<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
  <rss version="0.91">
    <channel>
      <title>BUSportál</title>
      <description>BUSportál - vše o autobusové dopravě</description>
      <link>http://www.busportal.cz</link>
      <language>cs</language>
      <item>
        <title>SuperPanther zahájil sériovou výrobu elektrických tahačů v Rakousku</title>
        <description>Prvn&amp;iacute; vozy eTopas 600 z v&amp;yacute;robn&amp;iacute;ho z&amp;aacute;vodu Steyr Automotive již převzali z&amp;aacute;kazn&amp;iacute;ci. Jeden z prvn&amp;iacute;ch s&amp;eacute;riov&amp;yacute;ch tahačů bude jako předv&amp;aacute;děc&amp;iacute; vozidlo prostřednictv&amp;iacute;m společnosti LONTEX k dispozici tak&amp;eacute; pro testovac&amp;iacute; j&amp;iacute;zdy dopravců v Česk&amp;eacute; republice.&amp;nbsp;</description>
        <author>rebus</author>
        <link>http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&amp;sid=21629</link>
      </item>
      <item>
        <title>Rok s elektrickými trucky MAN</title>
        <description>Rok po zah&amp;aacute;jen&amp;iacute; s&amp;eacute;riov&amp;eacute; v&amp;yacute;roby elektrick&amp;yacute;ch n&amp;aacute;kladn&amp;iacute;ch vozidel hodnot&amp;iacute; společnost MAN Truck &amp; Bus dosavadn&amp;iacute; v&amp;yacute;sledky pozitivně. V mnichovsk&amp;eacute;m z&amp;aacute;vodě bylo za tu dobu vyrobeno přibližně 1 300 elektrick&amp;yacute;ch n&amp;aacute;kladn&amp;iacute;ch vozů. Ty se již staly běžnou souč&amp;aacute;st&amp;iacute; v&amp;yacute;roby a představuj&amp;iacute; důležit&amp;yacute; krok v přechodu značky k lok&amp;aacute;lně bezemisn&amp;iacute; n&amp;aacute;kladn&amp;iacute; dopravě.</description>
        <author>rebus</author>
        <link>http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&amp;sid=21562</link>
      </item>
      <item>
        <title>Scania investuje do výroby elektrických nákladních vozů ve Francii</title>
        <description>Do modernizace z&amp;aacute;vodu v Angers na z&amp;aacute;padě Francie investuje &amp;scaron;v&amp;eacute;dsk&amp;yacute; v&amp;yacute;robce 70 milionů eur. C&amp;iacute;lem je připravit v&amp;yacute;robu bateriov&amp;yacute;ch elektrick&amp;yacute;ch n&amp;aacute;kladn&amp;iacute;ch vozů. Současně představil nov&amp;yacute; bateriov&amp;yacute; podvozek CP31L s kabinou CrewCab určen&amp;yacute; pro hasičsk&amp;eacute;, leti&amp;scaron;tn&amp;iacute; a z&amp;aacute;chrann&amp;eacute; složky.</description>
        <author>rebus</author>
        <link>http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&amp;sid=21529</link>
      </item>
      <item>
        <title>Více než 500 tahačů Mercedes-Benz Actros L ProCabin pro TRANSTIRU</title>
        <description>Litevsk&amp;aacute; logistick&amp;aacute; společnost TRANSTIRA roz&amp;scaron;iřuje svou flotilu pro evropskou d&amp;aacute;lkovou dopravu o v&amp;iacute;ce než 500 tahačů Mercedes-Benz Actros L ProCabin. Vozidla budou dod&amp;aacute;na v průběhu roku 2026 a maj&amp;iacute; pomoci nav&amp;yacute;&amp;scaron;it přepravn&amp;iacute; kapacity i modernizovat vozov&amp;yacute; park.</description>
        <author>rebus</author>
        <link>http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&amp;sid=21518</link>
      </item>
      <item>
        <title>Německá civilní ochrana posiluje flotilu o terénní vozidla Mercedes-Benz</title>
        <description>Spolkov&amp;yacute; &amp;uacute;řad pro technickou pomoc (THW) pořizuje 66 nov&amp;yacute;ch z&amp;aacute;sahov&amp;yacute;ch vozidel Mercedes-Benz Unimog U 5025 schopn&amp;yacute;ch j&amp;iacute;zdy v těžk&amp;eacute;m ter&amp;eacute;nu. Budou sloužit při povodn&amp;iacute;ch, evakuac&amp;iacute;ch a dal&amp;scaron;&amp;iacute;ch krizov&amp;yacute;ch situac&amp;iacute;ch a do provozu budou zařazov&amp;aacute;ny během roku 2026.</description>
        <author>rebus</author>
        <link>http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&amp;sid=21505</link>
      </item>
      <item>
        <title>Volvo uvádí na trh elektrický nákladní vůz s dojezdem 700 km</title>
        <description>Nov&amp;yacute; elektrick&amp;yacute; n&amp;aacute;kladn&amp;iacute; vůz pro d&amp;aacute;lkovou dopravu FH Aero Electric s prodloužen&amp;yacute;m dojezdem podle Volvo Trucks dok&amp;aacute;že na jedno nabit&amp;iacute; ujet až 700 km. Dal&amp;scaron;&amp;iacute; těžk&amp;aacute; n&amp;aacute;kladn&amp;iacute; vozidla Volvo FH, FM a FMX Electric nov&amp;eacute; generace budou m&amp;iacute;t dojezd až 470 km a s elektrick&amp;yacute;m pohonem mohou plnit je&amp;scaron;tě v&amp;iacute;ce přepravn&amp;iacute;ch &amp;uacute;kolů. Na trhu se objev&amp;iacute; letos.</description>
        <author>rebus</author>
        <link>http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&amp;sid=21437</link>
      </item>
      <item>
        <title>Nákladní Volvo se spalovacím motorem na vodík</title>
        <description>Volvo zah&amp;aacute;jilo silničn&amp;iacute; testov&amp;aacute;n&amp;iacute; těžk&amp;yacute;ch n&amp;aacute;kladn&amp;iacute;ch vozidel poh&amp;aacute;něn&amp;yacute;ch spalovac&amp;iacute;mi motory na vod&amp;iacute;k. Vozidla poh&amp;aacute;něn&amp;aacute; zelen&amp;yacute;m vod&amp;iacute;kem při použit&amp;iacute; obnoviteln&amp;eacute;ho HVO jako zapalovac&amp;iacute;ho paliva maj&amp;iacute; potenci&amp;aacute;l dos&amp;aacute;hnout nulov&amp;yacute;ch emis&amp;iacute; CO₂ a jsou klasifikov&amp;aacute;na jako &amp;bdquo;vozidla s nulov&amp;yacute;mi emisemi&amp;ldquo; (ZEV). Vod&amp;iacute;k lze využ&amp;iacute;t tak&amp;eacute; pro pohon elektrick&amp;yacute;ch vozidel s palivov&amp;yacute;mi čl&amp;aacute;nky, kde se elektřina vyr&amp;aacute;b&amp;iacute; př&amp;iacute;mo ve vozidle. Oba typy vozidel pl&amp;aacute;nuje Volvo uv&amp;eacute;st před rokem 2030.

&amp;nbsp;

&amp;nbsp;</description>
        <author>rebus</author>
        <link>http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&amp;sid=21408</link>
      </item>
      <item>
        <title>Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou 135letou historii</title>
        <description>Scania si letos připom&amp;iacute;n&amp;aacute; 135 let dlouhou historii a při t&amp;eacute;to př&amp;iacute;ležitosti přich&amp;aacute;z&amp;iacute; s limitovanou edic&amp;iacute; n&amp;aacute;kladn&amp;iacute;ch vozidel, kter&amp;aacute; propojuje tradici technick&amp;yacute;ch inovac&amp;iacute; s nejmoderněj&amp;scaron;&amp;iacute;mi technologiemi současnosti. Speci&amp;aacute;ln&amp;iacute; edice tahačů nab&amp;iacute;z&amp;iacute; &amp;scaron;pičkovou v&amp;yacute;bavu, origin&amp;aacute;ln&amp;iacute; design s pamětn&amp;iacute;m polepem a zv&amp;yacute;hodněn&amp;eacute; podm&amp;iacute;nky pro z&amp;aacute;kazn&amp;iacute;ky.</description>
        <author>rebus</author>
        <link>http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&amp;sid=21380</link>
      </item>
      <item>
        <title>Tatra Trucks během roku 2025 zvýšila tržby i když vyrobila méně vozů</title>
        <description>Kopřivnick&amp;aacute; automobilka Tatra Trucks za minul&amp;yacute; rok prodala 1 337 vozidel a 1 349 vyrobila. Vzhledem k mezin&amp;aacute;rodn&amp;iacute; situaci a zak&amp;aacute;zk&amp;aacute;m pro Arm&amp;aacute;du Česk&amp;eacute; republiky a dal&amp;scaron;&amp;iacute; partnersk&amp;eacute; st&amp;aacute;ty NATO tvoř&amp;iacute; nejv&amp;yacute;znamněj&amp;scaron;&amp;iacute; č&amp;aacute;st produkce vozidla a podvozky pro obrann&amp;eacute; projekty. Dvě stovky speci&amp;aacute;ln&amp;iacute;ch vozů odebraly hasiči a z&amp;aacute;chrann&amp;eacute; složky. T&amp;eacute;měř dvě třetiny vozů odjely do zahranič&amp;iacute; a to i do Austr&amp;aacute;lie, Jižn&amp;iacute; Korej a Braz&amp;iacute;lie.</description>
        <author>rebus</author>
        <link>http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&amp;sid=21295</link>
      </item>
      <item>
        <title>Až 1 800 nákladních vozidel MAN pro TIP Group</title>
        <description>MAN Truck &amp; Bus a TIP Group, jedna z předn&amp;iacute;ch společnost&amp;iacute; zab&amp;yacute;vaj&amp;iacute;c&amp;iacute;ch se pron&amp;aacute;jmem užitkov&amp;yacute;ch vozidel a logistikou, podepsaly novou r&amp;aacute;mcovou smlouvu na dod&amp;aacute;vku až 600 vozidel ročně po dobu tř&amp;iacute; let v hodnotě až 160 milionů eur. MAN může dodat až 1 800 vozidel v&amp;scaron;ech hmotnostn&amp;iacute;ch tř&amp;iacute;d do 18 evropsk&amp;yacute;ch zem&amp;iacute;. Kromě konvenčn&amp;iacute;ch vozidel tak&amp;eacute; bateriově elektrick&amp;eacute;.</description>
        <author>rebus</author>
        <link>http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&amp;sid=21232</link>
      </item>
    </channel>
  </rss>

