Roční tržby dosáhly objemu 14 561 mil. Kč, což představuje 9,09 % nárůst oproti minulému roku. Zvýšení efektivity využití průmyslových fixních nákladů, kvalitní řízení režijních výdajů a současně kurzové zisky z prodeje v důsledku příznivého vývoje kurzu EUR/CZK v posledních měsících roku umožnily vytvoření provozního zisku 1 634 mil. Kč. Zisk po zdanění dosáhl úrovně 1 235 mil. Kč oproti 1 041 mil. Kč v roce 2013. Veškerá činnost v roce 2014 byla financována, podobně jako v minulých letech, z vlastních zdrojů.

Výroba autobusů v roce 2014 dosáhla 3288 kompletních autobusů (oproti původnímu plánu 3128 vozů). V roce 2014 proběhl náběh všech verzí splňujících emisní normu E6 v rámci řady Intercity (nové verze Crossway a a Crossway LE). Ke konci roku byla zahájena výroba předsériových vozidel řady Urbanway EURO 6, následně po dieselech i CNG. S náběhem nových výrobků nebyla ukončena výroba vozů plnících normu Euro 5 – tato výroba pokračuje pro objednávky z různých teritorií (Rusko, Afrika apod.). V roce 2014 nebyly realizovány žádné rozsáhlé a investičně náročné akce. Mimo základní produkci autobusů je výrobní závod trvale zapojen do intercompany dodávek. Vyrábí především svazky elektrické instalace, svařované podskupiny a nově i sedadla autobusů. Závod trvale pracoval ve dvousměnném provozu a na vybraných pracovištích je zaveden třísměnný provoz. Celkové průmyslové investice dosáhly v roce 2014 částky 59,5 mil Kč.

Celkový prodej na trhu v České republice dosáhl 243 autobusů. Tržní podíl Iveca v prodejích autobusů dosáhl 28,7 %, což je víceméně stejný výsledek jako v roce předešlém. Celkový trh vzrostl oproti roku 2013 o 19,3 %. Mezi významné zákazníky patřil například DP Brno, Busline nebo ČSAD Karlovy Vary.

Na trhu Slovenské republiky celkově vzrostl počet nově registrovaných autobusů na 447 vozidel v roce 2014, což je meziroční nárůst o 62%, hlavně díky výběrovému řízení v DP Košice. Prodej dosáhl 250 vozidel. Mezi největší zákazníky v kategorii linkových autobusů, které se po několika letech podařilo získat zpět, patří firma Slovak Lines, která odebrala 40 nových vozidel Crossway LE a dalších 42 si objednala na rok 2015. Dále se podařilo rovněž uspět ve výběrovém řízení a navrátit se do DP Bratislava s dodávkou 20 vozidel Urbanway Euro 6 vyrobených ve Vysokém Mýtě.

V rámci ostatních trhů střední a východní Evropy objem autobusů, prodaných a fakturovaných v roce 2014 dosáhl 270 vozidel. Viz tabulka.

Realizovaný výsledek na trzích západní a severní Evropy, kde šlo především Francii, Itálii, Dánsko, Benelux, Německo a Rakousko dosáhnul v roce 2014 úrovně 2799 prodaných autobusů, což je nárůst o 95 vozidel. Viz tabulka.

V oblasti poprodejních služeb pokračovala další integrace poprodejních služeb autobusů, nákladních automobilů, zemědělských a stavebních strojů souvisejících s prodejem a logistikou náhradních dílů.

K 31.12.2014 zaměstnávala společnost celkem 1959 zaměstnanců, což ve srovnání s rokem 2013 představuje snížení o 2 zaměstnance. Věkový průměr zaměstnanců společnosti v roce 203 dosáhl 41 let (u mužů 40 let a u žen 42 let). Kvalifikační struktura zaměstnanců je z 9 % tvořena zaměstnanci s vysokoškolským vzděláním, 31 % zaměstnanců má úplné středoškolské vzdělání, 56 % zaměstnanců má výuční list a pouze 4 % zaměstnanců má základní vzdělání.

---

Zdroj: Výroční zpráva představenstva