Téměř padesát linek bude zrušeno, nových 23 zavedeno, osm změněno a všechny budou provázány tak, aby došlo k efektivnější dopravní obslužnosti.

Ve středu 25. listopadu 2020 skončil příjem žádostí o podporu z programu Ministerstva dopravy. Žádost podalo oproti původnímu odhadu o třetinu více dopravců.

Se 145 elektrickými kloubovými autobusy Volvo učiní švédský Göteborg v prosinci velký krok k rozsáhlé elektrifikaci veřejné dopravy.

Parciální trolejbus Škoda 31 Tr SOR je v Hradci tak trochu manekýnem. Pro každé období má jiný polep. Do svátečního se obleče jako jediný u nás i elektrobus.

Ruční nebo automatizované nabíjení elektrobusů v depu? Netradiční řešení v podobě robotů prezentovaly v listopadu 2020 dvě nizozemské společnosti.

Asociace krajů žádá ministerstvo dopravy o podporu ve výši 1,3 miliardy. Středočeský kraj jako první krok zruší žákovské jízdné.

Do francouzského St. Etienne celkem přijede 23 trolejbusů s bateriovým pohonem Solaris Trollino 12 s kompletní elektrovýzbrojí z Plzně.

Pro nabídku dalších udržitelných řešení skupina Irizar doplňuje řadu o autobusy na stlačený a zkapalněný zemní plyn na podvozku Scania.

V rámci národního programu "Klokan: Bezpečná a ekologická cesta do školy" Solaris dodává obcím tři autobusy pro přepravu dětí.

SAD Prievidza zařadila do provozu dalších pět nízkopodlažních autobusů Solaris Urbino 10,5. Tři první krátká Urbina vyjela do ulic před rokem. Stejný typ bude mít i Praha.