Vánoční vozy letos rozsvítí 17 českých měst. Vyjede více než 30 vozů, tramvaje, trolejbusy, elektrobus, doubledecker i lanovky. Jako první jezdila tramvaj v Olomouci, Ostravě a Brně. O prvním adventním víkendu se přidala většina dalších. Do původního článku z konce listopadu přidáváme fotografie dalších nazdobených vozidel.

Vánočně nazdobený vůz T3 se v adventní době stal už tradiční součástí olomouckých ulic , od roku 2021 k němu přibyla souprava vozů EVO. Letos se všechny vánoční tramvaje kromě světýlek dočkaly tematického polepu. EVO je laděna v duchu zimní krajiny, sněhových závějí a zasněžených domků, vůz T3 dostal teplý červený vánoční svetr. Vánoční tramvaje budou v provozu denně až do 6. ledna 2024. Vánoční souprava tramvajových vozů EVO1 bude jezdit na lince č. 4 a vánoční tramvaj typu T3 RP bude jezdit v pracovní dny na lince č. 2 a v dny pracovního klidu na lince č. 7. Na sobotu 2. prosince připravuje DPMO Mikulášskou jízdu. Vypravena bude historická tramvaj ev. č. 223 s vlečným vozem ev. č. 99. A historická tramvaj také rozveze na 3. adventní neděli Betlémské světlo. DPMO ve spolupráci s Lidovým spolkem Olomouc převezme tento symbol míru v neděli 17. prosince a kolem půl 12 s ním tramvaj vyrazí ze zastávky U Dómu. Zamíří postupně na tři konečné zastávky U Kapličky (cca 12:05), Nová Ulice (cca 12:35), Neředín (cca 13:00), kam si lidé mohou s lucernou pro plamen přijít a odnést si jej do svých domovů. Ostravská vánoční tramvaj Škoda 39T ForCity Smart s evidenčním číslem 1768, zdobená vánočními motivy a osvětlená svátečními LED světly, vyjíždí do ulic 20. listopadu v rámci zahájení Tyrkysové sbírky . Dopravní podnik Ostrava bude vánoční vypravovat na různé linky , aby se pravidelně objevovala nejen v centru města, ale i v jednotlivých městských obvodech. K vidění bude až do konce ledna 2024. První vánočně laděné tramvaje jsme ukázali už 20. listopadu a tento článek budeme doplňovat o nové fotky. Většina nazdobených vozidel vyjede až nadcházející adventní víkend: České Budějovice Kloubový adventní autobus, který bude mít světla uvnitř i venku a k tomu ještě venkovní polep, připravil Dopravní podnik města České Budějovice. Vánoční projížďku si můžete užít od 1. prosince až do 6. ledna. Děčín Dopravní podnik města Děčín ozdobí letos dva autobusy a k tomu i doubledecker, který vyrazí na speciální adventní jízdy. V patrovém vánočním autobusu bude také 5. prosince pro děti odpoledne s čertíky a Mikulášem. Hradec Králové Jediný vánoční elektrobus v ČR posílá do provozu Dopravní podnik města Hradce Králové. Vůz bude mít osvětlení i polep s vánoční grafikou a potkat ho můžete od 1. prosince do 6. ledna. Cestujícím v hradecké MHD zpestří během adventu jízdu také vánoční hlášení. Jihlava Také Dopravní podnik města Jihlavy vyšle do ulic města svátečně vyzdobený vůz, konkrétně trolejbus. Ten bude jezdit od 3. prosince do Silvestra. Karlovy Vary Dopravní podnik Karlovy Vary nazdobí stejně jako v loňském roce jeden autobus, autovláček a lanovku Diana. Vozy vykouzlí úsměv na tváři od 2. prosince do 6. ledna. Na polepu vánočního autobusu bude speciální prostor pro napsání přání od dětí Ježíškovi, vybírat se budou i klasické papírové dopisy, které pak dopravce doručí přímo k rukám Ježíška do nedalekého Božího daru. Liberec-Jablonec Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou nazdobí tramvajovou soupravu, ve které bude první vůz osvětlený a druhý vůz polepený vánoční grafikou. Slavnostní výjezd svítící tramvaje, který připadá na neděli 3. prosince, bude spojený se zpíváním koled v tramvaji. Ozdobený vůz bude v provozu do Tří králů. Mladá Boleslav Letos poprvé potěší své cestující osvětleným vánočním autobusem také Dopravní podnik Mladá Boleslav. Autobus bude v provozu od pátku 1. prosince do 1. ledna. Most-Litvínov Dekoraci vánoční tramvaje nyní finišuje také Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova. Tramvaj poprvé vyjede v neděli 3. prosince a v provozu bude do konce ledna. Jak v Mostě, tak i v Litvínově se představí také Mikulášská tramvaj. Opava Městský dopravní podnik Opava vyšle nazdobený vánoční trolejbus do provozu v pondělí 11. prosince. Osvětlený trolejbus si budou moci všichni zájemci prohlédnout až do 6. ledna. Pardubice Dopravní podnik města Pardubic rozsvítí dva vánoční trolejbusy, které vyjedou 1. prosince. Až do svátku Tří králů můžete obdivovat jejich světelné dekorace a polep s vánoční tematikou. Plzeň Plzeňské městské dopravní podniky vypraví vánoční tramvaj na první adventní neděli, tedy 3. prosince. Od 4. prosince bude jezdit na pravidelné lince, a to minimálně do konce prosince. Praha Největší flotila vánočních vozidel patří Dopravnímu podniku hl. m. Prahy. V sobotu 2. prosince jí DPP rozsvítil na obou dvorech vozovny Střešovice a tradičně ji k zahájení adventu poprvé vypravil ve speciálním průvodu do pražských ulic. Oproti loňsku vyzdobil více vozů, více jich je i s celopolepem, některé mají premiéru. Letos ji tvoří sedm tramvajových vozů: 15T ev. č. 9401, 14T ev. č. 9170, dvě T3 ev. č. 6921 a 7188, historická dvounápravová tramvaj Ringhoffer ev. č. 2210 s vlečným vozem 1419, ikonická Mazačka ev. č. 5572, dále dva autobusy SOR NB 12 ev. č. 3731 a kloubový SOR NB 18 ev. č. 6966. Vánočně nazdobeny jsou letos opět oba vozy lanovky na Petřín včetně horní stanice a Muzeum MHD. Radost Pražanům i návštěvníkům města budou vozy dělat do 6. ledna. Ústí nad Labem Také Dopravní podnik města Ústí nad Labem pokračuje v krásné tradici a do provozu nasadí dva speciálně vyzdobené trolejbusy. První vyjede už 1. prosince, druhý se k němu přidá od 5. prosince, a parádu budou dělat až do 6. ledna. Uvnitř jednoho z vánočních trolejbusů najdou cestující rozmístěné vánoční básničky. Zlín-Otrokovice Vánoční trolejbus s venkovním osvětlením bude ve Zlíně a Otrokovicích jezdit na různých linkách od 1. prosince do 7. ledna. V dílnách Dopravní společnosti Zlín-Otrokovice právě zaměstnanci dokončují jeho výzdobu. Některé dopravní podniky připravují i mikulášskou nadílku, speciální adventní jízdy nebo zpívání koled. Všechny akce dopravních podniků najdete na jednom místě na webu Sdružení dopravních podniků .

Tradiční značka brazilského programu pro školní dopravu pokračuje v podpoře zlepšení přístupnosti dětí do škol ve venkovských oblastech Brazílie. Během dvou let vyrobí 7 100 autobusů v hodnotě 580 milionů eur.

IVECO BUS byla vybranána hlavním dodavatelem pro projekt "Caminho da Escola" - brazilský školní dopravní program pro venkov. Vítězstvím ve výběrovém řízení Národního fondu pro rozvoj vzdělávání (FNDE) dodá až 7 100 autobusů za 3,1 miliardy brazilských realů (cca 580 milionů eur) během dvou let, od roku 2024 do roku 2025. Půjde o 3 600 školních autobusů (Rural School Busess) s kapacitou pro 44 žáků a 3 500 s kapacitou pro 59. Tyto autobusy určené pro provoz ve venkovských oblastech a na nezpevněných komunikacích podpoří každodenní docházku žáků do veřejných základních škol v Brazílii. Výsledek představuje pro IVECO BUS, která je součástí brazilského školního dopravního programu pro venkov od roku 2009, významný milník. Speciálně vyvinutá vozidla, která údržují vysokou úroveň pohodlí a bezpečnosti i při manévrech v obtížných podmínkách, podpoří ukončování školní docházky předčasně. V současné době jezdí po Brazílii v rámci tohoto programu téměř 10 000 vozidel od Iveco. Domenico Nucera, prezident divize Bus Business Unit, Iveco Group, řekl: „ Tento úspěch podtrhuje náš závazek podporovat brazilské školy našimi spolehlivými produkty. Jsme nesmírně rádi, že můžeme pozitivně přispět místním komunitám a zajistit bezpečnou a kvalitní dopravu pro studenty ve venkovských oblastech .“ 10,5 tunový model autobusu byl navržen a vyvinut společností Iveco v Brazílii. Má mobilní křeslo pro osoby se zdravotním postižením a osoby se sníženou pohyblivostí. Systém umístí sedadlo na vnější stranu autobusu, umožňuje tak nástup do vozu v sedě. Podvozek má motor NEF 4 ID od FPT Industrial se čtyřmi válci, maximálním výkonem 190 koní a maximálním točivým momentem 610 Nm. Převodovka je Eaton 6206 B 6 převodů. Karosérie vyrábí místní Mascarello.

V noci z 15. na 16. listopadu přišla SAD Poprad o dva linkové autobusy. I když nešlo o nové vozy, škoda je odhadována na 80 tisíc eur.

Policie zadržela pachatele, který se chtěl zřejmě do jednoho z vozů vloupat a ukradnout ho. Místo toho založil požár, který se následně přesunul i na druhý vůz a obecní úřad. Šlo o dva linkové autobusy, Iveco Crossway 10,6M z roku 2009 a Iveco Crossway LE 12M z roku 2014 , které u místního úřadu parkovaly. SAD Poprad využívá v příměstské dopravě převážně Iveca Crossway, v blízké budoucnosti má zařadit do provozu nové vozy.

Předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyen a první dáma Ukrajiny Olena Zelenská se 4. listopadu zúčastnily slavnostního předání autobusů získaných prostřednictvím solidární kampaně EU „ Školní autobusy pro Ukrajinu “. Děti přepravují také autobusy darované z České republiky. Na Ukrajině stále chybí přes 2 000 takových autobusů.

V rámci kampaně Komise a Olena Zelenská v listopadu 2022 vyzvaly veřejné a soukromé subjekty v EU i mimo ni, aby spojily své síly a projevily solidaritu darováním autobusů. Ruská válka na Ukrajině mimo jiné vedla ke zničení nebo poškození více než 2 800 vzdělávacích zařízení a zasáhla přibližně 5,7 milionu dětí ve školním věku. Autobusy jsou proto nezbytné pro přepravu dětí do náhradních škol. Financování Evropské komise ve výši 14 milionů EUR umožnilo nákup, dodávku a distribuci 100 školních autobusů s podporou Fondu solidarity Polsko (SFPL). Úřady, města, regiony a dopravní organizace z 11 členských států EU (Rakousko, Česká republika, Německo, Estonsko, Španělsko, Francie, Lucembursko, Polsko, Slovinsko, Finsko, Švédsko) darovaly 271 školních autobusů, které se prostřednictvím civilní ochrany EU dostaly na Ukrajinu. Školní autobusy byly oficiálně předány zástupcům místních úřadů z Kyjevské, Sumské, Mykolajovské, Dněpropetrovské, Lvovské a Černihovské oblasti. " Autobusy stále potřebujeme. V současné době nám chybí přibližně 2 100 autobusů, včetně více než 200 pro přepravu dětí se zdravotním postižením. Partnerská pomoc je proto pro ukrajinské komunity a studenty nesmírně důležitá ," řekl ministr školství a vědy Oksen Lisovyi.

Kloubové trolejbusy Škoda 15 Tr byly do Bratislavy dodávány v 90. letech. Po třiatřiceti letech předávají štafetu nové generaci trolejbusů. Naposledy je Dopravní podnik Bratislava vypraví do ulic v neděli 5. listopadu 2023.

Na bezplatnou mimořádnou linku 212, která povede ve stejné trase jako v roce 1990, kdy trolejbusy 15Tr začínaly, vyjede 5 trolejbusů 15TrM. Centrem symbolické rozloučení bude zastávka Červený most, kde bude možné získat i symbolický lístek. „ Hranaté trolejbusy se za roky provozu staly jednou z bratislavských ikon. Nejen ty kloubové, ale také krátké. Téměř každý cestující si zřejmě vybaví legendární zvuk při rozjezdu či brždění trolejbusu. Tak jako v minulosti trolejbusy 15 Tr nahradily starší vozidla, dnes tuto symbolickou štafetu předají dál. DPB testuje v provozu s cestujícími nové kloubové parciální trolejbusy. S novými vozy bude celá flotila trolejbusů v Bratislavě nízkopodlažní, “ řekl Martin Rybanský, předseda představenstva DPB. Kloubové trolejbusy Škoda 15 Tr konstrukčně vycházely z krátkých trolejbusů Škoda 14 Tr. První kloubové trolejbusy 15 Tr s délkou téměř 18 metrů a celkovou kapacitou 150 cestujících byly do Bratislavy dodány v roce 1990. Do roku 2002 šlo o 38 vozů, 22 z nich v modernizované verzi. Provoz byl postupně utlumen v letech 2013-2015 po dodávce nízkopodlažních kloubových trolejbusů. Pravidelně se pak vypravovaly už jen na spoje nočních linek.

Pražská Brumlovka má 100% elektrickou linku BB. Tři autobusy SOR EBN 9,5 dostaly nový celovozový branding znázorňující šetrnost elektromobily. Jak odstranění původní reklamy a instalace nové probíhá? Podívejte se, jak to dělá MOBILBOARD.

V srpnu 2023 začal jezdit v Praze mezi Budějovickou a BB Centrem Brumlovka nový elektrobus. Dva SOR EBN 9,5, které vyjely mezi stanicí metra Budějovická a Brumlovkou v únoru 2016, doplnil třetí stejného typu. Oproti svým kolegům, které propagovaly hlavního partnera kyvadlové elektrické dopravy - ČEZ, byl zatím v bílé barvě. Na svůj barevný kabát teprve čekal. Po sedmi letech se připravoval pro elektrické autobusy na Brumlovku nový grafický manuál. Na začátku října jsme slíbili ukázat, jak taková změna probíhá. A poté, co všechny tři vozy už s novou reklamou jezdí, se můžete podívat. Instalaci celovozového výrazného reklamního polepu zajišťovala agentura MOBILBOARD. Pohyblivá reklama je náročná na pečlivost a zručnost, polep střechy je však opravdovou specialitou. Mezi vysokými budovami Brumlovky, kde sídlí významné firmy a značky, má však velký význam. Z výšky kanceláří je vidět právě tato reklama na střeše. Její polep vyžaduje určitý kaskadérský um, fyzickou zdatnost a předchází mu přesné zaměření ploch. Jednoduchá není ani příprava povrchu pro lepení. Ačkoliv měla původní grafika ČEZ na pražských vozech už pěknou řádku kilometrů nalítáno, prošla si denně povětrnostními, teplotními zkouškami a četnými mycím procesem, udržela si i po tak dlouhé době dobrou vizuální kondici. O poznání náročnější už to bylo s vlastnostmi fólie. I přes doslova mravenčí práci při jejím odstranění a náročnou instalaci nového brandingu po celém autobuse se první vůz podařilo "převléknout" za 24 hodin. Podívejte se, jak změna probíhala v praxi: S použitím materiálů MOBILBOARD

Na jaře oznámila Keolis Sverige rozhodnutí darovat téměř 100 starších autobusů Ukrajině. Prvních 30 vozidel už ze Švédska odjelo. Ukrajina nyní potřebuje zejména delší autobusy, protože byly zničeny školy a děti je třeba přepravovat do náhradních, což vyžaduje větší vozidla.

" Naším cílem je podpořit lépe fungující veřejnou dopravu na Ukrajině. Uvědomujeme si důležitost veřejné dopravy jako základního pilíře fungující společnosti a rádi k tomu přispíváme darováním autobusů ," říká generální ředitel Keolis Mikael Wågberg. Vytipované autobusy dříve jezdily v oblasti Skockholmu, namísto prodeje se je Keolis rozhodl darovat Ukrajině. Před odesláním na Ukrajinu procházejí generální opravou v dílnách Keolis. Od dubna 2023 na realizaci a logistice pracuje řada partnerských společností.

Scania a Asociace autoškol ČR zahajují sérii akcí pro žadatele o profesní průkaz řidiče nebo učitele autoškoly s technikou nejmodernějších nákladních vozidel Scania. Cílem je seznámit se zásadami jejich správného ovládán a zlepšení jejich přípravy na budoucí povolání. Roadshow Scania Profiškola, která odstartuje 1. listopadu 2023 v Modleticích u Prahy. Ještě jsou volné termíny.

„ Naším záměrem je, aby na pracovní trh mířili řidiči, kteří budou umět moderní vozidla lépe ovládat a budou vědět, jak dosáhnout co nejnižší spotřeby. Věříme, že to ocení životní prostředí, bezpečnost silničního provozu i naši zákazníci, kteří budou moci získat lépe připravené zaměstnance ,“ vysvětluje generální ředitel společnosti Scania Czech Republic s.ro. Zdeněk Petrás. „ Jsme rádi, že jsme se v tomto směru mohli spojit s Asociací autoškol České republiky, která je pro nás garantem kvalitního vzdělávání řidičů .“ „ Výuka žadatelů o řidičský a potažmo i profesní průkaz řidiče dnes často probíhá na starších nebo menších vozidlech, jejichž ovládání do velké míry neodpovídá standardu vozových parků dopravních firem. Jsme rádi, že to alespoň částečně můžeme díky spolupráci se společností Scania změnit a obohatit výuku o nový prvek ,“ vysvětluje Aleš Horčička, předseda Asociace autoškol. V rámci v českých podmínkách unikátního projektu Scania Profiškola se budoucí řidiči z povolání budou moci lépe seznámit s tím, co je v jejich následné praxi čeká. Vznikl pro ně tedy intenzivní jednodenní kurz, kde si budou moci vyzkoušet nejmodernější nákladní vozidla nebo autobusy a kde se do detailu seznámí s jejich technikou a zásadami úsporné jízdy. To zahrnuje i využití nejmodernějších technologií pro úsporu paliva, jako je chytrý tempomat s aktivní predikcí CCAP nebo ovládání nejnovějších generace automatizované převodovky Scania s technologií Opticruise. O účastníky se přitom postarají odborníci společnosti Scania: například vrchní školitel řidičů Aleš Biskup, hlavní technický školitel Jan Buřič nebo produktový specialista Miroslav Rejman. Volné termíny Scania Profiškola 1. 11. servis Scania v Modleticích u Prahy a 16. 11. servis Scania v Mladé Boleslavi jsou ještě volné a na odkazu je možné se přihlásit. 3. 11. v Ústí nad Labem a 30. 11. v Českých Budějovicích jsou už obsazené. Akce vždy probíhá od osmi hodin ráno do 16 odpoledne, termín je limitován celkovým počtem 16 účastníků.

Deset meziměstských autobusů Iveco Crossway s naftovým pohonem bude před olympiádou a paralympiádou v Paříži v příštím roce přestavěno na elektrický provoz. Moduly palivových článků dodá Toyota.

Toyota, celosvětový partner pro mobilitu Mezinárodního olympijského výboru (MOV) a Mezinárodního paralympijského výboru (IPC), využije autobusy s palivovými články k přepravě více než 5 000 návštěvníků v rámci svého programu pro hosty během Olympijské a paralympijské hry v Paříži 2024. Přestavěné autobusy patří francouzské dopravní společnost B.E. Green & Autocars Dominique, která je po hrách zařadí do své stávající flotily a zůstanou tak "jako dědictví Paříž 2024" v Ile de France v oblasti Paříže. Flotila B.E. & Autocars Dominique zahrnuje 140 vozidel a 80 procent je nízkoemisních. Přestavbu autobusů zajišťuje skupina GCK, která poskytuje technologická řešení pro urychlení dekarbonizace dopravy. Vznětový motor a převodovka v přední části autobusů jsou nahrazeny elektromotorem o výkonu 370 kW, bateriemi a modulem palivových článků Toyota TFCM2-B. Všechna sedadla i zavazadlový prostor, budou zachovány a vozidla nabídnou při dobíjení 700 bary za 15 minut dojezd 300 km. První přestavěný meziměstský autobus s palivovými články Toyota byl představen minulý týden na veletrhu o veřejné dopravě Rencontres nationales du transport public (RNTP) ve francouzském Clermont-Ferrand. Kromě prezentace prvního autobusu vodíkového autobusu Iveco Crossway představila GCK další projekt, renovaci 4 autobusů Keolis pro linku v metropolitní oblasti Clermontu.

Projekt Inteligentní dopravní systém Hradec Králové, na jehož C-ITS části se velkou měrou podílela firma HERMAN, byl oceněn v rámci soutěže „URBAN C-ITS CONTEST“ pořádné sdružením C-ROADS. Projekt dostal cenu za největší počet use-case.

Slavnostní předávání cen se konalo 20. 10. 2023 ve městě Porto v Portugalsku. Hradec jako jediné oceněné české město se tak zařadilo do společnosti měst jako Paříž, Hamburg či Helmond, které jsou v oblasti C-ITS velmi dlouho aktivní. Před udílením ocenění proběhla konference Urban Forum, kde měla společnost HERMAN příspěvek o preferenci vozů IZS. Na projektu IDS HK se společnost HERMAN podílela jako dodavatel společnosti CROSS Zlín, která celý projekt vedla. Samotný projekt byl velice komplexní a spočíval zejména ve výměně staré technologie na řízení dopravy (např. bylo nahrazeno 40 řadičů křižovatek) a instalace moderních detektorů a celého řízení dopravy. C-ITS systém (kooperativní inteligentní dopravní systémy) je úzce integrován do celého systému. To také umožnilo nasazení velkého množství use-case, protože většina scénářů se spouští automaticky bez zásahu uživatele. Oproti většině oceněných měst je Hradec Králové unikátní v tom, že za oceněným projektem nestojí řada pilotních či výzkumných programů a projektů, ale že byl realizován rovnou s cílem zlepšit dopravu ve městě. V nadsázce řečeno, v roce 2020, kdy se s projektem začalo, nebyla v Hradci ani jedna C-ITS jednotka, v roce 2023 má již jedno z největších pokrytí v Evropě. Město je tak vynikajícím příkladem, jak technologii C-ITS zařadit do standardních projektů tak, aby sloužila občanům města. Inteligentní dopravní systém (IDS) byl uveden do ostrého provozu po necelých dvou letech v květnu 2023. Přinesl změny v dopravě: upravení signalizací na 34 křižovatkách a čtyřech přechodech, zajištění preference vozidel pro MHD a složky IZS nebo spuštění penalizačního modulu. Projekt získal v červnu 2023 také ocenění na 20. jubilejním ročníku celostátní soutěže ČDS&T v kategorii Dopravní stavba, technologie a výrazná inovace. Více o projektu zde .