Během slavnostního ceremoniálu na novém sportovním stadionu Vodafone Park byli přítomni viceprezident Beşiktaş Adnan Dalgakıran, viceprezident Fatih Hakan Avşar, manažer basketbalového klubu Mesut Çebi, člen představenstva pro marketing a rozvoj podnikání Enis Ulusoy a hráč týmu Beşiktaş Aygaz Burak Turan, za TEMSA nový generální ředitel Tolga Kaan Dogancioglu (čtvrtý zleva). Foto TEMSA
Černo-bílí hráči profesionálního tureckého sportovního klubu házené Beşiktaş Aygaz mají v nové sezóně v rámci sponzorství TEMSA k dispozici Safir Plus.
Černo-bílí hráči profesionálního tureckého sportovního klubu házené Beşiktaş Aygaz mají v nové sezóně v rámci sponzorství TEMSA k dispozici Safir Plus.
Házenkářský tým sportovního klubu Besiktas Istanbul má nový autobus od domácího výrobce TEMSA. Zatímco fotbalisté stejného klubu jezdí v autokaru Maraton, házenkáři z Besiktas, kteří se už 11 let drží na prvním místě tabulky domácí nejvyšší soutěže a reprezentují zemi i v Evropě, získali Safir Plus. V nové sezóně budou hráči v černo-bílé využívat v rámci jednoroční dohody autokar TEMSA ve speciálním designu.
Značku TEMSA v minulém roce koupily Sabanci Holding a PPF. Závod v Turecku má roční výrobní kapacitu 11 500 vozidel, z toho 4 000 autobusů, autokarů a midibusů a 7 500 malých nákladních vozidel. Do 66 zemí společnost exportovala více než 15 000 vozidel, 5 000 do Francie a na další důležité trhy jako Německo, Velká Británie, Itálie, Rakousko, Švédsko, Litva a Benelux. Na severoamerických silnicích jezdí podle TEMSA asi 1 100 vozidel. Podle vyjádření společnosti plánuje nový generální ředitel Tolga Kaan Dogancioglu dále rozšiřovat vliv v Americe a propagovat řadu elektrických autobusů v Evropě. Stejně jako on vidí i Cenk Alper, generální ředitel společnosti Sabanci Holding, budoucnost městské veřejné dopravy v řešeních elektrické dopravy. „V tomto segmentu využijeme technologické know-how našeho partnera Škoda Transportation a spojíme své síly, abychom společnosti TEMSA nabídli nové obchodní příležitosti,“ řekl. Dá se tedy očekávat, že TEMSA a Škoda Electric brzy uvedou na trh nový elektrický autobus.
Značku TEMSA v minulém roce koupily Sabanci Holding a PPF. Závod v Turecku má roční výrobní kapacitu 11 500 vozidel, z toho 4 000 autobusů, autokarů a midibusů a 7 500 malých nákladních vozidel. Do 66 zemí společnost exportovala více než 15 000 vozidel, 5 000 do Francie a na další důležité trhy jako Německo, Velká Británie, Itálie, Rakousko, Švédsko, Litva a Benelux. Na severoamerických silnicích jezdí podle TEMSA asi 1 100 vozidel. Podle vyjádření společnosti plánuje nový generální ředitel Tolga Kaan Dogancioglu dále rozšiřovat vliv v Americe a propagovat řadu elektrických autobusů v Evropě. Stejně jako on vidí i Cenk Alper, generální ředitel společnosti Sabanci Holding, budoucnost městské veřejné dopravy v řešeních elektrické dopravy. „V tomto segmentu využijeme technologické know-how našeho partnera Škoda Transportation a spojíme své síly, abychom společnosti TEMSA nabídli nové obchodní příležitosti,“ řekl. Dá se tedy očekávat, že TEMSA a Škoda Electric brzy uvedou na trh nový elektrický autobus.
V nové sezóně budou hráči černo-bílého tureckého klubu využívat autokar TEMSA Safir. Foto TEMSA
V Ústí nad Labem se loučí s trolejbusy Škoda 15Tr
Volvo otevřelo zážitkové centrum World of Volvo
Průmyslové motory FPT pohánějí stavbu nejdelšího ponořeného…
