V komplexní expozici nákladní a osobní techniky Scania byly dva autobusy - univerzální autobus/autokar Omniexpress s technologií EURO 6 (EGR+SCR) a městský Citiwide v designu ala Touring s úpravou Low Entry. Autokar Touring jsme nepostřehli ani v exteriéru. K nedávnému materiálu nejen o prodejním poklesu Volvo Buses v Evropě lze dodat, že pozice Scanie pohledem českého trhu se jeví jako ještě problematičtější. Odchodem od výhradní kombinace Scania Irizar se uvolnily možnosti pro jiné podvozky i v této části světa a navzdory kvalitě a nízké ceně se nijak přesvědčivě neujal autokar Touring. Ve statistice do 9/2012 se objevují pouze 2, OmniExpressy pro Ministerstvo obrany patrně touto registrací vůbec neprojdou. To, že se v ČR objeví Citywide, by bylo překvapivé, předchůdci, zejména OmniLinky, se do ČR dostaly především jako už použité vozy v rámci přesunů nadnárodního dopravce. Jeden nový etanolový OmniLink, provozovaný nějaký čas v rámci středočeské alternativní iniciativy, byl nedávno ještě k vidění v areálu Scanie v Chrášťanech. Na jeho osud se příležitostně zeptáme. Dvě nové Scanie jsou bez záruky avizovány z kuloárů pro žlutou flotilu - další podrobnosti neznáme.

BUSportál na veletrhu užitkových vozidel IAA 2012 v Hannoveru