Z roku 1977 jsme se postupně dostali až do roku 1960. Prvenství Ikarusů z roku 1977 je v tom, že patřily DPP, ostatní vozy byly v Praze jako prezentační či testovací a DPP nepatřily. Vzhledem k nádherným snímkům, které BUSportál získal z archívu Iveco CR ve Vysokém Mýtě, odkládáme zatím další informaci na téma Ikarus a začneme tím nejstarším. Na neděli připravíme ještě něco na téma ŠM 16,5 a Praha opět včetně úžasných fotografií. Josef Víšo z muzea a archívu Iveco CR k RTO-K sdělil: "První náš kloubák Škoda 706 RTO – K jezdil v Praze již v roce 1960, kde absolvoval celkem úspěšně předváděcí jízdy. Do zkušebního provozu byl však nasazen v jiných městech, např. v Olomouci, protože vedení pražských dopravních podniků o něj nemělo zájem."

Velice děkujeme všem za materiály a informace a také za důvěru.

Dagmar Braunová

K historii kloubových autobusů v Praze: Polský Jelcz se objevil na Bohdalci v roce 1968

První kloubové autobusy DPP byly sice Ikarusy, ale se ŠM 16,5 se Pražané svezli

16. ledna před 35 lety vyjely do pražských ulic kloubové autobusy