Kromě rozšíření nabídky motorů Euro 6 Scania rovněž představí řadu nových komponentů zaměřených na snížení provozních nákladů a také na snížení vlivu na životní prostředí. Všechny tyto novinky mohou v dlouhodobém měřítku přinést značné snížení spotřeby paliva. Pokud jde o autobusy, veřejnosti se ukáže mj. Scania Citiwide s vlastní hybridní technologii.

V průběhu minulého roku se ukázala jako úspěšná nabídka motorů Euro 6. Za neúspornější ve srovnání s konkurencí vyhlašuje Scania třináctilitrový motor Scania (SCR), nově i ve variantě 450 HP. Z dalších novinek je to např. volnoběžný retardér, který navíc kromě úspory paliva poskytuje vyšší brzdný výkon a je aktivovaný pouze pomocí brzdového pedálu. Odpojitelný kompresor přispěje k dalším úsporám paliv stejně jako nová verze systému Eco-roll.

Dalším krokem Scanie po zavedení emisních limitů EURO 6 by mělo být razantnější řešení emisí CO2.

Kromě produktových novinek – ať už se jedná o autobusy nebo nákladní automobily – představí Scania na IAA také řadu nových služeb nebo zdokonalené stávající služby.

Na IAA budou vystaveny autobusy Scania:

• Scania Citywide – městský stroj s vlastní hybridní technologií
• Scania OmniExpress – příměstský stroj spalující 100% bionaftu
• Scania Touring – luxusní dálkový autokar

Vystavena budou tato nákladní vozidla: Scania P 320 6x2*4 , Scania G 340 4x2, Scania R 730 4x2 – Blue Stream, Scania Streamline R 490 6x2*4 , Scania Streamline R 450 4x2 , Scania Streamline G 410 4x2, Scania G 450 8x4 a Scania Streamline R 520 6x4.

Z TZ Scania