Konateľ SAD, s.r.o. Žilina, p. Marián Valica pred novou Scaniou.
14.januára 2008 bol odovzdaný autobus SCANIA IRIZAR i4 H spoločnosti SAD s.r.o. Žilina. Ide o typ autobusu, ktorý bol uvedený do prevádzky v celej strednej Európe ako prvý.
Reklama
14.januára 2008 bol odovzdaný autobus SCANIA IRIZAR i4 H spoločnosti SAD s.r.o. Žilina. Ide o typ autobusu, ktorý bol uvedený do prevádzky v celej strednej Európe ako prvý.
SCANIA IRIZAR i4 H pribudla do vozového parku dopravcu k niekoľkým autobusom značky BOVA a dvom Scaniám, zakúpených v novembri minulého roka.
Súvisiaci článok:
SCANIA dodala dva nové autobusy žilinskému dopravcovi SAD s.r.o.
SCANIA IRIZAR i4 H je autobusom novej generácie, ktorý spĺňa momentálne požiadavky dopravcov. Ide o multifunkčný, viacúčelový autobus.
Dopravca ho môže využiť na prímestskú, medzimestskú, diaľkovú aj zájazdovú dopravu.
Všetky autobusy Scania s motormi Euro 4 a Euro 5 nepoužívajú AdBlue, spaľujú len naftu.
Vozidlo spĺňa normu EHK 66.01, ktorá bude platná od 1.1.2010 a pojednáva o vnútornej a vonkajšej bezpečnosti pasažierov.
SCANIA IRIZAR i4 sú vozidlá štandardne vybavené dvojzónovou klimatizáciou s individuálnymi výduchmi a osvetlením. Samozrejmosťou sú dvojité lepené determálne tónované sklá a ergonomické sedadlá štandardne vybavené bezpečnostnými pásmi a opierkou hlavy.
TECHNICKÁ ŠPECIFIKÁCIA:
/súbor nejde otvoriť jednoduchým kliknutím, je potrebné najprv uložiť na disk/
1. Špecifikácia_SCANIAI4_podvozok.pdf
2. Špecifikácia_SCANIAI4_karoséria.pdf
Súvisiaci článok:
SCANIA dodala dva nové autobusy žilinskému dopravcovi SAD s.r.o.
SCANIA IRIZAR i4 H je autobusom novej generácie, ktorý spĺňa momentálne požiadavky dopravcov. Ide o multifunkčný, viacúčelový autobus.
Dopravca ho môže využiť na prímestskú, medzimestskú, diaľkovú aj zájazdovú dopravu.
Všetky autobusy Scania s motormi Euro 4 a Euro 5 nepoužívajú AdBlue, spaľujú len naftu.
Vozidlo spĺňa normu EHK 66.01, ktorá bude platná od 1.1.2010 a pojednáva o vnútornej a vonkajšej bezpečnosti pasažierov.
SCANIA IRIZAR i4 sú vozidlá štandardne vybavené dvojzónovou klimatizáciou s individuálnymi výduchmi a osvetlením. Samozrejmosťou sú dvojité lepené determálne tónované sklá a ergonomické sedadlá štandardne vybavené bezpečnostnými pásmi a opierkou hlavy.
TECHNICKÁ ŠPECIFIKÁCIA:
/súbor nejde otvoriť jednoduchým kliknutím, je potrebné najprv uložiť na disk/
1. Špecifikácia_SCANIAI4_podvozok.pdf
2. Špecifikácia_SCANIAI4_karoséria.pdf
