110 let od zahájení provozu první autobusové linky v Praze
Autobus Laurin & Klement HOP. Foto: Archiv DPP

V sobotu 7. března 1908 v 8 hodin zamířil poprvé v historii Nerudovou ulicí k Pražskému hradu autobus Elektrických podniků kralovského hlavního města Prahy.
V sobotu 7. března 1908 v 8 hodin zamířil poprvé v historii Nerudovou ulicí k Pražskému hradu autobus Elektrických podniků kralovského hlavního města Prahy.

Právě v tento den byl zahájen provoz první autobusové linky v Praze. Paradoxem je, že první autobusová linka neměla žádné označení (tabule s názvy stanic byly doplněny pravděpodobně dodatečně). I přesto dokázala na trase z Malostranského náměstí na Pohořelec obsloužit 9 stanic. Linka byla v provozu denně od 6.00 hodin do 22.15 hodin s intervalem 15 minut.

Jaký byl vůbec důvod k tomu, zavést autobusový provoz do Prahy?

Cíl tehdejšího vedení Elektrických podniků královského hlavního města Prahy (dnešní DPP) byl jediný, obsloužit celou Prahu, a to včetně měst a obcí v jejím nejbližším okolí. Úkol, který na papíře vypadá jednoduše, praxe však brzy ukázala, že to tak jednoduché nebude. Jedním z největších problémů byla právě obslužnost Malé Strany a Hradčan, kde nepříznivý sklon Nerudovy ulice (až 122 ‰) znamenal velkou komplikaci. Dokonce se uvažovalo o vybudování pozemních lanových drah či ozubnicové elektrické dráhy, z různých důvodů však nebylo možné ani jeden projekt realizovat. Poslední možností tak zůstaly autobusy, které právě v sobotu 7. března 1908 vyjely poprvé vstříc zářné budoucnosti, která však byla velice krátká. Po období testování byla linka provozována čtyřmi vozidly od různých výrobců, ale ani jedno vozidlo nebylo příliš úspěšné. Z důvodu častých poruch a několika nehod došlo ve středu 17. listopadu 1909 k ukončení autobusového provozu, na jehož pokračování si museli Pražané téměř 16 let počkat.

Po trase první autobusové linky

DPP v rámci projektu Nostalgie DPP 2018 přichystal pro zájemce několik jízd po stejné trase jako před 110 lety. V sobotu 10. března 2018 pojede autobus Ikarus E91 po trase Malostranské náměstí – Hradčany – Pohořelec – Chotkovy sady – Malostranské náměstí. Ikarus E91 je nejkratší autobus, který DPP provozuje. Právě tento vůz se svou délkou nejvíce blíží vozidlům, která brázdila pražskou dlažbu v letech 1908 a 1909. Připraveno je celkem 7 jízd, přičemž pro návštěvníky akce bude k dispozici pamětní jízdenka i brožura. Start cesty je na zastávce busu 192 Malostranské náměstí. Časy odjezdů: 10:00; 11:00; 12:00; 13:00; 14:00; 15:00 a 16:00 hodin. Maximální počet cestujících 17 na jednu jízdu.

Vstupenky na akci je možné zakoupit v rámci projektu Praha technická na těchto webových stránkách za cenu 90 Kč. Počet míst je omezen.

Zdroj: DPP


110 let od zahájení provozu první autobusové linky v Praze
Ikarus E91. Foto: DPP – Zdeněk Bek