Reklama
Reklama
person rebus  date_range 28.04.2026

ISUZU reaguje na rostoucí poptávku po midibusech a uvádí na evropský trh nový Grand Toro XL, který navazuje na úspěšnou řadu Grand Toro a patří mezi hlavní novinky roku 2026. Nový 9,3metrový midibus nabízí až 41 míst, zvětšený zavazadlový prostor a univerzální využití v městské, regionální i turistické dopravě.

Grand Toro XL s délkou přibližně 9,3 metru představuje řešení mezi menším midibusem a kapacitně větším vozidlem. Díky prodloužné karosérii pojme až 41 cestujících a přibližuje se tak kapacitě menších autokarů, zachovává si však manévrovatelnost vhodnou pro městský provoz, historická centra i regionální linky. Větší prostor pro zavazadla a nové využití Zavazadlový prostor byl zvětšen na 4,8 m³, což rozšiřuje možnosti využití vozidla. Vedle linkové dopravy se tak počítá i s nasazením v turistické dopravě, při zájezdech nebo transferových službách, tedy v segmentech, kde byly dosud preferovány větší autokary. Komfort pro cestující i řidiče Interiér je vybaven ergonomickými sedadly, klimatizací a multimediální výbavou. Cestující ocení příjemné prostředí kabiny i stabilní jízdní vlastnosti, které jsou výsledkem optimalizovaného podvozku a kvalitního odpružení. Pracoviště řidiče je ergonomicky uspořádané a doplněné o asistenční systémy, které podporují řízení v běžném provozu. Pohon Cummins a převodovka Allison O pohon se stará motor Cummins ISB 4.5 Euro VI E s výkonem přes 200 koní. Motor je určen pro užitková vozidla a je známý svou dlouhodobou provozní spolehlivostí. Doplněn je automatickou převodovkou Allison, která zajišťuje plynulé řazení a je běžně používaná v autobusové dopravě. Tato kombinace je vhodná zejména pro městský a příměstský provoz. Poměr ceny, výkonu a využití Model je koncipován tak, aby pokryl více typů provozu jedním vozidlem. Kombinuje kapacitu blížící se menším autokarům s nižšími provozními náklady midibusu. Výrobce zdůrazňuje důležitý faktor, model Grand Toro XL má dopravcům nabídnout velmi příznivý poměr ceny, výkonu a provozního využití. Univerzální autobus Grand Toro XL se uplatní například v turistické dopravě, zaměstnaneckých svozech, regionálních linkách, školní dopravě nebo při transferových službách mezi hotely a letišti. Zajíždí i do oblastí s omezeným příjezdem pro klasické autokary. Široké spektrum využití patří mezi hlavní přednosti. Grand Toro XL získal ocenění „ Midibus of the Year 2026 “ ve Španělsku, které uděluje odborná porota složená z profesionálů z oblasti dopravy. Toto ocenění potvrzuje technologickou úroveň, inovativní přístup výrobce a schopnost nabídnout řešení odpovídající současným požadavkům evropského trhu. Nový ISUZU Grand Toro XL je dostupný na trhu v České republice. Výhradní importér TURANCAR CZ zajišťuje nejen prodej vozidel, ale také poradenství a servisní podporu.

Zpravodajství
Hlavní město Vietnamu pokračuje v rychlé elektrifikaci autobusové dopravy. Dopravce Transerco nasazuje 120 nových středně velkých ebusů VinFast, které doplní již stovky vozidel v provozu. Město směřuje k plně bezemisní autobusové dopravě do roku 2030.
Reklama
Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR) ocenilo tři osobnosti, které svým dlouhodobým působením, odborností i osobním nasazením významně přispívají k rozvoji městské hromadné dopravy v České republice. Ocenění za mimořádný přínos pro MHD převzali 16. dubna na konferenci RED.02 designérka Anna Marešová, technický specialista Josef Bína a herec, moderátor a propagátor veřejné dopravy Václav Kopta.
Společnost Herman se vývojem a dodávkami kooperativních inteligentních dopravních systémů (C-ITS) pro veřejnou dopravu zabývá dlouhodobě. Podílí se na návrhu a realizaci C‑ITS řešení v řadě evropských měst. Česká republika je jedním z nejpokročilejších států, zařízení Herman fungují v Brně, Ústí nad Labem, Ostravě, Mladé Boleslavi a zavádějí se ve Zlíně. Přínosy a zkušenosti z "chytrých" měst se dozvíte na webináři 12. května 2026.
Veletrh Bus2Bus 2026 přilákal 15. a 16. dubna do Berlína 156 vystavovatelů z 25 zemí a na jejich novinky se přišlo podívat 3 200 odborných návštěvníků. Tři své produkty přivezl na výstaviště Messe SOR Libchavy. Iveco Bus odjelo z veletrhu s cenou pro elektrický CROSSWAY.
Společnost BusPlan, která v České republice zastupuje značky BMC, Otokar a Güleryüz, nabízí zákazníkům ještě širší výběr i kompletní servisní zázemí TEMSA.
Ve dnech 11. – 12. května 2026 se uskuteční v Pardubicích konference o integrovaných dopravních systémech. Pořadateli jsou tradičně Institut Jana Pernera, o.p.s., Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzity Pardubice a Ministerstvo dopravy. Přihlásit se můžete prostřednictvím odkazu níže.
Renovace historických vozidel není jen oprava staré techniky. Je to poctivá řemeslná práce, technická invence a schopnost vrátit do provozu stroje, pro které už dávno neexistují skladové díly ani jednoduchá řešení. Společnost ZLINER s.r.o. ukazuje, že i vozidla s mimořádným příběhem mohou dostat druhý život — a znovu se stát chloubou dopravní historie.
Městská hromadná doprava musí být vnímána jako veřejný zájem a zároveň jako klíčová součást fungování měst i celé ekonomiky. Jedním z nejsilnějších sdělení konference Sdružení dopravních podniků ČR RED.02, konané pod záštitou Ministerstva dopravy ČR, byla potřeba silnější podpory MHD na státní úrovni, a to jak v oblasti institucionálního ukotvení, tak stabilního financování.
V prvním čtvrtletí 2026 vyrobily Iveco CR, SOR Libchavy a KHMC meziročně o 121 víc autobusů než v roce minulém. Zvýšil se i prodej na českém trhu, kde zůstalo 150 vozidel (+44,2 %). Většina produkce byla pro zahraniční zákazníky (+15,3 %). Největší závod Iveco Bus ve Vysokém Mýtě si drží stabilní objem výroby. SOR Libchavy se proti loňskému roku podařilo produkci zvýšit o téměř 130 vozidel.
Vlaky svezly loni přibližně 192 milionů cestujících, autobusy linkové a nepravidelné dopravy 349 milionů a tramvaje, trolejbusy, městské autobusy a pražské metro přes 2 miliardy lidí. Po covidu lidé využívají veřejnou dopravu v menší míře, dojíždějí ale více na delší vzdálenosti. Připomínáme: dnes je mezinárodní den veřejné dopravy .
Aktuálně
Vozový park dopravce LINZ LINIEN se rozšiřuje o novou technologii. Vedle sólo a kloubových autobusů MAN Lion’s City EfficientHybrid a dvoukloubových trolejbusů Van Hool ExquiCity 24T budou nově poprvé nasazeny také bateriové elektrobusy. První ze čtyř vozů MAN Lion’s City 12 E dorazil do Lince před několika dny.
Přinášíme tradiční každoroční přehled cyklobusových linek. Ve Středočeském, Jihomoravském a Ústeckém kraji některé speciální spoje už jezdí, další se vydají na trasy tento víkend. V sobotu 25. dubna vyjíždí cykobusy do Českého ráje a do Jizerských hor.
Nové kontrakty s provozovatelem veřejné dopravy Nobina se týkají elektrických autobusů Solaris Urbino 15 LE. Vozidla budou od roku 2027 nasazena ve Stockholmu, Skåne a Göteborgu a podpoří další rozvoj bezemisní dopravy ve Švédsku. Jen pro Nobinu Solaris vyrobil nebo vyrobí přes 500 elektrických autobusů.
Flotila společnosti GW BUS se rozrostla o 8 nových autobusů MAN Lion’s Intercity LE v barvách připravovaného Jihočeského integrovaného dopravního systému. Nové jsou i vozy IVECO CROSSWAY.
Reklama
Společnost Ludwig Arzt Omnibusverkehr ze Seligenportenu v Horním Falci v Bavorsku uvedla do provozu 16 nových autokarů Setra Comfort Class pro přepravu cestujících na výletních lodích provozovatele výletních plaveb Viking River Cruises.
Dopravní podnik města Košice výrazně posílí a zmodernizuje svůj vozový park. Od SOR Libchavy pořídí 30 nových nízkopodlažních standardních i kloubových CNG autobusů. Od uzavření rámcové smlouvy uběhlo půl roku, Úřad prováděl kontrolu. Letos v létě Košice přivítají i nové kloubové elektrobusy. Také ty budou mít karosérii SOR, elektrickým pohonem je vybaví Škoda Group.
MHD ve Frýdku-Místku a Karviné se rozšíří o další elektrobusy. MAN Truck & Bus Czech Republic na začátku roku 2028 dodá společnosti Transdev celkem čtyři elektrobusy MAN Lion’s City 12 E. Pro Frýdek-Místek budou pořízeny tři vozy, pro Karvinou jeden. Trandev jde poprvé v Česku také do vodíku.
Vláda schválila Strategii rozvoje služeb využívajících infrastrukturu kooperativních inteligentních dopravních systémů (C-ITS) v České republice na období 2026–2031. Dokument stanovuje směr dalšího rozvoje C-ITS a navazuje na dosavadní pilotní projekty, díky nimž už dnes v tuzemsku řada systémů propojující vozidla, dopravní infrastrukturu a účastníky provozu funguje.
Spotřeba CNG a LNG v dopravě v roce 2025 meziročně klesla o 4 % na 96,59 milionu metrů krychlových a trh dále stagnuje. Hlavní bariérou není infrastruktura, ale pomalá obnova vozového parku, která brání růstu poptávky především po biometanu. V provozu je přibližně 1920 autobusů na CNG či bioCNG, do roku 2030 by se měl počet zvýšit o 600 ks.
V zadávacím řízení „ Dodávka 4 elektrobusů kategorie 12 m pro MHD Karlovy Vary “ byla vyhodnocena jako nejvýhodnější nabídka MAN Truck & Bus Czech Republic. Dvanáctimetrové autobusy dodá do 14 měsíců, smlouva již byla zveřejněna v Registru smluv .
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací