Reklama
Reklama
person rebus  date_range 18.06.2026

Společnost ČSAD AUTOBUSY České Budějovice, vystupující také pod značkou BUSEM, zahájí od letošního léta provoz autobusové dopravy na Pelhřimovsku a Humpolecku. Od 1. července zajistí dopravu na Pelhřimovsku v přechodném režimu, od 2. srpna pak na základě desetileté smlouvy s Krajem Vysočina převezme provoz v obou oblastech. Pro zajištění nového kontraktu dopravce nasadí moderní autobusy Iveco Crossway LE a vybudoval potřebné technické a provozní zázemí v Pelhřimově a Jihlavě.

Přechodné období souvisí s předčasným ukončením smlouvy společností ICOM transport , která měla původně zajišťovat provoz až do začátku srpna. Kraj Vysočina proto musel zajistit autobusovou dopravu na Pelhřimovsku během července samostatně. Od 1. července zde vyjede společnost BUSEM, zatímco na Humpolecku bude po dobu jednoho měsíce nadále jezdit ICOM transport. Od 2. srpna pak BUSEM převezme provoz autobusové dopravy v obou oblastech na základě desetileté smlouvy . Od 1. července do 1. srpna se pro cestující prakticky nic nemění. Autobusy budou jezdit podle stávajících jízdních řádů a zachován zůstane i rozsah dopravní obslužnosti. Na Pelhřimovsku se však cestující budou vozit místo dosavadními autobusy značek Setra a Mercedes vozy Iveco Crossway v barvách Kraje Vysočina. Od 2. srpna vstoupí v platnost nové jízdní řády Integrovaného dopravního systému Veřejná doprava Vysočiny (VDV). Nová organizace dopravy přinese rozšíření autobusového provozu, nové spoje a také přeshraniční linky. Na nejvytíženější linky budou nasazeny také kapacitnější autobusy o délce 14,5 metru, které zajistí mimo jiné spojení mezi Pelhřimovem a Prahou. Páteř nového vozového parku budou tvořit autobusy Iveco Crossway LE (Low Entry), určené pro regionální a příměstskou dopravu. Nízkopodlažní přední část vozidel usnadní nástup cestujícím se sníženou pohyblivostí, seniorům i rodičům s kočárky. Všechna nová vozidla budou vybavena celovozovou klimatizací, moderním informačním systémem a komfortními sedadly odpovídajícími standardům regionální dopravy s delšími přepravními vzdálenostmi. Součástí bude také jednotný vizuální styl Veřejné dopravy Vysočiny. Obnova vozového parku bude probíhat postupně. Od 1. července budou nasazeny autobusy v délkách 10,8 a 12 metrů, které budou tvořit základ flotily. Od srpna je doplní také kapacitnější vozy o délce 14,5 metru. Pro zajištění provozu vybudoval dopravce technické a personální zázemí. V Pelhřimově disponuje vlastním technickým areálem, který bude sloužit pro každodenní údržbu, servisní činnosti i operativní řešení mimořádností. Další zázemí je zajištěno v Jihlavě ve spolupráci s Dopravním podnikem města Jihlavy. V jeho areálu budou umístěna vybraná vozidla a probíhat zde bude část servisních a opravárenských činností. Spolupráce s místním dopravním podnikem začala už při zajišťování dopravní obslužnosti na Jihlavsku , kde BUSEM působí už více než rok, a umožňuje efektivnější využití techniky i personálu. Jedním z klíčových předpokladů pro poskytování kvalitních a spolehlivých služeb je kvalifikovaný personál. " Nábor řidičů i dispečerů proběhl úspěšně a podařilo se vytvořit stabilní tým zaměstnanců, který je připraven zajistit plynulý nástup nového provozu ," uvádí BUSEM. " Nasazení nové generace autobusů společně s vybudovaným technickým a personálním zázemím představuje významný krok ke zvýšení kvality veřejné dopravy v Kraji Vysočina. Cestující se mohou těšit na vyšší komfort, lepší dostupnost služeb i moderní vozidla odpovídající současným standardům regionální autobusové dopravy, " dodává BUSEM.

Zpravodajství
Oblíbený letní Kinobus Dopravního podniku hl. m. Prahy zahájí 22. června své 19. turné. Do 3. září 2026 nabídne 44 promítání na 11 místech Prahy, vstup je zdarma a tradičně nechybí ani charitativní rozměr ve prospěch Nadačního fondu Pink Bubble. V loňské sezóně se přišlo na filmy Kinobusu podívat téměř 10 tisíc návštěvníků v 11 různých pražských lokalitách. Dobrovolným vstupným přispívali na podporu organizace SOS dětské vesničky.
Reklama
Celodenní program v mníšeckém předzámčí v sobotu 20. června 2026 připomene 30 let od začlenění Mníšecka do Pražské integrované dopravy. Návštěvníci se mohou těšit na historické autobusy, zvláštní vlakové spoje i prezentaci současné veřejné dopravy v regionu. Přinášíme také krátké ohlédnutí za minulými ročníky oslav z našeho archivu.
Moravská metropole se v polovině června stala centrem dopravního dění. Na výstavišti proběhl veletrh Transport Show Truck & Bus zaměřený na současnou silniční dopravu, zatímco v ulicích města se odehrála tradiční Dopravní nostalgie. Návštěvníci tak mohli během jediného víkendu obdivovat nejmodernější autobusy a kamiony i historická vozidla, která po desetiletí utvářela podobu městské dopravy.
V sobotu 20. června zažije Plzeň velké trolejbusové oslavy. Na letošní rok připadají hned dvě významná výročí - 90 let od zahájení výroby trolejbusů v plzeňské Škodovce a zároveň 85 let od zahájení provozu trolejbusů. Výročí připomenou Plzeňské městské dopravní podniky a Škoda Group velkou akcí pro veřejnost v DEPO2015. Do Plzně se vrátí trolejbusy Škoda 9Tr, které jezdily v pravidelném provozu více než 30 let. Sobotní program zakončí ve 21:30 večerní konvoj. Na tyto jízdy je zapotřebí zakoupit jízdenku ( zde ). Do západočeské metropole se z Prahy podívá i tříčlánkový trolejbus Škoda-Solaris. Do programu se zapojí také Muzeum dopravy Strašice.
Po třech letech se na polské silnice vrátila autobusová linka s číslem 666, která si díky cílové stanici Hel získala pozornost médií i cestujících daleko za hranicemi země. Novou sezonní linku mezi Krakovem a pobřežním letoviskem Hel spustil FlixBus jako letní sezónní každodenní spoj.
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zakončil rok 2025 s čistým ziskem 686,13 milionů korun. Největší měrou na hospodářském výsledku podílely úspory za energie ve výši 400 milionů korun a nárůst tržeb z jízdného na 5,41 miliard korun. Podnik přepravil rekordních 998,144 milionů cestujících (meziročně o 2,2 % více), přičemž výrazný nárůst zaznamenaly tramvaje a trolejbusy, metro kvůli modernizaci stanic mírně oslabilo. Do rozvoje infrastruktury, nákupu vozidel a strategických staveb, jako je metro D nebo nové tramvajové tratě, DPP investoval celkem 11,682 miliard korun.
Trojhalí Karolina se ve dnech 9. - 11. června 2026 stalo dějištěm dalšího ročníku veletrhu Rail Business days.
Čtveřice evropských výrobců vyzvala Evropskou komisi k zavedení pravidel, která by při veřejných zakázkách více zohledňovala evropský původ vozidel a jejich komponentů. Podle signatářů čelí evropský průmysl stále silnější konkurenci výrobců ze třetích zemí, především z Číny, a potřebuje rovnější podmínky na trhu. Na evropské orgány se v této věci obrátilo také sdružení ACEA a UITP.
Přiibližně 5 800 návštěvíníků dorazilo v sobotu 6. června na prohlídku areálu a technického zázemí vozovny Podvesná. Úspěch měla historická i nejmodernější vozidla, líbily se hasičské i policejní vozy. Lidé se mohli podívat do Státního okresního archivu v Klečůvce a do bývalé úpravny vody pod Fryštáckou přehradou.
Legendární autobus ŠKODA 706 RO a ikonická tramvaj T3 se po několika letech náročných renovací představily 4. června 2026 v tramvajové vozovně Dopravního podniku Ostrava. Oba unikáty rozšíří sbírku historických vozidel, která je základem pro budoucí Svět dopravy, interaktivní muzeum MHD v Ostravě. Veřejnost vozidla uvidí už v sobotu 6. června na Muzejní noci.
Aktuálně
Ani v opakovaném výběrovém řízení se nepodařilo získat dodavatele třínápravových meziměstských autobusů. Zadávací řízení bylo zrušeno.
Celkem 49 nabíjecích bodů, instalovaný výkon 6,6 MW a technologie Siemens. VHH Mobility otevřela v Norderstedtu modernizovanou vozovnu, která podpoří další elektrifikaci jedné z největších elektrobusových flotil v Německu. Dopravce již dnes provozuje v metropolitní oblasti Hamburku více než 280 elektrických autobusů..
První městský autobus značky MAN ve flotile Transdev Slezsko bude jezdit v Karviné. Místní MHD posílí v prvním čtvrtletí příštího roku nový elektrobus MAN Lion's City 12 E s dojezdem přes 300 kilometrů. Nahradí nejstarší elektrobus ve vozovém parku. Nákup byl z velké části podpořen z prostředků IROP.
Londýnská autobusová doprava pokračuje v rychlé změně pohonu. Transport for London uvedla do provozu 3 000. autobus s nulovými emisemi. Přibližně třetina městské autobusové flotily tak již neprodukuje při jízdě emise. Od roku 2016, kdy v Londýně jezdilo zhruba 30 elektrických autobusů, vzrostl jejich počet přibližně stonásobně.
Reklama
Integrovaný dopravní systém Ústeckého kraje se od 1. července rozšíří o další dvě města . Nově budou moci cestující použít k odbavení elektronické jízdní doklady Dopravy Ústeckého kraje (DÚK) v Mostě a v Litvínově. Základem bude časové jízdné v aplikaci DÚKapka. Za jednotlivé jízdné zaplatí platební kartou nebo hotovostí. Vše bez zásahu řidiče. Původní zařízení ve vozidlech nahradí dotykové samoobslužné terminály. Future technologies finišuje s posledními přípravami.
Metropolitní oblast Barcelony (AMB) zvýšila kapacitu expresní linky X30 dvaceti novými hybridními kloubovými autobusy MAN o délce 18 metrů. Reaguje tak na rostoucí počet cestujících a přeplněnost spojů v dopravních špičkách. Od 10. června 2026 zároveň prodloužila trasu linky až do města Sant Feliu de Llobregat.
Na konci května 2026 proběhlo v resortu Chateau Šanov zasedání členské schůze Svazu zaměstnavatelů ve veřejné autobusové dopravě za účasti zástupců Ministerstva dopravy, Středočeského kraje, Hl. m. Prahy, IDSK a ROPID. Rešili se novinky, které v nejbližších letech ovlivní veřejnou dopravu.
Dopravní podnik v polské Toruni zařadil do provozu 40 nových elektrických autobusů Solaris Urbino 12 electric, které budou zajišťovat provoz na městských i příměstských linkách. Součástí dodávky byly pomalé plug-in nabíječky a rychlonabíječky s pantografem umístěné v autobusové vozovně i na vybraných konečných zastávkách ve městě.
Městský dopravní podnik Opava uzavřel veřejnou zakázku „Dodávka elektrobusů a trolejbusů s přídavným bateriovým pohonem“. Zatímco v první části soutěže na dodávku 11 elektrobusů již byla podepsána smlouva se společnostmi SOR Libchavy a ŠKODA ELECTRIC, druhá část týkající se nákupu trolejbusů byla zrušena.
Cyklisté mířící z Ústecka a Děčínska na okolní kopce mohou na autobusových linkách DÚK 433 z Děčína na Sněžník, 451 z Ústí nad Labem na Krásný les a 471 z Ústí nad Labem na Sněžník využívat zbrusu nové cyklovleky. Bezpečnou přepravu zajistí polstrovaná kóje. Podívejte se i na další cyklobusové linky.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací