Spolupráce veletrhu s šanghajskou agenturou. (SHANG-HIGH FOR EURO BUS EXPO.)

Obchodní ředitel Euro Bus Expo Tony West spolu s Peterem Gomersallem, ředitelem The Confederation of Passenger Transport (CPT) strávili tři dny v Šanghaji návštěvou rozmanitých výrobců a zjišťováním jejich budoucích plánů. Euro Bus Expo v součastosti dosáhlo jedné z fází marketinkového plánu s účastí výrobců a dodavatelů např. z Německa, Finska a Turecka. Návštěva Šanghaje byla součástí extenzívní marketinkové kampaně, která je navržena pro získání povědomí o Euro Bus Expo 2006 jak na domácím a evropském trhu, tak v širokém mezinárodním měřítku. Návštěva Šanghaje měla za výsledek ustanovení místní agentury pro Euro Bus Expo pro oblast Číny. Hangzhou International Exhibition Co. Ltd. se specializuje na veletrhy a má vazby na čínský trh a bude pomáhat s uvedením značky Euro Bus Expo mezi klíčové výrobce a dodavatele. Viz na BUSportálu: Silné mezinárodní zastoupení na EURO BUS EXPO 2006 v Birminghamu.(CZ+EN) TZ EURO BUS EXPO. Překlad a krácení BUSportál. SHANG-HIGH FOR EURO BUS EXPO In a pro-active bid to fulfil the international objectives of the show, Euro Bus Expo’s Commercial Director Tony West, accompanied by The Confederation of Passenger Transport (CPT) Director of Membership and Commercial Services, Peter Gomersall, spent three days in Shanghai visiting a variety of Chinese manufacturers and understanding more about their plans for future product and brand development. Euro Bus Expo has already succeeded in phase one of its marketing plan and this is evident in the exhibitor profile which lists manufacturers and suppliers from countries such as Germany, Finland and Turkey. The visit to Shanghai was part of the extensive marketing campaign which has been designed to not only engage an audience and raise awareness of Euro Bus Expo 2006, within the domestic and European coach and bus market, but also create an interest on an international scale. In order to achieve this aim, the visit to Shanghai also resulted in the appointment of a local Chinese agent to work on behalf of Euro Bus Expo. Hangzhou International Exhibition Co. Ltd. specialise in trade exhibitions and will have direct access to the Chinese market. Executive Manager Sophie Yu will be the show’s agent and will help to establish the Euro Bus Expo brand amongst key Chinese manufacturers and suppliers. Peter Gomersall observed: “It is obvious that the volumes of vehicles manufactured in China are vast and their aspirations to export around the world are real. Currently the design of the vehicle is generally not at a level with which European markets will be comfortable. That will change and so it is vital that on behalf of the UK operating and manufacturing market, as well as Euro Bus Expo, we are aware of the opportunities and threats that the Chinese market presents.” International support for the show is already strong and companies from China have recognised the business platform Euro Bus Expo will provide. Other manufacturers from the likes of India and the United States of America will also be present and add to the wide range of exhibitors for visitors to see. Tony West added “The World is a small place and we can not afford to allow ourselves to think in terms of the UK and Europe being our sole market. With the advent of enhanced technology and the ease of international communications we can all aspire to servicing a broader world market. Our appointment of a Chinese agent to represent Euro Bus Expo locally will allow us to offer our customers the widest possible range.” PR EURO BUS EXPO

Získávání informací a monitorování situace na trhu s autobusy je také jedním z úkolů organizátorů výstavy COACH PROGRESS – bus & coach business.

Po vstupu České Republiky do EU je nutné chápat současnou situaci v širokém kontextu, protože stav a úroveň vozového parku našich sousedů se nás také bezprostředně dotýká. Otevřením hranic padla veškerá omezení týkající se pohybu vozidel, která nesplňují základní ekologické normy. Situace není nikterak růžová u nás, ale ani u našich východních sousedů. Připravovaný program v rámci podzimní výstavy v Praze „ GREEN EUROPE „ – zelené autobusy pro Evropu - má za úkol na tyto problémy poukázat a napomoci hledání řešení, jak urychlit obměnu vozového parku dopravců. Česká republika je významným evropským producentem kvalitních moderních autobusů , bohužel pouze malé procento z celkové produkce zůstává na našem trhu. Situace podle statistických údajů není tak dramatická jako směrem na východ od našich hranic. Více než 60% ze všech evidovaných autobusů v naší republice je však starší deseti let. Za velmi optimistický lze považovat vývoj na trhu s novými autobusy . V první čtvrtletí letošního roku se v prodalo České republice 187 autobusů, je to o 100 kusů než se prodalo ve stejném období loni. Určitě jsou zajímavá čísla vytvořených statistických přehledů, porovnání počtu prodaných autobusů v jednotlivých státech s ohledem na velikost země, počet obyvatel a hustotu osídlení. Nová technicky odvážná řešení moderní dopravy Opět nás může těšit alespoň to, že nejsme na tom úplně nejhůř, avšak pokud jsme součástí určitého celku a uvažujeme pro evropsky, tak mnoho důvodů k optimismu není. Blízká budoucnost si bude patrně žádat odvážná politická a technická řešení, jinak je příliš malá šance se výrazným způsobem pohnout kupředu. Velký prostor je proto na výstavě určen pokrokovým technologiím , zejména autobusů s alternativními pohony. Žádný vývojový článek nelze přeskočit, ovšem je nutný pohled i do daleké budoucnosti. Pak můžeme věřit, že se dočkáme vodíkových palivových článků jako běžného zdroje energie. stát Polsko Počet prodaných nových busů M2 + M3 - 2005 1 059 počet obyvatel 38,70 mil. Pokles prodeje oproti roku 2004 -24 rozloha 322 757 km² Hustota osídlení 124 obyv./1 km² stát Slovensko Počet prodaných nových busů M2 + M3 - 2005 233 počet obyvatel 5,37 mil. Pokles prodeje oproti roku 2004 -15 rozloha 49 036 km² Hustota osídlení 109 obyv./1 km² stát Česká republika Počet prodaných nových busů M2 + M3 - 2005 816 počet obyvatel 10,23 mil Pokles prodeje oproti roku 2004 -103 rozloha 78 864 km² Hustota osídlení 129 obyv./1 km² Prodej nových autobusů v ČR M2 + M3 v období 2004 - 2006 rok Období 1. – 3. měsíc celkem 2004 120 964 2005 82 816 2006 187 Evidovaná vozidla v ČR ( zdroj Český statistický úřad) 2000 2001 2002 2003 2004 Osobní automobily vč. dodávkových 3438870 3529791 3647067 3706012 3815547 Nákladní automobily 257617 296412 323434 340094 371437 Silniční tahače nákladní 22669 24823 26061 25652 24769 Návěsy nákladní 22780 24509 26809 27654 28573 Přívěsy nákladní 104073 116185 128419 140187 153828 Autobusy a mikrobusy 18529 18384 21340 20627 19948 Motocykly 748140 755482 760219 751634 756559 Coach Progress

20. - 23. dubna 2006 v Pražském veletržním areálu Letňany jubilejní 10. ročník všeobecné motoristické výstavy AUTO PRAHA 2006, 4. ročník specializované výstavy terénních vozidel a vozidel SUV – OFF ROAD PRAHA 2006 a 2. ročník specializované výstavy tuningu TUNING PRAHA 2006 .

Pořádá ABF , a.s. pod záštitou Ministerstva dopravy ČR za spoluspráce s ÚAMK, BESIP a Policiií ČR na ploše 11 000 m². Otevřeno: čtvrtek 20.4. – pátek 21.4. 10:00 - 18:00 hod. sobota 22.4. 09:00 – 18:00 hod. neděle 24. 4. 09:00 - 17:00 hod. Vstupné 80 Kč opravňuje ke vstupu na všechny výstavy, zlevněné 40 Kč. Doprava: Zdarma veletržní autobusová linka č. 758 od stanic metra trasy „B“ Českomoravská a Vysočanská. K dispozici parkoviště s kapacitou 3 600 míst. MOTORISTICKÉ VÝSTAVY Hlavní výstavou je AUTO PRAHA 2006 – výstava všeobecného motorismu. Návštěvníkům se představí většina známých i méně známých značek osobních, užitkových i nákladních automobilů a samozřejmě motocyklů. Zastoupeni budou renomovaní výrobci z Evropy, Asie i ze zámoří. Součástí výstavy AUTO PRAHA 2006 bude také průřez nabídky garážové a servisní techniky, příslušenství a vybavení pro automobily i motocykly. Mezi nejzajímavější novinky nepochybně patří pražská výstavní premiéra nového modelu domácí automobilky Škoda Roomster. Z produkce zahraničních automobilek se v pražské výstavní premiéře představí například Chevrolet Spark a Aveo, Opel Astra GTC a Zafira, Fiat Punto, sportovní model Ford Mustang GT, Hyundai Santa Fe a Accent, Toyota RAV 4 a Yaris, nová Kia Rio a Magnetis nebo Nissan Note. Na své si přijdou rovněž milovníci amerických veteránů, záchranářských a policejních speciálů nebo např. čtyřkolek. Tradičně bohatý doprovodný program se bude ve zvýšené míře věnovat bezpečnosti silničního provozu, nově zaváděnému bodovému systému řidičů, cvičným jízdám na kluzné folii a crash testům. Pro návštěvníky budou na venkovní ploše připraveny ukázky měření brzdné dráhy, praktické ukázky aktivního působení ABS, ukázky funkcí bezpečnostních pásů a dětských zádržných systémů, testy bezpečnosti silničního provozu a mnoho dalšího. Nedílnou součástí programu výstavy AUTO PRAHA je i pražské finále soutěže učňů Automechanik junior. Druhou výstavou představuje speciální tuningová výstava TUNING PRAHA 2006 , která představí celou řadu výrobků, technologií a doplňků pro individuální úpravy vozidel. Výstavu budou provázet zajímavé soutěže v atraktivních disciplínách „nejlepší interiér, hi-fi a celkový tuning vozu“ o hodnotné ceny společností Velvana a Banner. Pro fanoušky tuningu bude v sobotu 22. dubna připravován nejen klasický Tuning sraz, ale i skutečná lahůdka – spanilá jízda vybraných vytuněných aut Prahou! Třetí výstavu tvoří expozice prodejců a výrobců stále oblíbenějších terénních vozidel 4x4 a automobilů SUV – specializovaná výstava OFF ROAD PRAHA 2006 . Výstava je určena především vyznavačům jízdy mimo hlavní cesty a silnice. Svoji účast přislíbili nejznámější výrobci těchto vozidel a příslušenství z ČR, Evropy, USA i Asie. Doprovodný program motoristických výstav: Tuning sraz (22.4. - 23.4. 2006) Soutěž o nejlepší tuning Expozice US historických vozidel Policejní speciály Škola smyku na kropených foliích Soutěž učňů v oborech automechanik Soubor přednášek o bezpečné jízdě Venkovní výstavní plocha: rychlost v obci + bezpečná vzdálenost mezi vozidly - pomocí radaru bude předvedena: brzdná dráha při rychlosti 40 km/hod, 50 km/hod reakční doba při rychlosti 40 km/hod, 50 km/hod dopravní přechody - pomocí radaru a figuríny bude předvedena situace, kdy již chodec neměl vstupovat na přechod bezpečnostní prvky automobilu - praktické ukázky funkce ABS apod. být viděn - pomocí různě barevného oblečení a reflexních doplňků bude demonstrován rozdíl v „čitelnosti“ chodců a cyklistů za snížené viditelnosti bezpečnostní pásy a dětské zádržné systémy - pomocí simulátoru nárazu bude demonstrována nutnost používání bezpečnostních pásů a dětských zádržných systémů cyklistické ochranné prvky - na dopravním hřišti a ve školce bezpečné jízdy likvidace požáru motorového vozidla -ukázka zásahu svědků dopravní nehody při hašení požáru havarovaného vozidla testy bezpečnosti silničního provozu - pro předškoláky, pro školáky, pro držitele řidičských průkazů prezentace prvků aktivní a pasivní bezpečnosti automobilů - prostřednictvím videoprojekce, tištěných materiálů i praktických ukázek první pomoc při autonehodě - ukázky vyproštění posádky havarovaného vozu a poskytnutí první pomoci Školy bezpečnosti silničního provozu a) škola smyku na kluzné fólii b) škola bezpečné jízdy na kole c) škola bezpečné jízdy na motocyklu d) školka bezpečné jízdy na minivozítkách TZ ABF

25. - 28.10.2006 po druhé v PVA Letňany. 25. - 27.10. odborné dny, 28.10. nově pro veřejnost.

1. číslo Výstavního zpravodaje Coach Progress "pdf" Z obsahu 1.čísla : Nový program ZELENÁ EVROPA Minibusy MB Sprinter BUZOLA – interiér nové generace Smysl a význam výstavy Coach Progress Partner vaší technologie MAHA Consulting, s.r.o. Autobusy ISUZU Jeden den na návštěvě v továrně holandské společnosti VDL BOVA 10. výročí otevření nového výrobního závodu autobusů SOLARIS v Bolechowě 37 let tradice v oblasti oprav a výroby autobusů na Slovensku (Pre – os, spol. s r.o.) www.coachprogress.cz

Pro BUSportál pořadatelé výstavy Coach Progress v Praze - Letňanech. Ve výstavním zpravodaji , který vyjde v roce 2006 poprvé v dubnu, bude převážná část obsahu věnována reportážím z výrobních závodů evropských výrobců autobusů. Minulý týden návštěva výrobního závodu koncernu VDL BOVA .

Z postřehů pořadatelů Coach Progress: "Cílem naší další cesty bylo malé městečko Valkenswaard v Holandsku, kde sídlí jeden z výrobních závodů koncernu VDL. Bylo nám umožněno strávit jeden pracovní den v továrně na výrobu turistických autobusů značky BOVA. Našimi průvodci se stali ředitel zastoupení VDL BOVA pro Českou republiku Pavel Schlosser a ředitel obchodu a marketingu pro Evropu Wil Willems. Systém a organizace koncernu VDL, technologie výroby, obchod a prodej jsou tři základní části celého připraveného programu, který jsme absolvovali. BOVA je jeden z nejvýznamnějších členů celého koncernu VDL, který v současné době zastřešuje dalších 16 firem s více jak 5000 zaměstnanci. V závodě ve Valkenswaardu pracuje téměř 600 lidí v jednosměnném provozu. Týdenní produkce dvou základních typů, které se zde vyrábějí, je asi 18 autobusů. V aktuálním výrobním programu BOVY jsou čtyři modely: Futura, Magiq, Lexio, a Synergy. Multifunkční autobus Lexio a patrový Synergy se však v rámci koncernu vyrábí na linkách v závodě Berkhof. Dnes již legendární Futura, která se poprvé objevila v roce 1983, je stále nosným programem navzdory tomu, že téměř po dvaceti letech se začal vyrábět její nástupce Magiq. Zájem klientely z celé Evropy o Futuru ve všech modifikacích naopak stoupá. Poptávka je však i po novém vydařeném modelu Magiq a tak se oba autobusy vyrábějí současně. Futura zaznamenala mnoho technických změn a dokonce převzala některé prvky z Magiqu. Koncepce obou modelů je velmi podobná, avšak technologie výroby se naprosto liší. S nástupem motorů EURO 4 dozná Futura mnoho dalších zásadních inovačních změn." Více však v rozsáhlé reportáži, která bude uveřejněna v prvním čísle výstavního zpravodaje COACH PROGRESS 2006 začátkem příštího týdne, následně v elektronické podobě na www.coachprogress.cz a také na BUSportálu . Coach Progress na cestách: Solaris - Bolechowo u Poznaně.

Pokud jsme na nějakou akci zapomněli, napište nám. duben Intertraffic Infrastructure, traffic management and parking Amsterodam RAI Exhibition Centre 4.4.2006 – 7.4.2006 květen LOGIST Mezinárodní veletrh logistiky, dopravy, manipulační techniky obalové techniky PVA Praha-Letňany ČR 10.5.2006 – 12.5.2006 11.5.2006 Den dopravy červen Transports Publics Public transport and sustainable mobility. Paris-Expo From 13 to 15 June 2006 AUTOTEC Veletrh užitkových vozidel, dílů, příslušenství a servisní techniky. BVV Brno ČR 2. 6. 2006 pro odborníky 3. 6. 2006 - 6. 6. 2006 pro veřejnost září Autosalon 14. medzinárodná výstava osobných, nákladných, úžitkových vozidiel a príslušenstva Nitra 7. 9. - 12. 9. 2006 / 6. 9. otvorené pre odborníkov a novinárov IAA International Motor Show (IAA) Commercial Vehicles Hanover Tuesday, Sept. 19, 2006 Day of press conferences at the CC Wednesday, Sept. 20, 2006 Press day Public days: Thursday, 21 September - Thursday, 28 September 2006 InnoTrans Messe Berlin 19.-22. September 2006 - Trade Fair 23.-24. September 2006 - Public days říjen Coach Progress Středoevropská výstava autobusů a autobusové dopravy PVA Praha-Letňany ČR 25.-27.10.2006 pro odborníky 27.10.2006 pro veřejnost listopad Euro Bus Expo European tradeshow, specially designed for the coach and bus industry. NEC, Birmingham in the United Kingdom 7.11. - 9.11.2006 BUS & COACH INTERIORS EXPO Design, specification and purchase of interior systems, furnishings and equipment for road-bound .mass transit vehicles. Koln Messe 28.11. - 30.11.2006

Mutace populárního belgického BUSWORLDU letos v Asii.

Podrobnosti (EN) naleznete na BUSWORLD Asia . Redakce BUSportálu navštívila v roce 2005 klasický BUSWORLD Kortrijk . Fotografie BUSWORLD 2006 Šanghaj

Pro BUSportál pořadatelé výstavy Coach Progress v Praze - Letňanech. Ve výstavním zpravodaji, který vyjde v roce 2006 poprvé v dubnu, bude převážná část obsahu věnována reportážím z výrobních závodů evropských výrobců autobusů. Minulý týden návštěva polského karosáře Solaris .

Z postřehů pořadatelů Coach Progress: "Reklamní Smart za šest hodin zdolává vzdálenost 480 kilometrů z Prahy do městečka Bolechowo nedaleko Poznaně. Cestou potkáváme desítky autobusů velmi různorodého vozového parku polských dopravců. V příměstských oblastech to jsou nejčastěji starší autobusy Jelcz, ve městech pak nízkopodlažní autobusy Volvo, Man, Solaris, Jelcz a Autosan. Předjíždíme však i Solbus, autobus nového polského výrobce - jedná se o licenční výrobu českého SOR Libchavy. Do Bolechowa přijíždíme shodou okolností ve dnech desátého výročí založení firmy. V závodě panuje čilý ruch - je těsně před dokončením části nové výrobní haly o rozloze 3 000 m²v rámci druhé etapy výstavby. Po dokončení v roce 2007 bude rozloha nového provozu 22 000m². V nové hale však již naplno běží výroba. Před deseti lety vyrábělo autobusy 35 zaměstnanců v jediné hale, v současnosti zde ve třísměnném provozu pracuje přes tisíc zaměstnanců. Denní produkce čtyři vozy stoupne po dokončení stavby všech provozů na 10 autobusů denně. Na vlastní oči máme možnost vidět , že společnost Solaris je otevřena svým klientům, každý má možnost továrnu navštívit a sledovat, jak se jeho autobus vyrábí. Procházíme jednotlivé úseky výroby - zajímá nás zejména kvalita a technologické postupy jednotlivých fází výroby. Podrobná reportáž, kterou připravujeme, bude sestavena jak z našich postřehů, tak ze statistických informací Solarisu. Jasné odpovědi na naše dotazy: Záruka na finální výrobek ? Až 12 let na karoserii a 3 roky ostatní části. Prohlížíme si částečně opláštěné skelety z antikorozních materiálů a hliníkových plechů. Za okny autobusů v halách čteme identifikační údaje a jména dopravních podniků: San Remo, Bern, Mnichov, Olomouc, Ostrava, Chomutov – Jirkov. Zajímavé je, že přestože v celém Polsku jsou pouze tři města, kde se provozuje trolejbusová doprava, je Solaris největší výrobce trolejbusů v Evropě se sto kusy roční produkce. " "Solaris je skutečně firma, se kterou se musí počítat v celoevropském měřítku. Vezeme si kromě dobrého dojmu i dostatek materiálů k podrobné reportáži," uzavírají pořadatelé výstavy Coach Progress.