Brněnská dopravní společnost Tourbus, a.s. začne od 1. října 2012 nově zajišťovat autobusové spojení mezi Brnem, Rousínovem a Vyškovem na lince IDS JMK (Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje) č. 107, kde na základě výběrového řízení nahradí dosavadního dopravce VYDOS BUS. Tourbus na tuto integrovanou linku, která patří k nejvýznamnějším v rámci IDS JMK - v pracovních dnech zahrnuje 35 spojů a přepraví 2,5 tisíce cestujících denně - nasadí velkokapacitní autobusy, mezi nimi i tři zbrusu nové autobusy MAN Lion's Regio L.

Slavnostní předání nových autobusů proběhlo ve středu 26. září v prodejním a servisním středisku MAN Truck and Bus Center v Rousínově za přítomnosti zástupců vedení Tourbus, a.s., společnosti MAN Truck & Bus Czech Republic, Kordisu a dalších hostů. Jak při této příležitosti zaznělo, brněnský dopravce má s autobusy MAN dlouholeté dobré zkušenosti, první vozidla této značky zde začala jezdit už v roce 1991 a v současnosti jich má ve vozovém parku téměř dvě desítky. Nové přírůstky - tříosé autobusy MAN Lion's Regio L s celkovou obsaditelností 101 osob se vyznačují vysokým komfortem pro řidiče i cestující a nízkými provozními náklady. Mimo jiné mají dvojité zasklení, klimatizaci v celém voze a pohodlné sedačky.

Jarmila Chromá, Dopravák

---

Tourbus, a.s.vznikl v roce 1993 jako dceřiná společnost jednoho z prvních privatizovaných ČSAD v ČR. V následujících letech společnost postupně získala rozhodující vliv v holdingovém uskupení několika dopravních a servisních firem, které provozují autobusovou dopravu, brněnské autobusové nádraží Zvonařka a opravárenskou činnost

---

Meziměstské autobusy MAN Lion’s Regio

Autobus MAN Lion’s Regio s výškou podlahy 860 mm a výškou vozidla 3,4 m je představitelem vysokopodlažního autobusu v rámci segmentu regionální linkové dopravy, který může být nasazen také na kratší příležitostné zájezdy např. během víkendu. Se sedadly zájezdového autobusu, kuchyňkou a toaletou je možné ho zcela přizpůsobit výletnímu využití. Je vybaven výměnnou podestou a rovněž na přání zdvihacím zařízením pro invalidní vozíčky v oblasti zadního nástupu. Moderní již vícekrát oceňovaný design v sobě slučuje díky hluboko usazeným bočním oknům prvky linkového autobusu i zájezdového autobusu. Pocit prostoru je vyvolán díky velkoplošnému bočnímu prosklení, velké výšce ke stání a objemným, volně přístupným prostorům pro odkládání zavazadel. MAN nabízí řadu Regio ve třech verzích. Dvě jsou dvounápravové: první o délce 12,25 m s 49 až 55 sedadly a druhá pod označením MAN Lion´s Regio C s délkou 13,01 m s maximálním počtem sedadel 59. Třínápravová verze MAN Lion’s Regio L měří 13,90 m a disponuje 57 až 63 místy k sezení. U podvozku se u Lion´s Regio jedná o plnohodnotný a robustní konstrukci zájezdových autobusů MAN. Zadní náprava je hypoidní, u třínápravové verze je doplněna o adhezně řízenou vlečenou nápravu.

Naproti tomu z oblasti linkové dopravy pocházejí horizontálně vestavěné motory D 20 Common Rail o výkonu 320 či 360 k. S elektronicky řízeným filtrem pevných částic CRTec® vyhovují standardu EEV, což se cení zejména u regionální linkové dopravy. Nejsilnější motorizaci představuje 400 k silné provedení, které s bezúdržbovým katalyzátorem MAN PM-KAT® plní aktuálně platnou normu Euro 5.

Z TZ MAN Truck & Bus Czech Republic

Technická specifikace je před interiérovými záběry: