Vlajkovou lodí bude model XMQ6127CY TopClass ve verzi 13 metrů s maximálním uspořádáním sedadel 59 + 1 + 1 na dvou nápravách a zavazadlovým prostorem 12 m3.

Jeho prodej v Evropě bude zahájen již v tomto roce prezentací na mezinárodním veletrhu Busworld v belgickém Kortrijku. V Evropě ponese označení C13 HD. Tento vůz bude v České republice k vidění na veletrhu CZECHBUS 2017 v levém křídle Průmyslového paláce v expozici King Long & IB Group Czech Republic.

První generace Longwei vznikla v roce 2007 a její design, který se stal typickým pro celou sérii, vyhrál cenu BAAV Autobus Roku 2007. Kumulativní prodej této série činí více než 15 000 vozů, přičemž do zámoří bylo do dnes exportováno přes 3 750 jednotek.

Nová generace Longwei je vysoce modulární strukturou vyvinutou na zcela nové platformě používající velké množství inovativních technologií, které výrazně zlepšují její celkovou spolehlivost. Při vývoji Longwei II se King Long spojil s řadou celosvětově proslulých podniků a výzkumných institucí. Například na vývoji nové karoserie se podílela Jilin University - jedna z nejprestižnějších univerzit v Číně specializovaná na automobilové inženýrství. Za účelem snížení vnitřního hluku a vibrací byly provedeny rozsáhlé experimenty společností Weichai, která se v roce 2015 stala historicky prvním čínským partnerem Ferrari v seriálu Formule 1. Inženýři ZF či Bosch přispěli svými konstruktivními nápady ke zvýšení stability a bezpečnosti celého autobusu. Díky tomu modely řady Longwei II splňují veškeré normy EU a řadí se tak mezi nejkvalitnější autobusy „made in China“.

Zdroj: Czechbus