní zdvojená, 10 x 20 R
brzdy: provozní vzduchová, nouzová vzduchová, parkovací pružinová, zpomalovací výfuková
maximální rychlost: 100 km/hod.
Zdroj: BusLine
Technická specifikace historického autobusu:
ŠL11-1307 Turist
výrobce: Karosa, národní podnik Vysoké Mýto
rok výroby: 1972
karoserie: samonosná ocelová; výrobce Karosa, národní podnik Vysoké Mýto
výrobní číslo: 2668
motor: výrobce Liaz, národní podnik Jablonec nad Nisou, typ ML 634, čtyřdobý, vodou chlazený motor
palivo: motorová nafta, objem válců 11 940 cm3, počet válců 6
počet míst: 47 k sezení
celkové rozměry: délka: 11 170 mm šířka: 2 500 mm výška: 3 120 mm rozvor: 5 500 mm
hmotnost: celková: 13 765 kg; pohotovostní: 9 220 kg; užitečná: 4 465 kg; obsluhy: 80 kg
počet náprav: 2 – 1 kola a pneumatiky
na nápravě: zadní zdvojená, 10 x 20 R
brzdy: provozní vzduchová, nouzová vzduchová, parkovací pružinová, zpomalovací výfuková
maximální rychlost: 100 km/hod.
Zdroj: BusLine
