Největší expozicí na Czechbusu se prezentovalo IVECO CR. Ve vnitřních prostorách bylo možno vidět dva Crosswaye (jeden ve verzi City), Citelis Hybrid a autokar Magelys Pro. Venku byly vystaveny další vozy: Crossway, Magelys Pro a Daily.

Jednoho Crosswaye v barvách dopravce přidala společnost zabývající se autoskly a dalšího dodavatel servisní techniky (k této expozici se vrátíme, protože poskytla možnost se podívat na nový autobus zespodu).

Rozsah expozice odpovídá postavení výrobce - IVECO CR je největším výrobcem autobusů nejen v ČR, ale i v rámci celé skupiny Irisbus. Závod IVECO CR ve Vysokém Mýtě vyrábí vozy Arway, Crosway, Citelis a Evadys. Autokary Magelys se vyrábějí ve Francii spolu s autobusy Citelis a Evadys.

V rámci ranního setkání s novináři 15.11. poukázali zástupci IVECO CR na důležité aspekty efektivity v dopravě. Společnost Iveco klade důraz na celkové provozní náklady (TCO) u autobusů: na pořízení, provoz, údržbu, atd. Iveco deklaruje, že TCO je nejdůležitější faktor pro správné směřování konstrukčních řešení výrobku při vývoji vozidel. Společnost zaměřila svoji strategii na minimalizaci těch složek nákladů, které jdou na vrub výrobce vozu. Například díky zdokonalování jednotlivých součástek vozidel, společnost dosáhla v roce 2012 3% omezení údržby a oprav, které bylo nutné provést u dieselového Citelisu 12 m - při průměrné ujeté vzdálenosti 50 000 km ročně.

Iveco nabízí i spektrum přidružených služeb. Například díky speciálnímu školení úsporného řízení a systému správy autobusové flotily („Bus Fleet Management“) s názvem „Intellibus”, mohou vlastníci autobusů Iveco dosáhnout snížení spotřeby paliva přibližně 8% ročně. V prezentaci zaujala i možnost sledování obsazení vozidel - buď podle zatížení nebo čidly ve dveřích.

V oblasti hybridní technologie městských autobusů „Citelis Hybrid” kombinuje 6-ti litrový motor Tector Diesel s elektrickým motorem/generátorem. Toto řešení snižuje spotřebu paliva a emise CO2.

Výrobce nabízí také optimalizaci spotřeby paliva a nízké emise CO2 u autobusů Iveco s CNG pohonem.

BUSportál s využitím TZ IVECO CR.

---

K vozům Rošero-P (premiérově v ČR elektrobus) se samozřejmě vrátíme.