30. ledna 2015 prezentoval dopravce BVG (Berliner Verkehrsbetriebe) autobus VDL Citea LLE jako nový autobus pro veřejnou dopravu pro Berlín. Po dva roky probíhajícím testování zadal v loňském létě dopravce BVG objednávku na 236 Citeas LLE. Prvních 40 vozidel z této zakázky bude uvedeno do provozu během února, a to především v jihozápadním Berlíně. investice do autobusů VDL je 60.8 milionu EUR. BVG chce v investicích do modernizace vozového parku dále pokračovat.

VDL deklaruje u Citey LLE EURO 6 nízkou hmotnost, která snižuje spotřebu paliva a s tím i emise. Citeay LLE pro BVG nabízejí prostor pro 38 sedících a 32 stojících cestujících. Konstrukce je nízkopodlažní pro vstup a výstup, umožňuje bezbariérovou přepravu invalidních vozíků a kočárků. Výška podlahy je odlišena barevně.

Dopravce Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) působí v Berlíně od roku 1929. V současnosti provozuje BVG 10 linek metra, 22 tramvajových linek a 149 autobusových linek, přepraví 970 milionů ročně. .

Z TZ VDL Bus & Coach

---

BUSportál: Evropská "škatulata" mezi zeměmi, které mají svoji vlastní výrobu autobusů, jsou zajímavá. Z poslední doby to byla např. zakázka na švédské Scanie do Berlína, naopak pak zase do Švédska putují nizozemské VDL Futury a Citey. V loňském roce zaujala zakázka vysokomýtských Crosswayů pro Deutsche Bahn.

Pokud jde o výsledek konkurenčního prostředí v rámci Evropy, je to zcela v pořádku. Nelze si po čase odpustit konstatování, že jsme naštěstí už dlouho nezaznamenali větší zakázku autobusů do Evropy z Číny. Tyto přesuny jsou totiž tvrdě jednostranné, do Číny nevyveze v autobusovém segmentu z Evropy nikdo nic. Čína vyžaduje výrobu přímo v zemi, což je pro přiučení se ideální. Po letech se joint venture ukončí a je to.