Reklama
Reklama
person rebus  date_range 20.05.2024

Se svou strategií Electic Evolution získal Karsan ceny od časopisu Global Business&Finance Magazine. S elektrickými, vodíkovými a autonomními autobusy byl úspěšný byl v kategoriích Nejlepší evropská průkopnická společnost e-Mobility, Nejinovativnější evropský výrobce autobusů a Nejlepší evropský exportér elektrických užitkových vozidel.

Nejinovativnější výrobce autobusů v Evropě (podle Global Business&Finance Magazine) je za svůj autonomní model e-ATAK s úrovní technologie 4. V březnu 2024 dodala 8metrový e-ATAK do finského Tampere, 1,5 roku přepravuje e-ATAK cestující na 5kilometrovém úseku v kampusu Michiganské státní univerzity v USA a v norském Stavangenu nedávno prodloužil svou trasu díky schopnosti projet tunelem . Projekty autonomních autobusů spustil Karsan na 6 místech včetně Francie, Rumunska a Turecka a získal zkušenosti se 75 tisíci ujetými kilometry a přepravil více než 27 tisíc cestujících. Na konci roku 2024 dodá dva e-ATAK bez řidiče pro transfery na 5kilometrové trase mezi stanicí metra Meijersplein a letištěm v Rotterdamu v Nizozemsku. V březnu 2024 podepsal smlouvu s RET (Rotterdamse Elektrische Tram), hlavním provozovatelem veřejné dopravy v Rotterdamu a DAM Shuttles. Autonomní e-ATAK vyvíjí ve spolupráci s ADASTEC od roku 2021. Ve veřejné dopravě v Evropě jezdí více než tisíc elektrických vozidel Karsan ve 23 zemích. V posledních čtyřech letech byly modely e-JEST a e-ATAK se 100% elektrickým pohonem nejprodávanějšími na evropském trhu s elektrickými minibusy a midibusy. Celkově v roce 2023 prodal v Evropě 187 e-busů a získal 2,9% podíl na trhu . Aktivní je také v Severní Americe a Japonsku. Karsan vyrábí pod vlastní značkou v Hasanağa, asi 30 km od města Bursa v Turecku, modely Jest a Atak šetrné k životnímu prostředí. V roce 2018 představil Karsan e-JEST, v roce 2019 následoval e-ATAK a v roce 2021 autonomní e-ATAK. Ve stejném roce Karsan také uvedl na trh 10m, 12m a 18m modely řady e-ATA a v roce 2022 e-ATA HYDROGEN, řadu elektrických vozidel nabízí v délkách od 6 až do 18 metrů. Global Business & Finance Magazine oceňuje každý rok jednotlivce a společnosti, které významným způsobem přispěly do oblasti obchodu a financí.

Zpravodajství
k jednotlivým bodům Stanoviska EM TEST ČR spol. s r.o. pro obchodní partnery k reportáži odvysílané Českou televizí dne 5. 10. 2005 , zveřejněného na BUSportálu 10.10.2005.
Reklama
publikovaným v projevu premiéra na sjezdu železničních odborářů.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
Ve společnosti ČSAD autobusy Plzeň to potvrzuje už druhá žena za volantem autobusu.
BUSmonitor říjen II.
person dabra  date_range 13.10.2005
* Pendolinu přibude konkurence. Autobusy Student Agency na trase Ostrava - Praha. *
BUSmonitor říjen.
person dabra  date_range 10.10.2005
Jesenice chce postavit autobusovou silnici * Šumavský autobus lidé vítají - obnoveno autobusové spojení mezi Železnou Rudou a Sušicí * ČESMAD symbolicky pochoval slovenskú cestnú dopravu *
V objektu společnosti Quicktrans v Papradně Podjavorník se sešla letošní poslední valná hromada ADSSF za přítomnosti zástupců Ministerstva dopravy, vedení ADSSS, společnosti Scania a BUSportálu.
Aktuálně
Informace a dopravně - svatební záběry od Jiřího Šplíchala.
Poprvé byla nová generace sedadel představena v autobusu Mercedes-Benz Travego na veletrhu IAA 2010.
1. Autobus Tatra 111 na zájezdu Tatry Smíchov do NDR v roce 1964 2. Osobní návěs v NDR inspiroval naše čtenáře k pátrání 3. Solaris nabízí městský autobus Urbino v designu BHNS-bus s vysokou úrovní služeb 4. Společnost ČSAD AUTOBUSY České Budějovice koupila Dopravu Záruba M&K 5. Škodovák 2/2011 Trolejbusy: Více partnerů pro výrobu,širší nabídka pro zákazníky 6. Veolia Transport Teplice zařazuje nové autobusy Solaris Urbino do vozového parku
Reklama
aneb co všechno se mohlo zdát jako apríl.
(CZ + EN) Ohlédnutí za Dny otevřených dveří v Bürenu (Open Days in Büren – looking back) Skupina VDL zaznamenala v roce 2010 zotavení na autobusovém trhu (2010 excellent year for VDL Groep)
spolu s projektem cestování Business Class při prezentační jízdě z pražské Florence.
ekonomický autokar s možností využití v linkové i zájezdové dopravě. Rozsáhlá fotoreportá ž z uvedení na trhy střední a východní Evropy v Syrakusách. Technická specifikace .
Poprvé se objeví v České republice kombinace španělské karosérie Irizar na podvozku Volvo. Aktuálně snímky žluté nástavby Irizar (na Scanii) a podvozku Volvo (s nástavbou Beulas) na Florenci.
objektivem Jana Spousty s bonusem Miloslava Ptáčka.
Reklama
AUTO-BUS
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací