Trolejbusy Bogdan pro volyňské město Lutsk. Foto Bogdan
Sdružení společností Tram for Envi a Bogdan Motors dodají šest nových parciálních trolejbusů BOGDAN T70120 do Jihlavy. U nás nová značka nabídla výhodnější cenu.
Sdružení společností Tram for Envi a Bogdan Motors dodají šest nových parciálních trolejbusů BOGDAN T70120 do Jihlavy. U nás nová značka nabídla výhodnější cenu.
Dopravní podnik města Jihlavy uzavřel 23. dubna uzavřením smlouvy výběrové řízení Parciální trolejbusy v Jihlavě II, které vyhlásil na začátku roku 2019. Po téměř roční anabázi a řešení námitek na ÚOHS dodá šest parciálních trolejbusů do Jihlavy Sdružení firem Trolejbusy Jihlava tvořená z vedoucího společníka TRAM FOR ENVI a dalšího společníka DCEŘINÝ PODNIK „AVTOSKLADALNYJ ZÁVOD č. 1“ VEŘEJNÉ AKCIOVÉ SPOLEČNOSTI „AVTOMOBILNA KOMPANIJA „BOHDAN MOTORS“.
Šest dvounápravových nízkopodlažních třídveřových parciálních trolejbusů BOGDAN T70120 zaplatí DPMJ 71 400 000 korun, za jeden trolejbus 11 900 000 korun. Do Jihlavy přijedou nejpozději do poloviny příštího roku.
Ukrajinský výrobce Bogdan patří mezi největší výrobce trolejbusů v Evropě. Vozy splňují standardní podmínky, mimo trakční vedení ujedou 12 km, budou vybaveny odbavovacím systémem, informačními panely, kamerovým systémem a automatickým sčítáním cestujících podle požadavků dopravního podniku. Vybaveny budou elektrickou výzbrozí od pražského Cegelecu.
Do tendru podala nabídku také Škoda Electric, ta požadovala za šest bateriových trolejbusů 82 170 000 korun bez DPH (13 696 000 za jeden vůz). V loňském roce dodala plzeňská Škodovka do Jihlavy deset trolejbusů Škoda 32 Tr, z toho sedm bylo bateriových (13 790 000 za jeden vůz).
Šest dvounápravových nízkopodlažních třídveřových parciálních trolejbusů BOGDAN T70120 zaplatí DPMJ 71 400 000 korun, za jeden trolejbus 11 900 000 korun. Do Jihlavy přijedou nejpozději do poloviny příštího roku.
Ukrajinský výrobce Bogdan patří mezi největší výrobce trolejbusů v Evropě. Vozy splňují standardní podmínky, mimo trakční vedení ujedou 12 km, budou vybaveny odbavovacím systémem, informačními panely, kamerovým systémem a automatickým sčítáním cestujících podle požadavků dopravního podniku. Vybaveny budou elektrickou výzbrozí od pražského Cegelecu.
Do tendru podala nabídku také Škoda Electric, ta požadovala za šest bateriových trolejbusů 82 170 000 korun bez DPH (13 696 000 za jeden vůz). V loňském roce dodala plzeňská Škodovka do Jihlavy deset trolejbusů Škoda 32 Tr, z toho sedm bylo bateriových (13 790 000 za jeden vůz).
Autonomní e-ATAK premiérově ve Finsku
E-busy HOCHBAHN v Hamburku ujely bez emisí 20 milionů…
Hybridní Citara pro východní předměstí Říma
